Как да предизвикате зелена светлина светлина: 3 стъпки

Ако вие или някой, кой знаеш, имаш мотоциклет, скутер, велосипед или дори малка кола, вероятно някога е останала в светофара. Разбиране защо това се случва, можете да намерите начини да превключите червения световен сигнал към зелено. Благодарение на това ще спестите време, бензин и да спасите нервите, тъй като вече не трябва да очаквате вечността пред червения сигнал, когато няма автомобилно движение.

Стъпка

един. Разберете принципа на работа на светофара със система за обаждане. Светофарите на данни захранват зелени светлини, когато транспортният сензор работи, като правило, за да може машината да пресече улицата или завива наляво.Преди проблемните светофари, потърсете телена верига, монтирана в настилка или подова настилка по-близо до стопната линия. Това е "Индуктивен сензор за движение на цикъла", Работа върху принципа на металдетектора и реагиране на всеки електрически проводим метал (алуминий, стомана, желязо и t.Не.Чест. Понякога тези сензори са неправилно направени или инсталирани, така че те не реагират на малки коли. Индуктивните сензори не реагират на теглото на колата, но само за факта, че електромагнитното поле засяга електромагнитното поле. Веднага след като сензорът работи, светофарът ще започне да превключват над програмираната верига (за 30 секунди, обикновено по-бързо).Големи по размер или повече осезаеми автомобили автомобили не "направи го" Световните светлини превключват по-бързо, датчик или идентифицира колата ви, за да стартирате процеса на превключване на сигнала или не. Има начини, които ще направят колата ви повече "осезаем" и да помогне да се избегнат безкрайните очаквания пред светофара.

2. Намерете индуктивния сензорен цикъл и донесете своя велосипед, скутер или мотоциклет към него. Ако шофирате в затруднено положение на светофар, маркирайте времето да изследвате територията, на която сте залепени. Потърсете място за настилка, където е инсталиран контур. Като правило има три стандартни форми на рязане и от начина, по който поставяте двуколесното си превозно средство, ще зависи от това дали сензорът ще работи. Ако не виждате песните на цикъла (в случай, че пътното покритие по-късно е актуализирано), опитайте и двата начина и разберете кой ще работи.

Диполен контур - Поставете двете колела директно в лявата или дясната линия на рязане. Ако сензорът не ви разпознава, преместете се по-близо до центъра.

QuaduPole Loop - позиционирайте двете колела на централната линия на рязане, където се намират две проводници - това място е по-чувствително. Ако светофарът не е включен, преместете малко към една от външните линии на рязане от двете страни.

Диагонален квадрупол - по-чувствителен към двуколесни превозни средства. Ако не разпознае вашия автомобил, чувствителността на цикъла може да бъде като цяло много ниска.

Можете също да намерите кръгли панти, монтирани в пътна повърхност. Стартирайте велосипеда колкото е възможно повече в периметъра на цикъла, поставяйки двете колела на склоновете. Опитайте се да поставите вашия велосипед, така че най-големият му метален елемент да е на мястото, където контурът се пресича с друг слот, водещ към близкия цикъл или към контролера с решаващо устройство за броене. Като правило това е мястото, където се генерира най-силната област.

В някои градове са отбелязани пътната повърхност, което показва къде е възможно да се избира селективно предното колело на двуколесното превозно средство, така че зеленият сигнал да се запали. Тези марки са особено полезни в случаите, когато пътната повърхност се актуализира, а песните вече не са видими на асфалтобетон. Търси малък знак "T" или "Не", боядисана бяла боя и като правило, на правилното пътно платно пред кръстовището (или преди пешеходно преминаване).

3. Прикрепете неодимовите магнити към превозното средство. Въпреки че има несъгласие от него, дали магнитът е в състояние да промени магнитното поле, така че сензорът да работи, тъй като използва честотата, измерена в хиляди херца, а не постоянен ток, все още можете да дадете шанс за магнити. Можете да си купите магнит и да го направите сами.

Ако направите сами магнити, внимавайте с тях, тъй като те са много силни. Носете защитни очила: магнитите са много крехки, ако се ударят един или друга повърхност, парче магнит може да влезе в очите ви. Погрижете се за защитата на магнита, преди да се прикрепите към частите на превозното средство (например, за да го поставите в хромиран случай с гумен пръстен). Не се вписвайте в тясно с магнит на човек с пейсмейкър (силно магнитното поле може да попречи на работата си), на децата (те могат да избутат пръст между два магнита, да го погълнат, или фрагмент от магнит може да влезе в окото), до гъвкави дискове, кредитни карти, магнитни пропуски, касети, видео, телевизори, видеорекордери, компютърни монитори и други електрически устройства.

Прикрепете магнитите в долната част на автомобила, като използвате епоксидна паста или винтове. Където ще прикрепите магнитите зависи от това какви цикли ще се срещнат по пътя. Ако искате да предоставите всички случаи, поставете магнитите по централния и страна на колата (в линията с колела). Ако прикрепите магнити с епоксидна паста, изчакайте, докато се изсуши, и проверете дали магнитите са прикрепени доста добре. Вие не искате магнитът да лети по пътя със скорост от 70 км на час?

Ако пътувате на двуколесно превозно средство, можете да залепите магнита на обувките на епоксидна паста и когато шофирате до кръстовището, намерете жицата и поставете крака на крака на него.

