Как да проверите нивото на течността в автомобилната батерия

От време на време е необходимо да се провери нивото на електролита (това Не е толкова лесно вода) в автомобилната батерия. Това е две причини. Първо, той естествено се изпарява. Второ, с всяко зареждане на батерията, тя се разлага в водород и кислород в малки количества. Проверка и замяна на електролита е важна част от поддръжката. Така че трябва да знаете как да го направите правилно. Следните са подробни инструкции, как да се провери нивото на електролита, за да не се вреди нито или колата.

Стъпка

Част 1 от 4:
Как да почистите батерията и да отворите дупките за пълнене
един. Намерете батерията за Ackamulator. Повечето автомобили се намира непосредствено под капака, който просто трябва да отворите.
  • Също така, батериите могат да бъдат разположени в долната част на двигателното отделение, зад предната броня и предните колела. За извършване на поддръжка, те трябва да бъдат отстранени от дъното на колата.
  • Повечето от същите автомобили BMW, Mercedes-Benz и някои други модели акумулатори са разположени в изолирано багажно отделение.
  • В някои модели, например в кадилари, батериите могат да бъдат под задната седалка.
  • 2. Прекарайте почистване на батериите. Преди да проверите нивото на електролита, да се отървете от замърсяването и отломките, натрупани на върха на батерията и около нейните терминали. Важно е да се направи това, когато отворите горивните дупки, там не падна там. В допълнение, ако повърхността на батерията е чиста, тя ще забави или ще избегне развитието на корозията на металните повърхности
  • За да се отървете от пътната мръсотия и малката корозия, използвайте инструмент за очила, базиран на амоняк. За да направите това, напръскайте почистващия агент на парцала, а не самата батерия.Можете да използвате хартиена кърпа, но веднага щом започне да се влошава, заменете го.
  • Парцелите с тежка корозия могат да бъдат почистени от домашна смес от вода и сода. Вода с парцал с тази смес и избършете батерията. За да почистите качествено батерията, ще трябва да направите кърпа и да го изтриете повече от веднъж. След това, напръскайте върху парцала, за да измиете очилата и избършете содата. Ако оставите сода на повърхността на батерията, тя ще ускори развитието на корозия на терминалите и металните части, разположени наблизо.
  • Не бързай! Всички капачки на дупките за пълнене трябва да са на техните места. Почистващите продукти не трябва да пресичат батерията през тези дупки.
  • Забележка: За да го направите лесно и да извършите поддръжката на батерията, тя може да бъде премахната от колата и след това я инсталира отново.Така че ще бъде по-добре за съображения за сигурност, особено ако батерията се намира в затруднено място.Въпреки това, поради това, ще се появят настройките на електроника на автомобила (часове, радиостанция и т.н.).Така че, ако не извадите батерията от колата, можете да спестите време.
  • В допълнение, можете да изключите терминалите на батерията и да ги спуснете в контейнер с много гореща вода. Горещата вода премахва корозионния слой, като по този начин почиства повърхността. Но преди свързването на терминалите отново към батерията, не забравяйте да ги избършете сухо.
  • 3. Развийте дупките. На капака на батерията има две такове на пълнещите отвори на шестоъгълната форма. Лесно се усукват, ако са леко натискащи пластмасова шпатула или отвертка. Ако щепселите не са податливи, опитайте се да ги поставите на няколко точки около периметъра.
  • На някои батерии, шест отделни кръгли задръствания. Те трябва да бъдат отвинтвани обратно на часовниковата стрелка и след това да премахнат.
  • На батерията може да бъде надпис: "Без слуга". Това означава, че тя не подлежи на поддръжка и не може да бъде отворена. Ако такава батерия е спряла да функционира правилно, производителите препоръчват просто да го замените на друг, защото е невъзможно да се добави вода.
  • 4. Отстранете замърсяването, ако е необходимо.Чрез презареждане на задръствания, може да забележите, че мръсотията също се натрупва под тях. Овлажнете кърпа за пране на прозорци и избършете пълнещите дупки.
  • Не се препоръчват дупки за гориво на содата за храна. Леко овлажнете кърпа с почистващ агент. Да бъдат внимателни, така че нито почистващото средство, нито замърсяване, нито парчета хартиени кърпи в батерията.
  • Не бъдете мързеливи и не пренебрегвайте този съвет. Ако следвате чистотата на дупките за гориво, тя ще забави развитието на корозията. Това е важна точка в поддръжката, която помага да се запази целостта на всички връзки.
  • Част 2 от 4:
    Как да се определи текущото ниво на електролита
    един. Погледнете нивото на електролита. Разглеждайки във всяка заливаща дупка, е възможно да се определи нивото на това вещество във всяко от отделенията. Трябва да има същото количество електролит във всички отделения
    • Ако нивата са малко по-различни, тогава причината може да е последният път, когато изливате твърде много течност. В този случай, когато този излишък се изпари, просто излейте необходимото количество.
    • Ако нивата са ясно различни, тогава тя може да бъде в пукнатина и малък електролитен теч.В този случай се изисква заместване на батерията.Ако няма очевидни места за изтичане, тогава дестилирана вода в батерията (нищо друго) до най-сигурно ниво и няколко седмици по-късно проверете как се е променило нивото.
  • Изображение, озаглавено Проверете колата на батерията на водата стъпка 6
    2. Определете ниския електролит. Ако електролитът не покрива плочите напълно, това означава, че не е достатъчно.В този случай батерията няма да може да функционира с максимална производителност.
  • Частите от плочата, изложени на въздух, се унищожават в рамките на няколко дни.
  • Ако нивото на електролита падна само на 1 см под горния ръб на плаката, след това в насипно състояние необходимото количество вода, батерията ще спечели отново, но производителността му ще намалее леко. (Съвети как да добавите водата ще се разглеждат в третата част от тази статия), ако нивото спадна много по-ниско, може да се наложи да промените батерията.
  • Ниските нива на електролита могат да показват презареждането на батерията. В този случай трябва да проверите алтернатора.
  • Изображение, озаглавена Проверка на автомобилната батерия Водна нива Стъпка 7
    3. Определете нормалното ниво на електролита. Нивото на електролита се счита за нормално ниво, което е или над плочите от около 1 cm, или под врата на отвора за пълнене за 3 mm.
  • Ако всичко е нормално, тогава все още не е необходимо да дърпате вода. Можете просто да завъртите дупките на щепса обратно. Следващата проверка ще трябва да прекара за три месеца.
  • Изображение, озаглавено Проверете колата на батерията на водните нива стъпка 8
