Как да сменим предното стъкло
Тази статия описва основните техники и принципи на монтажа на автомобилната стъкло, помага на читателя да навигира в автомобилния пазар и да направи разумен избор от фирми, занимаващи се с стъклена подмяна. Този член определя процеса на замяна на предното стъкло, но не може да се разглежда като ръководство или заместване. Предното стъкло е част от автомобилната система за сигурност и трябва да бъде инсталирана само от професионалисти. Поради голямото разнообразие от различни модели и производители, този член обхваща процеса на инсталиране на стъкло само като цяло.
Стъпка
един. Получете ново предното стъкло, подходящо за вашия модел. Ще можете да закупите ново предно стъкло или да го купите на грижата, във всеки случай, уверете се, че няма пукнатини и чипове, преди да платите с продавача. Ако ще транспортирате ново стъкло в колата си, използвайте одеяла и листове, за да я предпазите от повреда по време на транспортиране. Ако не сте закупили ново предно стъкло, той ще бъде подготвен за инсталация. Трябва да премахнете стария полиуретанов лепило от него или да намалите дебелината му около 1 mm. Това може да стане чрез рязане на движение с помощта на острието.

2. Внимателно отстранете пластмасовите части и корнизи около стъклото. Не премахвайте и анджелите, върху които се държат корнизи, тези андаптияди индивид за всяка кола.Ще можете да премахнете по-бързо корнизи, без да обръщате внимание на AndApps, но след това ще трябва да залепите всички корнизи, ако няма резервни. Вие ще спестите не повече от 10 минути, но платете Kolol 300 p. За всеки andappa.Повечето корнизи изпълняват чисто естетична функция и е лента от пластмаси на няколко сантиметра ширина.Те не участват в скрепителните елементи на предното стъкло, освен за подобряване на външния вид. Но някои автомобили имат изключително сложно закрепване, което осигурява надеждна фиксиране на корнизи спрямо предното стъкло.

3. Нарежете лепилото между стъкло и уплътнение със специален нож. В зависимост от опита и наличността на висококачествен инструмент, тази процедура може да отнеме от 15 минути до един час. Полиуретановото лепило е доста пластмаса и в същото време осигурява добър контакт, пластичността му предотвратява образуването на пукнатини върху стъкло в процеса на разклащане по пътищата.

4. Подгответе печата. Почистете уплътнението с четки и вода. След това изрежете полиуретан до дебелина3 mm. Използвайте острието. Всички зони, в които полиуретан изостава зад ръжда, трябва да се изчисти до метал. Тя трябва да бъде напълно елиминирана от ръжда, след това грундираните зони.

пет. Нанесете специална почва върху стъкло за подобряване на адхезията с лепило. Тази почва ще приготви молекули около периметъра на задната част на стъклото, което ще докосне уплътнението, към реакцията с лепило молекули. Ако магьосникът се излива, ще игнорирам тази стъпка и не е достатъчно силна, независимо дали ще отлетите от вас по време на шофиране, - той ще пропусне тази стъпка.След като почвата се прилага, време е да приложите лепило.

6. Нанесете полиуретан със специален пистолет. Най-хубавото от всички, новите полиуретанови пръчки излизат към стария полиуретан, но старият слой трябва да бъде чист и ниско съдържание на мазнини. Проблемът, с който е много повърхността, седи на печат, преди да се приложи слой от полиуретан. Този прах се издига във въздуха чрез вятър или, например, преминаващи камиони. Разбира се, полиуретановото лепило може да се нанесе без специален пистолет, но след това е много по-трудно да се постигне плосък слой и да се избегне приобщаване.

7. Много внимателно инсталирайте стъклото, като се редуват. Някои автомобили имат специални притежатели, за които стъклото може да се облиза. Не докосвайте повърхността на стъклото, към която се прилага земята, тя ще намали ефективността и сцеплението. Работа в гумени ръкавици, да не оставят мазнини следи от пръсти.
Предупреждения
- Авторът не носи отговорност за специална или компания, която причинява повреда пряко или непряко, ръководена от материали от тази статия или книги.