Как да преминем през генератор на кола
Ремонт на генератор - задачата е проста и е съвсем на рамо на всеки, който е поне малко разглобен в ремонта на автомобила. Дизайнът на генератора на всички автомобили е почти същият и се състои от същите елементи (въпреки че в зависимост от производителя са възможни някои разлики). Ако искате да знаете как да поправите генератора на автомобила, след това прочетете.
Стъпка
един. Изключете свързващата терминала.

2. За да улесните достъпа до генератора, извадете въздушния филтър.

3. Поставете проводниците преди изключване.

4. Изключете кабелите от генератора.

пет. Отстранете ремъка за задвижване на генератора.

6. Отстранете болтовете за закрепване и помнете тяхното местоположение.

7. Премахнете генератора.

Осем. Отстранете пластмасовата обвивка от задната част на генератора, предварително предостави винтовете на приставката му.

девет. Оценете състоянието на лагера. Ако това прави шумове при въртене и / или реакцията, то се заменя.

10. Ако лагерът трябва да бъде заменен, тогава направете го сега.

единадесет. Отстранете закрепването на винтовете на външни резистори.

12. Не забравяйте да запомните или зазоват местоположението на всички електрически проводници, преди да изключите поне един от тях.

13. Изключете блока за изправителя за това, за да изчезнете проводниците и развийте закрепващите винтове.

Четиринадесет. Отстранете блока на изправителя.

Петнадесет години. Инсталирайте нов токоизправител и завийте закрепващите винтове. Спя до телния блок.

шестнадесет. Завийте специален подвижен винт към устройството за изправяне, за да разделите блока четките.

17. Сменете четките - за да направите това, развийте винтовете на закрепването на всяка четка. Отстранете четките от местата.

18. Почистете повърхността на ротора, с който се свързват четките.

деветнайсет. Уверете се, че изворите на нови четки не са изкривени и да бъдат откраднати в седалките, отблъскват стриктно четките по права линия, без изкривяване. Инсталирайте нови четки.

Двадесет. Извадете регулатора на напрежението. За да направите това, изключете винта от дъното на четката и след това развийте винта на касетата.

21. Инсталирайте новия регулатор на напрежението и завийте всички винтове за закрепване в обратен ред.

22. Използвайки омаметър, проверете дали в намотките няма скали и ще текат през диодите.

23. Инсталирайте пластмасови обвивки и външни резистори.

24. Инсталирайте генератора обратно към двигателя.

25. Свържете всички електрически проводници към генератора - уверете се, че връзката е правилна.

26. Инсталирайте и издърпайте задвижващия колан на генератора.

27. Сменете въздушния филтър и проверете напрежението на генераторния ремък и затягането на всички закрепващи елементи.

28. Проверете топлоизолационния екран, разположен зад генератора и се уверете, че е инсталиран правилно.

29. Свържете терминала за окабеляване към батерията.
Съвети
- Резервни части за генератор сравнително евтин. Като правило те могат да бъдат закупени в автоелектрически магазини. В допълнение, има специални офиси, които продават възстановени стартери и генератори - в повечето случаи те вземат дефектни агрегати в цената на цената на новото.
- Полезно е за снимане и очертаване на местоположението на проводниците и скрепителните елементи. Много е важно да се постигне абсолютно правилно монтиране на всички терминали и болтове.
- Внимавайте да не плъзнете терминала за монтиране на главния проводник към четката блока, в противен случай можете да го повредите.
- Преди да инсталирате нов регулатор на напрежението, покрийте термичната термична паста за повърхностна повърхност.
- За да изясните характеристиките и дизайнерските характеристики на своя генератор, научете ръководството за ремонт на автомобила.
- На някои генератори блокът на изправителя се натиска в задната част на случая.
- Понякога е удобно да се изключи и свържете един проводник в даден момент, за да не объркате местоположението им.