Как да възстановите клоуна окислени фарове с помощта на пречиствател на фаровете

Стъпка

2. Ако повредата е от външната страна на разпръсквача, опитайте първо да я премахнете с помощта на стъклен почистващ агент, като например Windex (ред, който може да бъде в интернет, или да търсите подобно). Освен това може да се използва разреден обезмаслител за почистване на разсейващия фар.

3. След това използвайте кола или пластмасово тяло полирола, която може да бъде закупена в специализирани магазини. Полиращата паста обикновено съдържа тънък абразив.

4. Следвайте инструкциите върху бутилка с полиролер и не Нанесете го под дясната слънчева светлина. Също не нанасяте полиролан върху черни части от гумирана пластмаса, защото в този случай бял филм ще се появи на повърхността им, от която ще бъде много трудно да се отървете от.

пет. За да ускорите този процес и да подобрите резултатите, можете да използвате ротационна машина. Така че резултатите от възстановяването траят по-дълго, нанесете слой от автомобилен восък или силиконов уплътнител към ставата.

2. Вземи лента около фаровете. Защита на боята с кола, използваща изолационна или боя. Не използвайте залепващата лента, в противен случай боята на колата ви може да се отдалечи.

3. Почистете разсейването на фаровете.

4. Чисто окисление от следи.

пет. Разгънете, постоянно овлажнете повърхността.

6. Нанесете восък върху лещата (защитник). Ако не сте доволни от резултатите, трябва да повторите стъпки 1-5, докато разпръскването стане прозрачно.

7. Погледнете чистите фарове. Възстановяването на фаровете е завършено и сега колата ви трябва да има чисти фарове с възстановена оптична чистота, необходима за безопасно шофиране в тъмното.

2. Измийте разсейването за почистване от абразивни частици и трафични филми.

3. Избягвайте проникването на почистващ агент или полирол върху боя, хромирани детайли, пластмаса или гума.

4. Разтрийте капките (но не и големи капки) паста за зъби Овлажнявам мека кърпа или салфетка в повърхността на охладения дифузор, като се правят кръгови движения от страна на фаровете, където се изисква. Не забравяйте, че в случай на замъгляване или драскотини, трябва да се третират ръбовете.

пет. Добавете паста за зъби, ако е необходимо. Използвайте достатъчно количество паста и достатъчно налягане, за да приведете драскотини - не го опитвайте твърде слаб. Извършване на почистване, ще забележите как пластмасовите просветени.

6. Увеличаване на количеството вода, добавено към пастата за зъби, когато изгледът започва да се подобрява. Всяка глава ще бъде необходима, за да прекарате 3-5 минути.

7. Следвайте напредъка - фарът трябва да стане толкова прозрачен, колкото е възможно. Когато резултатът се достигне, спрете да триенето, измийте главния фар, плъзнете го с чиста вода и изсушете суха кърпа или кърпа.

Осем. Sattail восък или лак, за да се запечата пластмаса, неговата защита и погледа.

• Оставяйте суха или влажна шкурка в сапунена вода за около пет минути.
• Да има пълен достъп до градусовия фактор за почистване / възстановяване, повдигнете капака на колата.
• Най-добре е да се извърши възстановяването на фаровете в сянка, а не под десните лъчи на слънцето.
• Винаги оценявайте наличието на влага или пукнатини в светлината на прожекторите. Ако влагата удари в лещите, това означава, че някъде в нейното планина има теч, и почистване на външната част на разпръсквача само леко подобрява изгледа и изхода на светлината. Необходимо е да се почисти, суха и запечатва вътрешността на пластмасовия дифузьор, за да се предотврати влизането в влагата в бъдещето. Можете да отстраните излишната влага, пробита в основата на пластмасовия дифузор (не стъкло и не е рафинирано в дупка с непоносим тип), за да се получи влага за излизане и затваря дупката с гумен корк или силиконов уплътнител.
• Предлага се в продажба или домашни решения, които не насърчават увреждането на боята. Въпреки това, те трябва да бъдат избърсани или зачервени, без да ги изсушават на слоя за боя - ако нещо изсъхне на картината на колата, тогава е малко вероятно нейният вид да бъде по-добър!
• След като започнете абразивна обработка, ще забележите като капки мляко - те трябва да бъдат изтрити. Продължаване на обработката, докато повърхността изглежда наистина гладка, а капките няма да станат по-прозрачни.
• Приемайте след това зърно. В съответствие с този пример, след обработка на емерика с зърненост на M14 (P1200), повторете процеса с маркировка M7 H-01 (P2000), и след това - M5 H-00 (P2500).
• С абразивна обработка, винаги избършете гъбата и шкурка. Водата е ключ в процеса влажен Абразивна обработка.
• Първата стъпка на абразивна обработка предполага действителното отстраняване на "лошия слой" на пластмаса. За да се създадат следните класове шкурка Отстраняване на драскотини от предишна хартия, Следователно, продължителността на обработката намалява, тъй като зърното на хартията се увеличава (не забравяйте, m28 h-2 (р600) => m14 (p1200) => m7 h-01 (р2000) => m5 n-00 (P2500)).
• Поставете защитното оборудване: ръкавици, очила, стари дрехи и така нататък.
• Ако дифузорът на фаровете води до промяна в цвета на светлината без видими драскотини, опитайте да използвате разтворител като нафтален, който работи добре на фаровете и започнете с хартията зърнест M5 N-00 (P2500). В случай на сериозно замърсяване, започнете със земно зърно, например M40 H-3 (P400). В повечето случаи ще срещнете силна промяна в цветовите характеристики с видими драскотини или разстройства, изискващи използването на шкурка с по-голямо зърно, например, m28 H-2 (P600).
• Преди абразивна обработка, почистете фаровете - отстранете насекомите, смолата, замърсяването и т.н.