Как да си направим дупка

Когато работите с дърво, ще бъде много важно да се научите как да правите правилно дупки. Guide Hole е малка пробита сонда, преди завиването на винта. Такава дупка ще помогне в много случаи: ще попречи на пакета на дървото при завинтване на винта, той ще улесни винта, когато работи с масивна дървесина и ви дава увереност, че винтът ще бъде завинтен надясно, както Винтът ще последва посоката на направената дупка. Преди да започнете работа с дърво, трябва да научите как да правите дупки.

Стъпка

  1. Изображението, озаглавено Направете пилотна дупка стъпка 1
един. Маркирайте молив от предполагаемото местоположение на винта. Ако завинването на винта трябва да се извърши на точно местоположение, тогава е необходимо да се определи тази точка директно върху обекта, с който работите. Използвайки владетел, определете обхвата на завиването на винта (като правило, трябва да измерите разстоянието от ръба на материала), като сте прекарали по линията на линията на молив. На необходимото разстояние на изтеглената линия, поставете точката.
  • Изображението, озаглавено Направете пилотна дупка стъпка 2
    2. Използването на Kerner направи знак в точката. Kerner е малък, тънък инструмент с посочен край, който ще ви помогне да направите знак на повърхността на материала. Този знак, задълбочаване, ще ви помогне да избегнете плъзгаща се тренировка, когато започнете да пробивате дупката на водача. Позиционирайте края на Kerner на марката, направена от молив, който сте направили и лесно удари горната част на чука чук.
  • Изображението, озаглавено Направете пилотна дупка стъпка 3
    3. Определете размера на свредлото за дупката на водача. Като правило диаметърът на отварянето на водача трябва да бъде значително по-малък от диаметъра на винта. Това ще помогне за премахване на необходимото количество материал, което от своя страна ще предотврати стратификацията на материала, с която работите, но ще оставите достатъчно място, така че винтът да е плътно фиксиран в дървото.
  • Точният препоръчителен диаметър на отвора под определен винт може да бъде намерен в интернет. Въпреки това, визуалното сравнение на диаметъра на тренировките с диаметър на винта ще осигури допълнителна увереност в правилния избор. По-добре е да се направи по-малка дупка в диаметър, тъй като винаги може да се направи от по-малък отвор, а малката дупка няма да успее.
  • Изображението, озаглавено Направете пилотна дупка стъпка 4
    4. Премахнете дупката на водача. След като изберете тренировка и фиксиране на свредлото в тренировка, поставете края на тренировката в марката, направена по-рано на дървото с помощта на Kerner. Дръжте пробиването под ъгъл, необходим за завиване на свредлото и пробийте отвор с дълбочина, сравнима с винт на DINA. Внимателно пуснете свредлото.
  • Изображението, озаглавено Направете пилотна дупка стъпка 5
    пет. Поставете винта. Когато водачът е пробит, можете да започнете завинтването на винта. Поставете тренировка с кръстосана дюза в главата на винта и поставете винта в дупката. Бавно и внимателно започнете да завинвате винта, без да нарушавате ъгъла на преди това направляващ отвор. Повторете процедурата с всеки винт, който трябва да завиете.
  • Съвети

    • Ръководните отвори са особено важни при завинтването на винтовете близо до ръба на дървената част или в много тънка дървена част. И двете задачи са свързани с най-голям риск, когато завиването на дървото може да бъде пълнено.
    • Ръководните дупки не са много значими и необходими, когато завиете винта в много мек материал, например в гипсокартон. При извършване на тази задача рискът от стратификация на материала или изместването на винта е минимален.

    От какво имаш нужда

    • Владетел
    • Молив
    • Кървър
    • Чук
    • Пробивна машина
    • Свредла за тренировка
    • Винт
    Подобни публикации