Как да проверите и прикачите работната течност на кормилното управление

Повечето от колите, с изключение на електрически и хибридни превозни средства, имат хидравлична система, която позволява на водача да завърта волана, без да се полагат големи усилия. Хидравличната кормилна система се състои от зъбно колело и релса, свързани с предните колела. Помпа или инсталирана отделно за лесен достъп до него. (Когато течността е съкратена, колата става по-твърда, с помпата или железопътният механизъм може да бъде повреден, тъй като тези механизми не се смазват достатъчно.) Редовно проверявайте нивото на течността в хидравлика и го добавете в случай на недостиг.

Стъпка

  1. Изображение, озаглавена Чек и рекламната кормилна флуида Стъпка 1
един. Намерете хидравличния резервоар. В случай на трудности при завой на волана или при шофиране, когато се обърне, то първо трябва да провери нивото на течността в резервоара за хидравличен резервоар. Нивото на течността може да се провери в цилиндричен резервоар, който се намира в близост до хидравличния резервоар, или директно в него. Трябва да видите добре забележимо етикетиране на този резервоар. Резервоарът може да бъде направен от пластмаса или метал.
  • Обърнете се към ръководството за потребителя, ако не успеете да определите местоположението на резервоара сами. Въпреки че местоположението на хидравличния резервоар обикновено е за повечето автомобили, тя може да бъде поставена на нови модели другаде, за да се спестят свободното пространство или да намалят производствените разходи.
  • Изображение, озаглавено Проверете и добавете захранваща течност Стъпка 2
    2. Проверете нивото на течността в хидравличното. Ако резервоарът за разширение е направен от полупрозрачна пластмаса, тогава определете нивото на течността вътре в цилиндъра може да бъде "на окото". Ако резервоарът е направен от метал или ако пластмасата не е достатъчно прозрачна, тогава е необходимо да се провери нивото на течността, което обикновено се монтира в капака.
  • На някои автомобили нивото на течността в хидравлика може да бъде проверено само след краткотрайна работа на двигателя, а в някои случаи е необходимо и да се осветява волана в противоположните страни няколко пъти по време на работа на колата на празен ход.
  • На камшици или резервоари на някои автомобили са направени от прорези като за "студения" двигател, чиято работа е спряна преди известно време и за "горещо", когато вече работи за известно време. На всички други автомобили линиите се прилагат с маркировка на достатъчно течно ниво - "min."И" Макс.". Уверете се, че нивото на течността в хидравлика достига до приемлива стойност.
  • Изображение, озаглавена Проверка и добавяне на захранваща течност Стъпка 3
    3. Проверете нивото на гмуркане на сондата в хидравличната течност. Когато проверите нивото на течността в хидравлицата, използвайки сондата, когато първо се екстрахирате от резервоара, първо трябва да избършете цялата течност от нея, след това поставете обратно, докато спре и да го издърпа отново.
  • Изображение, озаглавена Чек и Добавяне на захранваща течност Стъпка 4
    4. Проверете цвета на хидравличната течност. Добрата хидравлична течност трябва да бъде прозрачна, кехлибарен или розовит цвят.
  • Ако течността на хидравличната обвивка от кафяво или черна, това означава, че тя е замърсена от частици от каучук от свързващи маркучи, уплътнения, уплътнителни пръстени. В този случай, колата трябва да бъде взета (премахване) за поддържане на механиката, която може да идентифицира, която изисква замяна заедно със системата на системните части на системата.
  • Хидравличната течност може да изглежда по-тъмна, отколкото всъщност. Ако имате някакви съмнения относно това, тогава трябва да изучавате цвета на петна на хидравличната течност, която имате, когато сте запазени с кърпа или хартиена кърпа. Течността не се счита за замърсена, ако цветът на петата съответства на цвета на самия флуид.
  • Изображение, озаглавено Проверете и добавете захранваща кормилна флуида стъпка 5
    пет. Напълнете хидравличния резервоар за желаното ниво. Ако върху резервоара на колата се прилага ниво, можете просто да добавите течност към желаната "гореща" или "студена" функция за пълнене - ако проверите нивото на измервателната пръчка, тогава течността трябва да се добавя постепенно, за да се избегне препълнете резервоара.
  • Уверете се, че използвате хидравличната течност, препоръчана за автомобила, тъй като за всяко хидравлично устройство изисква свой собствен вискозитет (плътност) за подходящо захранване на кормилната система.
  • Производителите не препоръчват използването на трансмисионно масло вместо волана. Съществува голям избор от различни видове течност, а изборът на грешен тип може да доведе до повреда на управлението и неуспеха на нейните уплътнения.
  • Бъдете внимателни и избягвайте препълване Течни хидравлични устройства. По-добре е да се запази нивото на течността в допустимите граници, отколкото да се излее в резервоара твърде много. По време на работата на двигателя хидравличната течност е магически разширяваща се. Ако попълните резервоара на най-гърлото, след това отидете на пътя за тази кола, тогава увеличаването на налягането може да доведе до проблеми и, като резултат скъп ремонт.
  • Изображение, озаглавено Проверете и добавете захранваща течност Стъпка 6
    6. Увийте капака на цилиндъра. В зависимост от марката на автомобила, ще трябва да вмъкнете или завинте на мястото. Преди да затворите качулката, уверете се, че капакът е подходящ.
  • Съвети

    • Да се ​​елиминира възможността за тежко замърсяване на хидравличната течност, тя трябва редовно да се проверява. Значително намаляване на нивото на течността в резервоара или честото сливане на него показва изтичане в кормилната система. Чуждестранен шум при завъртане на волана на волана показват течност на помпата.

    Предупреждения

    • Подмяната на хидравличната течност трябва да бъде произведена в предоставените интервали за поддръжка на автомобили. Топлината от двигателя и топлината на околната среда с течение на времето намаляват способността на течността към доброто изпълнение на дадена работа, което причинява повишено износване на компонентите на хидравличната система. Подмяната на течността е много по-евтина от възможния ремонт на помпата на хидравличната клетка или механизма за бързане.
    • Универсалните хидравлични течности в задвижването не са подходящи за всяка машина. Обърнете се към ръководството за потребителя, за да разберете кой флуид е подходящ за вашия автомобил или да търсите съответната информация в интернет.

    От какво имаш нужда

    • Хартиени кърпи
    • Фуния
    • Hydrauscitel течност
    Подобни публикации