Как да стартирате мотоциклет от тласкача: 6 стъпки

Когато казват за началото на мотоциклета от тласкача, те означават, че велосипедът трябва да натисне напред и двигателят с предаване, свързан с него, ще се обърне от това движение автоматично. Тази техника е полезна за всеки мотоциклет, защото можете да започнете велосипед със сервиран батерия или дефектен стартер от тласкача. Прочетете и ще научите как да се върнете в живота "умря" мотоциклет!

Стъпка

един. Проверете дали има други проблеми, които възпрепятстват нормалното начало на мотоциклета. Преди да натиснете, има смисъл да прекарате бърза проверка на велосипеда и изключете опциите, когато стартирането на двигателя не е възможно по принцип. Така че ще спасите себе си и време и сила. Например, разбира се, че мотоциклетът не започва, защото бензинът приключи, можете просто да погледнете индикатора за това. Ние очертахме кратък списък, с който може да искате да бягате, преди да се опитате да излезете от тласкача. Ако някое от посочените по-долу условия не е изпълнено, това най-вероятно е причината, поради която велосипедът не започне:

Резервоарът трябва да бъде гориво;
Трябва да се отвори горивният кран (особено от значение за по-старите мотоциклети);
Страничният крак трябва да бъде повдигнат;
Трябва да бъдат включени неутрални;
Трябва да се включи запалването.

2. Включете първото или второто прехвърляне. Когато започвате с тласкач, трябва да поставите относително ниска предавка. Повечето мотоциклети са най-лесни за изпълнение с втория, По принцип, първото. Изключително рядко намерени от велосипеди, които са по-лесни на първа предавка, отколкото на втория.

Често се случва, че паркираният мотоциклет стои на неутрален. Лесно се проверява - само за да натиснете велосипеда напред. Неутралната е единствената позиция на селектора на предавките, в която приглушеният мотоциклет може да бъде навита назад и напред, без да натиска лостът на съединителя. Спомнете си, че на мотор с ръчно поле, превключването с неутрално към първото се прави така: трябва да изстискате лоста на съединителя и да преместите селектора на предавките начин. Ако искате да отидете от първия до втория, тогава трябва да изстискате лоста на съединителя и краката да преведете селектора на предавките насам.

3. Болен лост на съединителя и започнете да бутате. Повечето инструкции казват, че за успешно стартиране мотоциклетът трябва да бъде разширен поне до скоростта от 8-10 км / ч. От това следва, че ще се нуждаете от голямо празно пространство напред, така че първо се погрижете за премахване на всички възможни препятствия от пътя. В случай, след успешно стартиране на двигателя, внезапно губите контрол над велосипеда, не забравяйте да освободите мястото отстрани на бъдещата си траектория.

Има лесен начин да се постигне необходимостта за започване на скоростта: трябва да намерите добро спускане и просто да се движите надолу. В този случай дори не е необходимо да се движи до мотоциклета, като го мете: можете спокойно да отидете в седлото. Единствената забележка - трябва да сте абсолютно сигурни, че се движите от спускането, не губете контрол.

4. Издаване на съединител. След набора от необходимата скорост гладко освободете лоста на съединителя - добавете малко газ. Когато двигателят започне, натиснете отново съединителя, така че моторът да е от вас.

пет. Добавете завои. Най-накрая се завъртя, но не искате отново да се задържите? Когато захващането е притиснато, инсталирайте средната скорост на двигателя - сега тя няма да стимулира спонтанно.

Ако вашият мотоциклет не е започнал поради батерията на Sleant, тогава добавете революции на този етап, ще повлияят на зареждането на батерията.

6. Движение. Сега, когато двигателят работи стабилно, малко вероятно е да се задържи случайно - с изключение на това, че съзнателно го изключите. Ако батерията е освободена, след това леко обикаляйте квартала или просто завийте двигателя, за да помогнете на батерията бързо да придобие енергия, тогава не е необходимо да започвате велосипеда с тласкача.

Преди да управлявате двигателя, не забравяйте да се справите, защо велосипедът не е започнал по обичайния начин (или поне да се подготви за това). Ако мотоциклетът работи само от тласкача, тогава проблемът е или в батерията, или в горивната система - евентуално да елиминира неизправността, ще ви е необходима механична помощ. Например, ако батерията ви вече е на последното изключване, тогава преди да изключите двигателя, има смисъл да се движите до най-близкия семинар, така че механиката да може да инсталира нова батерия.

Съвети

Колкото по-силен ще разпределите мотоциклета и колкото по-висока е предаването, толкова по-лесно ще стартирате двигателя.
Най-лесно е да започнете велосипед, когато шофирате под хълма - за това ще ви трябва най-малкия брой телевизионни. Мотоциклетите тежат много!
Ако всичко по-горе не е помогнало и нямате достатъчно опит на ремонта на двигателя, тогава да елиминирате вината, която има смисъл да се вземе велосипедът на механиката.