Как да проверите работата на автомобилния алтернатор

Не сме сигурни, че вашият алтернатор е напълно пълен? Трудно е да се провери дали не знаете къде и какво трябва да гледате. Най-лесният начин е да използвате волтметър. Ако знаете колата си добре, можете да опитате други методи. След това ще научите как да проверите оперативността на алтернатора.

Стъпка

Метод 1 от 2:

Използване на волтметър

един. Купете волтметър. Можете да го закупите във всички авточасти за по-малко от $ 20. Не мислете за скъпите модели, евтините също са доста подходящи.

Ако имате мултиметър, то е доста подходящо. Мултиметровите мерки на напрежението, както и други параметри, например, ток и съпротива. Трябва да измерите напрежението при алтернатора на AC.

2. Първо проверете батерията. Батерията е необходима за стартиране на генератора, който от своя страна го зарежда. Това означава, че ако батерията е освободена, тя няма да може да управлява генератора, съответно, всички други измервания няма да имат смисъл. Ако проблемите започват със студено време, или ако батерията ви вече е носена, тогава проблемът е най-вероятно в него, всичко трябва да бъде с цел генератора. Затова първо проверете батерията, а след това и самия генератор. Ето как да го направите:

Преместете двигателя. Уверете се, че двигателят не е започнал, преди да работи с волтметър.

Отворете качулката.

Прикрепете волтметър към батерията.Свържете Red Voltmeter контакт с червен контакт с батерии, черен с черен цвят. Опитайте се да не докосвате бутилката на кожата.

Виж свидетелството. Ако съставляват 12.2V и по-горе, батерията е доста способна да управлява генератора, това означава, че е необходимо да го проверите.

Ако батерията няма достатъчно сила, това означава, че или го зареждате и проверете отново напрежението, или опитайте друг метод за проверка на генератора.

3. Вземете двигателя и въведете революциите до 2000 rpm. Това ще използва таксата за батерията, а регулаторът на напрежението ще преведе генератора на високо-предавките.

4. Оставете двигателя да работи и да провери батерията с волтметър. Сега напрежението трябва да бъде най-малко 13V. Ако различен брой революции прави напрежението "скок" между 13V и 14.5V, след това с генератора всичко е в ред. Ако тя остане непроменена или намалява, генераторът е дефектен.

Повторете този процес с включени фарове, радио, климатик и т.н. Генераторът ще се зарежда, ако напрежението в батерията е над 13V с оборот на двигателя през 2000 rpm и включените аксесоари.

Метод 2 от 2:

Премахване на показанията от алтернатора на AC

един. Проверете скалата на генератора. Ако имате напрежение / текуща скала, тогава можете да видите показанията на генератора. Включете вентилатора на нагревателя, фаровете и всяко друго оборудване, за да създадете натоварване на генератора. Следвайте скалата и темите, независимо дали напрежението или токът се намалява. Като правило, ако стойностите са по-високи, когато двигателят е включен, можете да сте сигурни, че генераторът се зарежда.

Image озаглавен Проверете алтернатора стъпка 6

2. Слушайте генератора по време на работа на двигателя. Ако има проблем с лагерите, тогава ще чуете пламтящите звуци в предната част на машината. Те ще станат по-силно, отколкото повече електрическите устройства ще бъдат включени едновременно.

Image озаглавен Проверете алтернатора стъпка 8

3. Включете радиото и увеличете завоите. Ако всеки път, когато започнете да газирате, радиото започва да оставя смущения, тогава най-вероятно случаят в генератора.

Изображение, озаглавено Проверете алтернатора стъпка 9

4. Намерете магазина за авточасти, в който можете да проверите генератора безплатно. Тъй като във всеки магазин ще се радваме, ако закупите генератор от тях, те могат да искат да заобиколят своите конкуренти и да ви предоставят безплатен софтуер за проверка. Премахнете генератора си и го вземете с вас само в случай.

Съвети

Дори ако сте сигурни, че генераторът не работи, проблемът все още може да бъде в нещо друго. Може да е в изгаряне на предпазител, лош контакт или неправилен регулатор на напрежението.

Предупреждения

Можете също така да ви посъветвате да проверите генератора на машината, отслабвайки контакта "-" В батерията, след което ще изчакате двигателя. Но по-добре да не се опитвате по този начин, в противен случай регулаторът на напрежението, генераторът или други електрически устройства могат да бъдат повредени.
Дръжте ръцете си, както и дрехи и декорации далеч от движещите се части, когато двигателят ще инспектира по време на работа.