Как да транспортирате мотоциклет на ремаркето
Ако мотоциклетът е неправилно закрепен на ремаркето, мотоциклетът ще започне да се плъзга от него по време на шофиране по пистата (или дори пада от ремаркето). За това не се случва, трябва правилно да закрепите мотоциклета на ремаркето. Тази статия ще ви каже как да изберете подходяща ремарке, как да фиксирате мотоциклет и как да шофирате с ремарке.
Стъпка
Част 1 от 3:
Изберете ремаркеедин. Изберете подходящ ремарке. Има много видове ремаркета. Изборът ще зависи от това колко често ще носите мотоциклет, в какви условия колко добре знаете как да се справите с вашите инструменти и какъв е вашият бюджет. Има специални ремаркета, предназначени за транспортиране на мотоциклети от специфични модели или марки. Запознайте се с продавачите в магазина, за да изберете ремарке, подходяща за вашия мотоциклет.
- Често ремаркетата са отдадени под наем, тъй като лизинговите фирми са добре наблюдавани за състоянието на ремаркета и документите за ремаркета винаги са в ред.
- Що се отнася до размерите на ремаркето, отворен ремарке от 1,5 х 1,8 m с понижена задна рампа е подходяща за транспортиране на един или два мотоциклета. Е, когато пред пода има специални прикачени файлове.
- Някои ремаркета, предназначени за транспорт на мотоциклети, имат малки колела, поради които ремаркето скача по време на шофиране. Ако транспортирате много добър мотоциклет, намерете по-стабилен ремарке.

2. Вземете подходящата рампа. Измерване на дължината на разхода и клирънса за мотоциклети, за да изберете подходящата рампа. Обикновено в ремаркча вече има сгъваема рампа, но ако трябва да вземете ремарке за отдаване под наем или искате да транспортирате мотоциклет във вашия пикап, е много важно да не се бърка в избора на рампа.

3. Разгледайте законите, свързани с транспортирането на мотоциклети. В различни страни законите могат да варират, така че е важно да се разбере дали има специални изисквания за този вид транспорт във вашата страна.

4. Разбирам, Вашата кола е в колата ви. За да транспортирате ремаркето с тегло около тон, ще ви е необходим машина (за предпочитане с задвижване на задните колела), способен да влачи такъв товар.
Част 2 от 3:
Фиксиране на мотоциклетиедин. Купете няколко ленти за вратовръзка. Има няколко вида закрепващи колани, но твърдите колани са по-лесни за компресиране на окачването и те се продават в почти всички бизнес магазини.
- Обърнете внимание на максималната тежест, върху която ремъците са проектирани и купуват ленти, които могат да издържат най-малко половината от теглото на мотоциклета. Например, ако мотоциклетът тежи 320 kg, всеки колан трябва да издържа най-малко 160 kg. Като правило, това тегло е издържано на всички найлонови колани 2,5 cm широк.

2. Изберете обратното спиране за предната част на ремаркето. Анти-тартовата стоп е специален блок от метал или трайна пластмаса, която е заместена под предното колело на мотоциклета и не позволява да се движи. Не е необходимо да се поставя акцент, но ще опрости задачата за осигуряване на мотоциклет, особено ако правите всичко без помощ.

3. Използвайки рампата, потопете мотоциклета на ремаркето. Плюти мотоциклета на рампата в тялото на ремаркето и постави анти-тоналния блок под предното колело.

4. Закрепете мотоциклета с колани. Необходимо е да се монтират релаксите възможно най-високо на мотоциклета и възможно най-ниско на ремаркето, така че мотоциклетът да държи здраво. Да бъде уверен в силата на закрепването, пресече коланите.

пет. Закрепете коланите на мотоциклета, дръпнете и задръжте. Прикрепете втория край на колана към ремаркето (за предпочитане под ъгъл). Издърпайте свободния край и го заключете. Направете същото и с втората страна. Напрежение всички колани, така че мотоциклетът да стоеше гладко.

6. Осигурете задната част на мотоциклета. Не забравяйте да поправите коланите в гърба, тъй като това ще помогне за компенсиране на напрежението отпред, благодарение на което мотоциклетът няма да се движи по време на транспортирането му.
Част 3 от 3:
Доставкаедин. Уверете се, че суспензията на мотоциклета е добре фиксирана. Затягащи ремъци, уверете се, че суспензията е фиксирана. Ако не, когато се движите, коланите могат да се отпуснат, особено ако трябва да отидете на неравен, неравен път.

2. Опитайте се да се возите с ремарке. За спокойно да носите мотоциклет, първото пътуване с ремарке както на обикновени пътища, така и на високоскоростни писти.

3. Покрийте мотоциклета за косан. Включването на мотоциклет на ремарке, го покрийте с брезент, платно или покритие за защита от влияние върху околната среда. Брезецът няма да бъде изложен на силно външно влияние, така че просто го завързват в колани или мотоциклет.

4. От време на време проверете състоянието на коланите. Важно е да проверите коланите, за да сте сигурни, че те не се търкат около мотоциклета. Също проверете напрежението им. Ако си тръгнете, с всяка спирка, излезте от машината и разгледайте коланите. По-добре е да бъдеш сдържан.
Съвети
- Включващ мотоциклет, стойте на ремаркето и скочете върху него. Той симут ситуацията по време на транспортирането на мотоциклет и ще ви помогне да разберете дали трябва да дръпнете по-силните колани.
- Помолете някой да ви помогне и да държите мотоциклет във вертикално положение, докато не го поправите. Това значително ще опрости задачата.
- Така че мотоциклетът се държи на ремаркето, препоръчва се да се използват вратовръзки със силна метална ключалка и зъбно колело.
- Периодично спиране по време на шофиране. Излезте от колата и проверете коланите на ремаркето, за да сте сигурни, че нищо не се е преместило и че не е необходимо да коригирате нищо.
Предупреждения
- Когато фиксирате коланите, не ги затегнете твърде много, за да не повредите частите на мотоциклета.
- Прочетете изискванията за теглене на ремаркето във вашия регион. Неспазването на правилата може да се превърне в глоба за вас.
От какво имаш нужда
- Ремарке
- Мотор
- Рампа
- Фокусирайте се към колелото
- Вратовръзка
- Меки контури