Алтернативни методи

Кликнете върху бутона за преход на пешеходци. Ако има пешеходец в кръстопътя, можете да се измъкнете от мотоциклет / скутер / велосипед и кликнете върху бутона за преминаване на пешеходци, за да започнете светофара. Това обаче може да не е законно и опасно.
Подайте сигнал за светофар. Ако никой от горните методи не работи, може би сензорът е слабо инсталиран или счупен. Така или иначе, проблемът трябва да бъде решен.
Кликнете върху бутона стартер Ако пътувате на мотоциклет, можете да стиснете захващането, да спрете двигателя и кликнете върху бутона за стартиране на двигателя. Стартерът се захранва от електромагнитен двигател и ще генерира повече магнитна енергия, която ще направи сензора да работи.

Съвети

Понякога може да помогне да се постави страничната крачка на мотоциклет или скутер точно на индуктивния цикъл. В някои модели на мотоциклети при спускане на крака, докато двигателят и предаването са включени, предпазното устройство ще работи и мотоциклетът ще се изключи.
Рестартиране на двигателя на мотоциклета или електрическия двигател, както и преместването му напред / назад, може да повлияе в достатъчна степен на магнитното поле, така че да започне да работи с светофар.
Можете да си купите и прикрепете към дъното на електромагнитите на мотоциклета, проектирани конкретно, за да помогнете на сензорите да ви идентифицират след спиране, ако са така, ако сензорите не реагират на вас. Попитайте местните власти за тях.
Не отклонявайте, докато зелената светлина изгаря. Детекторът трябва да бъде само около три секунди, за да определи, че няма автомобили, които ще преминат кръстовището. Ако маркирате, кликнете върху превключвателя и отново ще включите червената светлина. И това никой няма да ви харесва.
Можете да направите много мощни магнити с помощта на стари твърди дискове. Стартирайте горния капак на твърдия диск и вземете кръгъл магнитен диск. Магнитите са в ъгъла, отвертката ви бързо ще ги намери. Най-вероятно се нуждаете от звезда отвертка, за да развивате специални винтове. Звездни отвертки могат да бъдат закупени почти във всички авточасти и магазин за компютърна техника. Тези магнити са прикрепени към метална плоча, която можете да използвате, за да прикрепите магнита към колата.
В редица градове и окръзи на Съединените щати: Bakersfield, California Santa Cruz, Калифорния, Калифорния и Санта Клара са взети за създаване и конфигуриране на транспортни сензори, способни да разпознават велосипеди
Някои светофар използват камери вместо сензори. Ако се страхувате от двуколесно превозно средство, можете да превърнете перпендикулярен път, за да станете по-забележими за камерата. Ако не работи, и вашият автомобил няма да бъде идентифициран, докладвайте го на отговорен орган.
В Обединеното кралство, в очакване на червената светлина, не е необходимо да се задържа разстоянието между автомобили за повече от една дължина на една и половина кола, защото компютрите най-често са програмирани да идентифицират пропуските и могат да превключват отново трафика сигнала отново до червено ... можете да шофирате до жълто, но да спрете да гледате драйвери. Ако на селския път ще забележите, че светофарите вече са преминали, можете да прекъснете ипотеката, която в случай на скорост, разрешено в този раздел на пътя, светофарът ще включи червения сигнал. Изходът е следният: задръжте скоростта, разрешена за този сайт на разстояние от около 0.8 километра до светофара. Ако много скоростни сензори и поглъщани сензори са концентрирани в един, те анализират причините за инцидент.

Предупреждения

Приближаването на аварийните спасителни автомобили (предимно пожарни автомобили) могат в някои случаи да повлияят на обичайната работа на светофара. Както спасителният автомобил, така и светофарът трябва да бъдат оборудвани със специални устройства. Такива инструменти са инсталирани само в някои градове и на някои кръстовища. Най-често срещаната система "Optic", което ще бъде разпознато при бързо мигане, пулсирана бяла светлина, монтирана на или близо до покрива на спасителния автомобил (да не се бърка с алармените фенери на предната светлина). Поема малко устройство за приемане на стъпало "Пулсен код" и превключва светлинния сигнал на светофара към зелено за наближаващата машина и червено - за всички други дестинации. Такива системи, като статистически данни, намаляват броя на произшествията, нараняванията и смъртните случаи, които се осъществяват с участието на спасителни автомобили и в същото време намаляват времето за реакция за животозастрашаващи извънредни ситуации. Като правило спасяване на автомобили, пътуващи в авариен режим с всички включени аварийни светлини и лилак, могат да контролират работата на светофара само на кръстовища. След като аварийната кола се качи през кръстовището, стандартният режим на работа на светофарите се включва. Понякога система "Optic" Те също използват върху превозни средства с обществени труд, за да им позволят да преминат кръстопътя, като по този начин подобрят ефективността и надеждността си. Когато системата "Optic" Инсталиран на един от тези автомобили, той блокира стандартната последователност на превключването на светофари, но може да не включва червения сигнал в други посоки.
Не във всички градове светофари са оборудвани със система за повикване. Не мислете, че винаги ще работи.

От какво имаш нужда

Неодимски магнити и / или разглезени твърди дискове (с неодимски магнити), енергия при 6 j.
Ролка на надзорната външна монтажна лента.
Защитно покритие за магнит (TOV).