    4. Определя граничното ниво на електролита. Нивото на течността е на безопасен максимум, когато електролитът се докосне от врата на отвора за пълнене.
  • Някъде в дъното на повечето горловин има няколко вдлъбнатини. Благодарение на тези вдлъбнатини се образува мениск (течността е дезинтегирана близо до ръба на шията, във форма, наподобяваща очите). Ако течността се отнася за врата, се появява мениск. Ако шията е по-долу, менискът не се вижда.
  • Менск под формата на око е необходима, за да се избегнат преливите.Трябва да използвате фенерче, за да можете да определите нивото на течността и да видите дали Menisk е.
  • Изображение, озаглавено Проверете колата на батерията на водните нива стъпка 9
    пет. Тази статия говорим за определяне на нивото на електролита в оловно-киселинни батерии. Няма нужда да следвате съветите от тази статия, ако те противоречат на препоръките на производителя или продавача на батерията ви.
  • Не забравяйте, че за батерии на никел-кадмий или батерии, използвани в голф мобилни и лабермини, изискванията за нивото на електролита могат да бъдат различни.
  • Част 3 от 4:
    Как да регулирате нивата на електролита
    един. Изсипете в отделенията само дестилирана вода. Продава се в повечето магазини за хранителни стоки. С твърде ниско ниво на електролит (когато плочата се вижда) е необходима във всяко отделение, за да се добави толкова много вода, за да покрие плочите.След това публикувайте зарядното устройство или просто пътувайте с кола в продължение на няколко дни, както обикновено.Само не забравяйте, че когато напълно зареждате батерията, трябва да издърпате до най-сигурно ниво - до долния край на шията
    • За да запълни всяко отделение до желаното ниво и да се налива нищо, използвайте чиста фуния, пластмасова бутилка със спортна шапка, писание или нещо друго. Показват пределна предпазливост, така че вътре в батерията да не се почистят агенти или мръсотия.
    • Животът на батерията ще намалее, ако не е дестилирана вода в нея, но всеки друг: водопровод, добре, филтриран. Такава вода съдържа минерали, различни химикали (например хлор съдържат в водопроводния механизъм) и други замърсяващи частици.
  • Изображение, озаглавена Проверете дали нивата на водата на автомобила стъпка 11
    2. Ако батерията е силно разредена, тогава не го пълнете напълно. Ако батерията е разредена, по-добре е да добавите точно толкова много вода, така че да покрива само плочите (или да не го добавя изобщо, ако нивото е нормално).
  • Когато зареждате батерията, нивото на електролита се повишава, така че трябва да оставите достатъчно място за нарастващата течност.(Това не се прилага за батерии, които са напълно заредени).
  • Нивото на електролита може да се увеличи и при нагряване на батерията.
  • 3. Избършете потока и затегнете щепселите. Преди да затягате щепселите, уверете се, че нито един от тях, нито на капака има боклук, който може да влезе вътре.
  • Ако не сте използвали прекалено много течност, но тя не се премести над ръба, след това спрете да приемате и просто оставете всичко, както е. Ако всичко се разпространи на покрива, тогава не се опитвайте да не докосвате течността, защото съдържа киселина, която може да коригира кожата и облеклото.
  • Избършете разлятата течност с кърпа или хартиени кърпи, движещи се към горивните отвори. Каквото и да избършете, не позволявайте това нещо да бъде напоено толкова много, че започва да се качва върху други повърхности на колата и околните елементи.Изплакнете парцала или хартиената кърпа в кофа с вода.Поставете ръкавиците, така че водата да не удари ръцете.
  • След приключване на изтриването, изхвърлете кърпата на парцала или хартиената кърпа в кофата за боклук. Внимателно излейте водата в канализацията. Опитайте се да не разлеете вода, така че остатъците от киселината да не получат никъде. В края на повърхността, в контакт с разлятата киселина, избършете с кърпа, навлажнена с прозорци.
  • За един месец, разгледайте претъпканата батерия. Ако течността е взривена през ръба, след това я избършете, както е описано по-горе.
  • Дори ако батерията се излива от батерията, сярната киселина в нея ще бъде малко и загубата му няма да повлияе на функционалността на батерията.По-добре е да не се допълва киселината, за да се запълни загубата, тъй като прекомерното количество киселина намалява живота на батерията още по-силен от неговия дефицит.
  • Част 4 от 4:
    Какви предпазни мерки трябва да се вземат
    един. Сложете очила за защита на очите. Електролитът в батерията е сярна киселина, така че е много важно да се предпазят очите така, че дори капка от тази течност да не попадне в тях. Не забравяйте, че можете да получите сериозно нараняване или дори да загубите поглед.
    • Контактните лещи не са средство за защита и могат само да влошат разпоредбите, ако киселината все още попада в очите.Обикновените очила също няма да предпазват, защото нямат защита от двете страни.
    • Sasicier да носи предпазни очила, които се продават в повечето строителни магазини.
  • 2. Скочете се за еднократна употреба за защита на ръцете. Изберете ръкавици, които могат да издържат на ефекта на сярна киселина най-малко няколко минути. Те могат да бъдат закупени в строителни магазини
  • Латекс и винилови ръкавици няма да могат да издържат на ефектите на киселината. Ако все още решите да се възползвате от тях, веднага след като киселината падне върху тях, веднага ги премахнете. Ако не бързате, киселината е ръкавицата и изгаря кожата.
  • Неопренови ръкавици са в състояние да противодействат на киселината за един час или повече, но в обикновените строителни магазини е трудно да ги намерим. Нитрил не е същият като неопрен. Нитрилевите ръкавици не могат да се използват, защото те са още по-малко защитени от киселини от латексните ръкавици.
  • 3. Защита на кожата. Сложете старите дрехи, за да покриете колкото се може повече части на тялото: нещо плътно с дълги ръкави, някои панталони и обувки със затворен пръст. Използвайте ненужни дрехи, които нямате нищо против, защото ако електролитът е поръсен по тъканта, той е заключение за една или две седмици.
  • 4. Не забравяйте какво трябва да направите, когато електролитът е ударен по кожата. Ако електролитът се поръсва върху кожата, незабавно го изплакнете с течаща вода със сапун
  • Ако се почувствате на някакво изгаряне или изтръпване, може да сте ви ударили на електролит. За изгаряне достатъчно само един капка.
  • Ако мислите, че електролитът може да бъде напръскан от вас, след това излезте от работа и разчитайте на това място веднага. Не мисля, че всичко ще струва. Зачервяване или рана не се появяват веднага, но след известно време.
  • Завършил, изхвърляйте всички ръкавици и парцали, които сте използвали.В противен случай те могат да развалят други неща, които ще докоснат.
  • Съвети

