Как да почистите окислените терминали на батерията

Стъпка

2. Спазвайте местоположението на заключенията на батерията. Има две възможности.

3. Разхлабете гайката на отрицателния (-) терминал за окабеляване. Отстранете терминала от изхода на батерията.

Направете същото с положителен (+) терминал. Ако терминалите са слабо податливи, а след това, докато се оттеглят, опитайте се да ги изместите отстрани отстрани.

4. Внимателно проверете батерията от всички страни за изтичане на пукнатина и електролит. Ако откриете нещо от горното, а батерията ще трябва да замени.

пет. Проверете дали няма окабеляване на окабеляване и следи от физическо износване на проводниците и терминалите. В случай на откриване на забележимо увреждане на изолацията и / или терминали, съответните елементи трябва да бъдат заменени.

6. Разтвори 1 супена лъжица (28-30 g) сода в 1 чаша (250 ml) вода. Вода в полученото вещество стара четка за зъби и прекарват горната част на терминала, за да премахнете депозитния слой.

7. Както трябва да почистите батерията и клетъчната четка за зъби. Не забравяйте, ако е необходимо, за да натопите четката в содата.

Осем. Измийте терминалите на батерията и окабеляване със студена вода. Продължете, докато не измиете напълно остатъците от сода и корозия. Чиста кърпа избършете терминалите сухи.

девет. Смажете техническият вазелин Всички отворени метални повърхности на терминалите на батерията и окабеляването - за това можете също да използвате специализираната лубрикант-аерозол за терминали.

10. Свържете положителния (+) терминала на окабеляването към подходящия изход на батерията. Затегнете ключалката.

Направете същото с отрицателния (-) терминал. Душат терминалите с ръка, за да се уверят, че седят достатъчно здраво.

2. Леко разхлабете ключовите заключващи гайки на двата клетъчни терминала. Не е необходимо да се премахват терминалите.

3. Изсипете горната част на батерията Колой - от центъра до ръба. Повторете същото към другия край.

4. Изчакайте две минути, докато течността се абсорбира и след това навита батерията с вода. Затегнете ключовите терминали и се опитайте да стартирате двигателя.

• В автомобилните магазини има богат избор от специални препарати за терминал. Някои от тях съдържат киселинен индикатор. С помощта на такъв спрей е възможно да се справим много по-бързо, преди да започнете работа, ще трябва внимателно да проучите инструкциите на банката, защото методите за използване са много различни.
• Ако корозионният слой върху терминалите е твърде плътно, а след това вместо зъбците, можете да вземете четка или дори малка пясъчна хартия.

• Преди да започнете, премахнете декорацията от ръцете. Пръстените и гривните могат случайно да затворят терминалите или дори да влязат в движещите се части на двигателя.
• За да се предотвратят възможни затваряния, отрицателният терминал на окабеляването трябва винаги да се приема първо и да се износи - в последния.
• Не пренебрегвайте защитните средства.

• Защитни очила
• Гумени, латекс или неопренови защитни ръкавици
• Гаечен ключ: 8, 10 или 13
• Стара четка за зъби
• Сода за хляб
• Вода
• Купа или купа
• Четка с телена купчина за терминали (по избор)
• Технически вазелин или защитен спрей за терминали