Как да стартирате кола без ключ

Създателите на повечето модерни модели на автомобили се опитват да скрият кабелите или да предоставят кормилната колона с мерки за безопасност, които предотвратяват пускането на автомобила без ключ, но старите модели, освободени до средата на 90-те години, обикновено са добри кандидати за такъв пункт. Този метод е важно да знаете в случай, че загубите ключовете си и ще трябва да започнете колата си отново. Работата с окабеляване, бъдете много внимателни и винаги проверявайте със специфични разпоредби за собственика, които се отнасят до вида и цветовото кодиране на проводници в колата ви. Ако искате да знаете как да стартирате машината с свързването на кабелите в кормилната колона и с помощта на други методи, продължете към проучването по-долу.

Стъпка

Метод 1 от 3:

Работа с машината с тел връзка в кормилната колона

един. Седя в колата. Не хакнете колата, ако само не ви принадлежи и имате документи, потвърждаващи го. Имайте предвид, че в случай на хакерство, алармата ще се включи, ако е инсталирана на колата.

Този метод, като повечето методи за пускане на автомобил без ключ, работи само за автомобили, освободени до средата на 90-те години. Новите модели са оборудвани с маса от блокиращи механизми, които предотвратяват пускането без ключ и едва ли е възможно да започнете автомобил, ако не знаете всички трикове на определен модел. Ако опитате този метод на изданието на Honda Civic 2002, тогава най-вероятно алармата ще се включи, стартерът ще бъде блокиран и никой не може да отиде никъде на машината.
Ако имате инструкция за собственика, уверете се, че получавате достъп до кормилната колона и превключвателят на предавките е наистина възможно. Този метод може да доведе до сериозно повреждане на механизма за превключване на предавките и кормилната колона.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 2

2. Извадете пластмасовия капак върху кормилната колона. Капакът обикновено се закрепва със скрити закрепващи бутало или болтове с крокови слот 2 (6 mm). Извадете ги и отворете панела за достъп.

Като алтернатива, в случай на много по-стари модели, можете да разбиете заключващите щифтове на запалването, като вкарате чука с плоска отвертка в ключалката и да я завъртите. Много е трудно - ако изобщо е възможно - направете тази операция ръчно, но ако мислите, че моделът на автомобила е достатъчно стар за това, тогава можете да опитате.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 3

3. Намерете свързващия конектор за колани. Премахване на капака на панелите от кормилната колона, ще трябва да видите преплетенето на електрически кабел. Не плаши и се научете да разпознавате желания лъч. Има три основни плакателни лъча:

Окабеляването, което работи към бутоните отстрани на кормилната колона, където се намират бутон за фарове, контрол на круиз и други индикатори;

Окабеляване, което отива в бутоните от другата страна на кормилната колона, като бутоните на чистачките или нагревателните седалки;

Окабеляване, движение към батерията, запалването и стартера в горната част на кормилната колона.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 4

4. Вземете отстрани на лъчите на окабеляване, бягане от батерия, запалване и стартер. Един от тях ще бъде основният източник на захранване за ключа за запалване, а другият - запалването на кабелите и третия - стартер. Проводниците от други цветове ще се различават в зависимост от производителя. За да разрешите всички възможни опции с увереност, прочетете инструкциите на собственика или потърсете информация в интернет.

В някои случаи, кабелите на запалването има кафяв цвят, а стартерът е жълт, но окабеляването на батерията е най-често червено. Отново, за да знаете със сигурност, трябва да прочетете инструкциите за собственика. Вие не сте свръхжител-объркваща жица, можете да получите шок.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 5

пет. Разкъсано около 2,5 см изолация на батерии и ги завъртете. Променете ги с лента, така че да няма късо съединение от метални части на колата. Свързването на тези кабели ще осигури електрически код за компонента на запалването, така че двигателят да бъде спечелен, когато стартерът е включен.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 6

6. Свържете ключа за запалване / изключване на тел с тел за батерията. В момента ще свърже подсветката на щита и други електрически компоненти ще спечелят. Ако всичко, което искате, е да слушате радиото, тогава всичко е готово. Ако искате да отидете някъде, тогава ще трябва да създадете искра върху стартерния проводник, който може да бъде опасен.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 7

7. С пределна предпазливост завой на стартерната жица около 1 сантиметър. Тя ще бъде под текущата, така че трябва да бъдете много внимателни и трудни за запазване на голите жици. Вземете края на този проводник към батерията, свързани с кабелите. Не се опитвайте да го закрепите, за да направите колата, просто създайте искри за кабелите на батерията.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 8

Осем. Разгънете двигателя на празен ход. Ако искате да стартирате кола, изключете го няколко пъти на празен ход, така че двигателят да не се задържи и не трябва да повторите отново процеса.

