Как да направите мотор: 13 стъпки (с илюстрации)

Преобладаващото мнозинство от електрическите двигатели около нас са изградени върху растения - те се състоят от най-сложните части и съответстват на най-тежките изисквания на работа, което значително увеличава тяхната ефективност. Но ако слизате надолу по-долу, след това с помощта на евтини и широко достъпни материали, вашият собствен електрически мотор може да създаде всички. Това е доста любопитен процес, той ще ви помогне да разберете научните принципи, които са в основата на дизайна на буквално всеки електрически мотор, независимо от сложността на нейния дизайн.

Стъпка

един. Вземете дорника - всеки цилиндричен обект, като дръжка или молив - и завийте тел върху него. Тази телешка спирала ще бъде котва - движеща се част от бъдещия електрически мотор. Ако проводникът е дебел, тогава диаметърът на дорхала трябва да бъде повече. Ако направите това за първи път, оставете дорникът и телът ще бъдат тънки - те са много по-лесни за управление с тях. Направете около 30 оборота, така че да се появят достатъчен ток чрез двигателя.

2. Премахнете дорчето, за да можете да имате само спирала. Дръжте спиралата здраво, така че да не работи.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 3

3. Увийте краищата на спиралата около съседните завои. Сега вашата спирала не е объркана.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 4

4. Друг усукващ проводник увива спиралата, перпендикулярна на намотката, за да се избегне разтварянето й. Насочете краищата на този ход в различни посоки, така че да посочат от крайните завои на спиралата.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 5

пет. Поставете спиралата на равна повърхност, например на масата. Ако погледнете страната, тя ще изглежда като колело за кола. Сега можете да освободите един от предварително опакотите краища и категорично да го изправите на повърхността на масата.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 6

6. Квадратна изолация от горната половина на изправения край. След като приключите, горната част на свободния край ще изглежда по-блестяща от по-ниската.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 7

7. Повторете изправянето и отстраняването на изолацията от горната половина на другия край на котвата, сега и двата края на проводника се изправят, лежат на повърхността на масата и техните горни части блясък.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 8

Осем. Направете поддържането на двигателя, в което ще отиде котвата, и вътре, която ще се въртят. Поддръжките трябва да бъдат направени от неизолиран проводник, защото ви позволява да създавате точки от контакти, чрез които токът ще тече през двигателя. Ще ви трябват две опори, така че вземете два сегмента от тънка жица и направете завой в средата на всеки от тях. Сега всеки от двата сегмента прилича на долната част на английския пин.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 9

девет. Поставете котва по такъв начин, че всеки от нейните свободни краища (с изолация, почистен от горната страна) да се търгува в опорния си контур. В резултат на това котвата трябва да виси във въздуха, той не трябва да докосва нищо друго освен вътрешните части на референтните завои.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 10

10. Свържете противоположните краища на опорите с противоположни изходи на държача на батерията.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 11

единадесет. Позиция в горната част на държача на батерията постоянен магнит по такъв начин, че е близо до котвата.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 12

12. Поставете нова батерия в държача на батерията.

Изображение, озаглавено Изграждане на моторна стъпка 13

13. Леко натиснете котвата, така че да влезе в движение. Струва си котва малко да се движи, като текущата от батерията, която преминава през завоите на дорните, ще го накара да продължи да се върти.

Съвети

Ако е трудно да поправите котвата от останалото парче тел, вместо това можете да използвате за фиксиране на спиралата с лента или скоч.
Описаният дизайн ви позволява да създавате електромотори с всякакъв размер - батерията и държачът му може да бъде заменен с произволен източник на електричество със съответното окабеляване. Основна идея - да се постави алтернативен ток от котвата.
Скрапната изолация от горната част на краищата на котвата ви позволява да създадете променлива резистентност при завъртане, което помага на по-нататъшното движение на котвата.

От какво имаш нужда

Тел (изолирани и непозоли)
Постоянен магнит
Прясна батерия
Държач за батерията