Как да почистите фаровете: 14 стъпки (с илюстрации)

Ако фаровете на колите ви са загубили бившия си блясък и прозрачност и сега изглеждат като пергамент, време е да се погрижим за тях и да възобновите добри впечатления от нощното пътуване на колата си. Запознанък с типични проблеми на поликарбонатни фарове ще ви помогнат да намерите правилното решение и след това, въоръжени със знание, лесно можете да водите фаровете в ред.

Стъпка

Част 1 от 3:

Къде да започнем

един. Проверете характера на щетите от фаровете, за да разберете какъв метод ще бъде най-ефективен. Ако откриете, че стъклото на фаровете не е толкова прозрачно, колкото преди, трябва внимателно да изследвате както вътрешната, така и външната повърхност на стъклото. Естеството и степента на щети ще определят метода за възстановяване и необходимостта от намеса на професионалистите и може дори да ви каже, че най-доброто решение ще бъде заменено. Проверете най-големите чипове, много често до тях, има по-сериозни щети като пукнатини.

2. Измийте главния фар от шампоан за кола. Пътният прах и мръсотията ще създадат мътна филм, която затруднява инспектирането. Преди да превключите към инспекцията, трябва да почистите напълно колата. Избършете фаровете със суха кърпа и инспектирайте повреда.

3. Салон. Засилването се случва, когато твърд защитен слой е облечен и поликарбонатът започва да приема цялото отрицателно външно влияние върху себе си, което води до появата на драскотини, пукнатини и кратери. Този проблем ще доведе до факта, че фарът на факта ще стане напълно кален и жълт.

Ако срещнете този проблем, тогава сравнително простите решения могат значително да забавят процеса на унищожаване, но в някои случаи ще трябва да прибягвате до по-сериозни мерки.

4. Пожълтяване. Фарът започва да променя цвета, когато твърд защитен слой се е усетил силно и губи адхезията си с поликарбонат. Слънчевата ултравиолетова радиация променя структурата на поликарбонатни полимери, което води до абсорбция на синя светлина, в резултат на което виждаме, че фарът е желателен.

Ако сте открили пожълтяване на фаровете, за да се отървете от него, трябва да приложите рентгено лечение или абразивно полиране.

пет. Драскотини и пукнатини. Ако защитният слой започне да се срути, ще забележите разликата между покритията в центъра и в ъглите на фаровете. Защитният слой може да започне да се разгръща. Унищожаването на защитния слой ще доведе до пукнатини в по-дебелата леща.

В този случай трябва да помагате на професионални, или фарове, които в крайна сметка могат да бъдат по-евтини и по-добри. На този етап почистете фаровете от замърсяване и започнете да питате новото.

6. Контакти Професионалисти. Повечето фарове са направени от поликарбонат и показват описаните по-горе симптоми. Поддръжката на стъкловите фарове, инсталирани на автомобили, изискват възстановяване на по-сложни методи. Ако имате стъклени фарове и сте намерили много дефекти, консултирайте се професионалисти.

Част 2 от 3:

Шлифовъчна глава

един. Пригответе сухи и мокри шкурка различни абразиви. За да започнете, трябва да подравните повърхността на фара с помощта на шкурка от големи до фино абразивни. 3М произвежда отлични абразивни материали. Ще ви трябва тънка шлайфата (P1500) и полиране (по-висока от P2000). По ваша преценка може да се започне с големи сиви.

2. Извадете фаровете. Всяка работа с шлайфане изисква разглобяване на елемента, тъй като едно погрешно движение можете да надраскате боя. Ако не можете да премахнете елемента, да защитите зоната близо до частта, използвайки картина и гъст картон. Може да не защитите тялото и да се надявате за вашата сръчност, но е по-добре да прекарате малко време, отколкото тогава съжаление.

Преди полиране измийте фаровете, използвайки алкохолни и хартиени кърпи. Алкохолът бързо се изпарява и фаровете ще бъдат готови за смилане.

3. Вода шкурка и продължете към шлайфане. Дръжте под ръка задвижвана бутилка за вода, за да направите редовно шкурка. Опитайте се да поддържате същото налягане върху шкурка и мелене, докато фарът е равномерно матов.

