Как да бъдем, ако индикаторът на маслото не излиза на таблото за управление на автомобила

Никой няма да ви каже предварително защо индикаторът за масло спря в панела за кола. Въпреки това, съществуват стандартни процедури за инспекция с помощта на майстори и експерти. Ясно очертаната последователност от действия в тази ситуация ще помогне на драйверите, за да се избегнат потенциални разбивки, за да се определи истинската причина за появата на аларма и успешно да го елиминират. По-долу са някои съвети по тази тема - ще се научите как да реагирате, ако контролната лампа престана да излиза.

Стъпка

един. Преместете двигателя. Опитни шофьори, запознати с принципа на работа на системата за смазване вече в инстинктивното ниво осъзнават, че в такава ситуация първото нещо трябва да бъде незабавно преместено в страната на пътя (като се вземе предвид пътната ситуация, разбира се). Причината, поради която с намалено ниво на маслото е спешно да се удави двигателя, е, че когато двигателят остане без смазване, то започва да работи сухо и може бързо да плува - в резултат на това собственикът пада изключително скъпо и трудов Интензивен ремонт.

Изображението е озаглавено, когато колата ви

2. Проверете PROPE. Всеки модерен двигател е оборудван с малък подвижен прът, разположен по такъв начин, че да може да определи реалното ниво на масло в двигателя. Това е свършено. Първо, е необходимо да издърпате дипломата от двигателя, след което го избършете с чиста кърпа и вмъкнете отново на място. След това, дипломата отново се премахва, този път вече определя нивото на петрола. Ако сондата е абсолютно суха (особено ако автомобилът е монтиран на равна повърхност и няма време за времето) - това означава, че проблемът е абсолютно точно на ниското ниво на ниското масло.

3. Проверете масления филтър. Един от най-вероятните места за изтичане - маслен филтър. Ако се върти, не докрай, извадете до прекъсването на конеца, след това маслото ще започне да изтича от връзката си, създавайки двигателя.

4. Проверете петролния палет. От една страна, ако не сте победили двигателя на границата, тогава е малко вероятно палетът да бъде причината за липсата на петрол. Но, от друга страна, все още не се намесва само в случай, че проверява палета - не забравяйте да инспектирате болта или друго устройство, предназначено да източи масло от палета под дъното на колата.

пет. Проверете в сензора за налягане на маслото на двигателя и / или регулаторите за налягане на маслото. За етиго най-вероятно ще трябва да отидете на семинара. Проверка на регулатора на сензора и / или маслото на нов автомобил - задачата е нетривиална, а майсторите имат знания и оборудване за такава работа.

Запознайте се с устройството за смазване на колата си. Ако на по-възрастните автомобили крушката на горящата светлина сочи към физическото отсъствие на масло в палета, тогава на съвременните автомобили алгоритъмът на индикатора не е толкова прост и често позволява фалшиви отговори - в двигателя и пожар все още не излиза. Ако семинарът установи, че проблемът е именно в това, тогава можете да продължите без никакви проблеми.

6. Проверете уплътненията и жлезите. И отново, вашата механика ще се справи напълно с тази задача. Понякога маслото се екструдира чрез уплътнения или жлези. Ако имате дълготрайно пътуване, по-добре е да се елиминирате в семинара всички течове, за да не се сблъсквате с проблеми.

Съвети

Помислете за промяна на вискозитета на маслото. Ако течът е бавен, тогава повече вискозно масло може да удължи живота на вашия двигател.
Проверете състоянието на системата за смазване на колата си. Специалистите казват, че някои двигатели са особено чувствителни към маслена глад, такива двигатели могат да бъдат оборудвани със специални филтри, комплексни хидравлични системи или могат да изискват използването на специални смазочни материали.

Предупреждения

Когато извършвате работа, която не изключва контакт с разделени части на двигателя и / или горещото масло, бъдете изключително внимателни. Прочетете ръководството за експлоатация на колата си и изпълнете всички посочени там изисквания за сигурност.