    • Ако не сте уверени в способностите си, по-добре се свържете с автомобилния механик. В много магазини на авточасти тази процедура ще бъде безплатна.
    • Осъществяване на поддръжка на батерията, поддръжка на чистота и ред.
    • Не развивайте щепселите, когато работещият двигател.
    • Използвайте защитата на очите. Акумулаторната сярна киселина е много твърда материя и може да предизвика загуба на зрение.
    • Проверете нивото на електролита и топиране на водата в отделенията, необходими в защитни очила.
    • Подобряване на щекера на горивните отвори удобно пластмасова шпатула 2,5 cm широк.Пластмасовите шпатули се продават в много строителни или търговски магазини.Можете също да използвате отвертка с изолирана дръжка. Заключване на щепселите, не го докосвайте с пръчка на други метални части, така че и искра да не се запалват водородния газ, който е вътре в батерията.
    • Дръжте батерията чиста. Мръсотия закъснява влагата и следователно притежава някаква проводимост. На първо място, това се отнася до мръсотията, която абсорбира киселинното изпаряване от батерията.Ток преминаване над повърхността на батерията насърчава корозията, разположена в близост до метални части.

    От какво имаш нужда

    • Защитни очила
    • Ръкавици.Най-доброто от неопрен.Може да се използва латекс или винил.Нитрил не се противопоставя на ефектите на акумулаторната сярна киселина.
    • Парцали (парцали) или хартиени кърпи
    • Дестилирана вода
    • Бутилка със спортна шапка, ресни или фуния.
    • Очила на амоняк
    • Храна сода (по избор, но може да се използва със силна корозия на терминалите на батерията)
    • Пластмасова шпатула (по избор) 2,5 см ширина или отвертка с изолирана дръжка, за да се премести щепсел.
    Подобни публикации