В процеса на смилане може да започне да смазва фабричния защитен слой, той ще се прояви като чипове с остри ръбове. Ако това се случи, най-доброто решение ще бъде премахната целия защитен слой.

4. Отидете на шкурка с по-малък абразив. Разредител шкурка ще направи матово покритие на прожектора по-равномерно и прозрачно.

На чашите на фаровете, където има текстура на вътрешната повърхност, шлайфането може да бъде завършено на абразивния P1500. Фаровете ще изглеждат равномерно, а жълнето ще изчезне.

Част 3 от 3:

Фермедия далеч

един. Изберете полирол. След смилане очилата на фаровете трябва да станат равномерно, когато сте го постигнали, е време да се придвижите до полиране. Има много производители на полираща паста: McGuire`s, M105, 3M и T.Д.. Отидете в всеки авто магазин и се запознайте с избора. Полиращи пасти на базата на алуминий е най-добрият избор за възстановяване на фаровете. Не абразивно средство за измиване на бани, направено специално за пластмаса и вече може да бъде във вашата ферма.

Ако имате нужда от най-евтиния вариант, използвайте обичайната паста за зъби. Стоматологични пасти с пероксид, специални добавки за избелване няма да се поберат.

2. Нанесете полиролон на чиста парцал от микрофибър. Поддържайте чиста кърпа, за да избършете полирола и да следвате резултатите. Концентрирайте се върху малка прожектор, кажете 10x10cm. Водни кръгови движения, опитвайки се напълно да покрият цялата площ. Избраният парцел трябва да стане прозрачен след 5 минути. Веднага след като приключите с един сайт, преминете към следното.

Можете да използвате електрическата тренировка, за да ускорите процеса на полиране. Нанесете полираща паста директно на полиращия кръг и оставете тренировката на малки завои. Нанесете умерено налягане, плавно се движете по повърхността на фаровете (2-3 см в секунда), опитвайки се да покриете равномерно цялата повърхност на фара. Електрическите инструменти значително ще ускорят работата.

3. Продължете да полирате, докато фарът е прозрачен. Подгответе се за ръчния процес ще отнеме много време и усилия. Пригответе се за това, което трябва да промените полиролола, за да почистите 3 пъти. Полски, докато не сте доволни от прозрачността и гладкостта на фаровете. Проверете дали главите работят и ги регулират, като се включат така, че да блестят на гаражната стена.

4. Нанесете защитен слой върху фара. Ако искате да запазите резултата за дълго време, нанесете специален защитен агент, като BULLDOG марки. Няколко слоя на защитното средство, ще продължат резултата за дълго време и ще струват в областта 1000R. Опцията за бюджета ще бъде акрилен етаж полирол. Нанесете лак и го оставете да изсъхне. Колкото повече слоеве ще бъдат, толкова по-силно ще бъде покритието.

Съвети

Ако защитното покритие върху фаровете е износено, нанесете отново покритие, предварително възстановяване на фара с шлайфане или друг метод, и след това печете защитното покритие. Това ще защити фаровете ви от външно влияние за дълго време.
Продажби за боядисване за боядисване, които включват шкурка зърно, 600, 900, 2000 и 4000. С този комплект можете лесно да възстановите фара и да получите отличен резултат. Понякога комплектът включва специални полиращи пасти. Такъв комплект може да струва до 1000R., Необходимо е да се в близост до продуктите от 3M, Meguiar, костенурка, Силвания, магьосник за главен фар, майки.
Специални комплекти за пластмасово оползотворяване на стъкло. Тя може да бъде много удобно и евтино решение.
Носете гумени ръкавици, така че полирололът да не се запушва под ноктите.

Предупреждения

Ако решите да полирате фаровете, имайте предвид, че тази процедура трябва да се извършва редовно, тъй като ще изтриете целия защитен слой. Ще трябва да се грижите за фаровете месечно. Намалете риска от повреда, който можете да приложите специално покритие, което се пече на прожектора или полимеризира под UV радиация. Всеки път, когато полирате панаира с полирола или паста за зъби, ще измиете защитния слой, който ще доведе до пожълтяване на стъкло за главно лампи, така че е възможно да се закупи лекарство за пожълтяване на фаровете.