Как да се налива масло в автоматична трансмисия
Преносното масло е хлъзгав, мазната субстанция, която поддържа скоростната кутия в смазано състояние. При избора на вид трансмисионно масло трябва да обмислите марката и модела на колата, както и наличието на механична или автоматична трансмисия, инсталирана на нея. Разгледайте ръководството за работа на автомобила и следвайте инструкциите за пълнене и проверка на нивото на течността. В някои автомобили няма удобна сонда за проверка на нивото и дупките за запълване. Следните стъпки са подходящи за процеса на запълване и проверете най-съществуващите предавания.
Стъпка
Част 1 от 2:
Проверка на нивото на течносттаедин. Вземете колата си. За да се получат най-точните индикации за нивото на трансмисионната течност, е необходимо да се провери върху скоростта и след нагряване на течността към работната температура. По време на инспекцията поставете селектора на предавките на режим "паркиране" и поставете ръчната спирачка. Трябва да се отбележи, че тази процедура за някои превозни средства се извършва в неутралното положение на селектора. Проверете инструкциите на потребителя за настройка на правилното положение на селектора на колата.
- С проста кола за 30 минути или не го забравяйте повече, че преди да проверите нивото на течността в полето, задръжте двигателя на празен ход. Това ще позволи температурата на течността да достигне работните температури.
- Трябва да се отбележи, че сондите в редукторите на някои автомобили имат прорез, за да се определи нивото на течността "Студ". Ако имате такава кола, тогава все още трябва да стартирате двигателя и да оставите предавателната течност да се затопли за по-точни показания.
2. Не е нужно да отидете никъде с кола - кликнете върху спирачката, и просто карайте селектора за включване чрез всички прехвърляния на колата, включително задната и "Овърдрайв". Ако все още сте решили да проверите нивото на течността в студа, тоест, без да шофирате върху колата и не насилвате селектора през всички програми, тогава свидетелството на сондата ще ви даде неточно значение. Нивото на течността в този случай ще бъде по-високо от нормата. Това е така, защото по време на движението на колата част от течността е на зъбните предавки на кутията и по време на паркинга тя се връща обратно в палета.
3. Паркирайте колата си на плоска платформа, отворете качулката и определете местоположението на сондата. В някои автомобили е лесно да се обърка сондата на скоростната кутия с вотуните на нивото на маслото в двигателя на двигателя, така че се уверете, че сте имали нужда от точно това.
4. Издърпайте измервателната пръчка и я избършете с парцал. Това ще ви помогне да получите точни показания.
пет. Залепете сондата обратно към скоростната кутия и се върнете, за да проверите нивото. Сега можете да видите действителното ниво на течности в полето. Трябва да снимате от марката на "горещото" ниво на измервателната пръчка.
Част 2 от 2:
Добавете течностедин. Дръжте двигателя на празен ход с предаването включва "паркинг" и включената ръчна спирачка. Двигателят на автомобила трябва да бъде пуснат по време на добавянето на течност, но в съображения за безопасност трябва да бъде включена в ръчната спирачка и да преведе полето за избор на "паркинг" позиция.
2. В ръководството за употреба прочетете инструкциите за пълнене, подходящо за вашия автомобилен трансмисионен флуид. Там ще намерите използван тип трансмисионна течност и индивидуални инструкции за пълнене.
3. Поставете фунията в затворената кутия на скоростната кутия. Тя трябва да бъде достатъчно дълбока, в противен случай течността бързо ще го препълни.
4. Бавно излейте кутията, необходимо количество течност. Добавете към малко веднага, за да предотвратите препълването на течността през краищата на кутията. Колко предавателна течност трябва да се излива в колата си? Това зависи от това, което правите:
пет. С двигател на празен ход, извадете машината от ръчната спирачка и задействайте лоста на селектора през всички трансфери. Това ще ви помогне да стартирате циркулацията на предавателната течност и да се уверите, че кутията е правилно работа.
6. Проверете отново нивото на течността. Може би няма да сте необходими, за да го добавите, но ако е така, тогава го следва на малки порции, а не наведнъж. Отново, за повечето превозни средства, този обем няма да надвишава 0,5 литра.
7. Върнете се в дупката на скоростната кутия и се уверете, че коригирането му е плътност. За да го поправите на място, трябва да бъдете проверени, докато не спрете или натиснете бутона за затваряне в горната част на сондата.
Съвети
- Попитайте вашия механик по време на планираната услуга Проверете флуида в скоростната кутия. Ако не сте доволни от текущото ниво на течности, помолете механиката да добавите към желаното.
- Някои кутии нямат дупки за диагностична сонда и пълнете течност. Това се прави, за да се сведе до минимум рискът от смущения в работата на механизма. Производителите предполагат процеса на проверка на течността и нейната замяна само по време на голямото обслужване. В кутиите на някои производители няма подмяна на течност по целия живот на автомобила. Следвайте препоръките на производителя за проверка и обслужване на скоростната си кутия.
Предупреждения
- Помолете механика да инспектира скоростната кутия на колата, ако трябва просто да добавите течност. Ако нивото на течността непрекъснато пада, тогава има вероятност за течове в кутия.
- Уверете се, че сте наливащи десния тип течност в скоростната кутия. В противен случай може да повреди колата ви и необходимия ремонт най-вероятно не е гаранция.
От какво имаш нужда
- Парцал
- Предаване на течност
- Ръководство