Как да регулирате торсионните пружини на гаражната врата

2. Изключете и изключете механизма за отваряне на гараж (ако има такъв).

3. Поставете C-скобата на гаражния шлюз малко над долната ролка, за да запазите вратата.

4. Намерете корекции или конус на централния вал. Колата има инсталационен винт, който блокира пружинното напрежение на централния вал

пет. Поставете металната пръчка в един от винтовете на регулирането на яката. Той поддържа място за яка, за да можете да разхлабите винта за инсталиране.

6. Проверете инсталационния винт, инсталирайте го в плоска позиция в мината, преди да регулирате. Плоската позиция поддържа винта по-надежден.

7. Продължавайте да регулирате пръта в положение, разхлабете инсталационния винт.

Осем. Включете яката с бар с 1/4 въртене стъпка към дясно или ляво или затегнете или разхлабете пружината. Запишете колко екзекуции се оказва, за да направи същото с друг пружина.

девет. Издърпайте пролетта, така че да не забави работата. Това се прави чрез натискане на пръчката, която поддържа напрежението на изворите, в посока от центъра до вратата. Внимавайте да не позволите на стъблото от дупката.

10. Поддържайте яката в нова позиция и затегнете инсталационния винт, за да поправите. Не забравяйте да отбележите дали зададеният винт в пръчката е.

единадесет. Повторете процедурата на втората пролет. И двете пружини трябва да се регулират еднакво.

12. Повторете тези стъпки преди регулиращата яка на централния вал.

13. Намерете дупки и винтове, които държат пружината на торсията - този механизъм трябва да има 2 монтажни винта.

Четиринадесет. Поставете 1 стреч прът в първата дупка, за да запазите яката плътно.

Петнадесет години. Разхлабете бавно монтажните винтове, когато има напрежение.

шестнадесет. Поставете второто напрежение на друга дупка на яката.BG>

17. Преместете яката надясно или наляво, за да затегнете или отслабите пружината.

18. Отстранете една от пръчките след правилно регулиране.

деветнайсет. Затегнете монтажните винтове и в същото време здраво задръжте останалата част от напрежението.

Двадесет. Премахване на останките на пръчката.

21. Смажете пружините със светло машинно масло или бяло литиево смазване. Ако се използва масло, трябва да е достатъчно да проникне между намотките и да не се капе на пода или вратата. Не използвайте такива масла като WD-40, тъй като те, като правило, изсушен метал, като по този начин причиняват нежелано триене. Същото, правилото за лубрикант се отнася до ролки с метални топки, прилагани директно към лагери. Смазването трябва да се извърши на всеки шест месеца.BG>

• Включване на яката в същата посока на кабела, тя увеличава силата на отвора. При завъртане в обратна посока намалява затварящата сила.
• Можете да закупите стоманени пръти или резбовани шипове във всеки икономически магазин.

• Изворите са под напрежение, особено ако гаражните врати са в затворено положение.
• Не използвайте отвертка или друго устройство, което е свободно в непосредствена близост до отвора на конуса за регулиране. Уверете се, че намотката е пълна със стомана, а не от мек или крехък метал. Някои резбовани пръти са меки. Бъдете вдигане при избора на пръчка.
• Ако имате съмнения за това как безопасно да настроите гаражните врати, трябва да наемете професионалист.
• Не стойте на столове, просто мехурчещи стълби.
• Тъй като корекцията на пружините трябва да се направи, когато вратите са затворени, уверете се, че имате адекватно осветление в работното пространство.
• Дръжте дрехите и тялото си, особено главата, далеч от източниците и дръжте ръцете си далеч от портата, за да избегнете нараняване. Когато правите корекции, уверете се, че не стоите на PathoweVerCock в случай, че може да се подхлъзне.

• 7/16 инча бутон (11.1 mm)
• Два 18-инчов дълъг (45,7 cm) напрежение 1/2 инча (12.7 мм) в диаметър

* Стълбище

• C-Clamp
• Защитни очила
• Ръкавици