След като двигателят стане необходим, можете да премахнете стартерния тел и да продължите движението. Когато искате да удавите двигателя, просто развийте кабелите на батериите за запалване, а машината ще се задържи.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 9

девет. Отключване на заключването на кормилната колона. Започнахте колата и вече сте готови да срещнете зората, нали?? Погрешно. В момента кормилната колона е най-вероятно блокирана, въпреки факта, че колата е образувана. Трябва да го отключите, ако само не възнамерявате да оставите колата под наклона или нещо подобно.

На някои модели единственото нещо, което трябва да направите, е да начертаете метално заключване, което гаси пролетта и да счупи ключалката. Ако вече сте се опитали бързо да избутате отвертка, тъй като колата ви се освобождава през 70-те или средата на 80-те години, замъкът вероятно ще бъде счупен.

Някои модели могат да бъдат само добра част от физическата сила. Завъртете волана в една посока, сякаш се опитахте напълно да го развиете. Можете също да използвате чук, за да фиксирате волана и да го използвате като лост. Трябва да чуете как нещо се счупи, след което воланът е свободен и можете да карате кола.

Метод 2 от 3:

Пробиване на заключващи щифтове

един. Поставете тренировката на клавиша, добре на разстояние 2/3 от горния му край. Целта на този метод е да унищожи заключващите щифтове и да направи машината с отвертка, а не ключът. Това обикновено се прави, ако ключовете са загубени.

Изображение, озаглавено Hotwire кола стъпка 11

2. Пробийте за дълбочината на ключа. Всеки заключващ щифт има две части, последвани от пружина, така че ще бъде необходимо да се пробият няколко пъти, така че ключалките на ключалката вътре да стоят на място.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 12

3. Поставете отвертката, сякаш е ключове. Не е задължително да върви дълбоко, тъй като щифтовете вече са счупени. Използвайте отвертка по същия начин, както бихте използвали ключа: да се опитате да стартирате машината, просто проверете отвертката до четвърт завъртане по посока на часовниковата стрелка.

Внимание: Използване на този метод, ще прекъснете ключалката на запалването, така че колата ви ще може да прегърне всеки, който има отвертка или траен нокти.

Метод 3 от 3:

Захранване на щита

един. Отворете капака и намерете червения тел от запалителната бобина. Проводниците от свещта и от запалителната бобина са в задната част на почти всички V8 двигатели. В четири цилиндъра те са разположени отдясно, в средната част на двигателя. В случай на шестцилиндрови двигатели, обратното е лявата страна, в средната част на двигателя.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 14

2. Отстранете кабелите, за да се изпълняват от външен източник. Свържете кабелите, за да започнете от външния източник към положителния терминал на батерията и към бобината, или към червения тел, водещ към бобината. Така че ще направите щит, от който се нуждаете, ако искате да стартирате двигателя.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 15

3. Намерете запалителната бобина. В машините за марка Ford се намира в дясното крило, близо до батерията. В GM машините е в стартера на колелото.

Изображение, озаглавено Hotwire кола стъпка 16

4. Отключете волана. Поставете отвертка с плоска глава в средата на кормилната колона отгоре. Натиснете между волана и колоната. Трябва да преместите заключващите щифтове от кормилното управление. Не се притеснявайте, тук можете да приложите брутната сила.

Заключването на щифтове няма да се счупи и няма да доведе до включване на алармена система. Можете да намерите бобината вътре.

Изображение, озаглавено Hotwire A Car Step 17

пет. Свържете бобината с положителен терминал на батерията. Отгоре на бобината ще видите малък проводник и положителна батерия под нея. Свалете телчето за запалване и с отвертка с диелектрична дръжка, свържете положителна намотка към терминала, с която е свързан запалването.

В същото време свържете 12 към батерията директно. Тя трябва да използва бобината, в резултат на това стартерът ще започне колата.

Съвети

Ако се опитате да стартирате колата без ключ, тогава рискувате да го носите значителни щети.
Никога не оставяйте запалването проводници, след като се насочите към двигателя. Така че можете да запишете системата за запалване или поне да обезвредите батерията.
Повечето машини имат в грешен пусък без ключова аларма.
Използвайте това знание с отговорност.
Автомобилите с компютърен чип в заключването на запалването не могат да бъдат стартирани без ключ: чипът осигурява работата на модула за управление на двигателя, без който машината не започва.

Предупреждения

Ако кабелите за запалване са изключени по време на шофиране, двигателят незабавно ще се задържи и можете да бъдете без електричество, управление или спирачки.
Поставете перинелектрически ръкавици.
Не Използвайте тези съвети за престъпни цели, например за колата отвличане.