Как да приготвим мотоциклет за зимата
За много собственици на мотоциклети есента означава непосредствен край на сезона и следователно поддръжка преди опазването. По това време други щастливи хора, които живеят в зона с топъл климат, могат да карат мотоциклет през цялата година. Ако не влезете в този кръг на Лъки, ще бъдете много полезни да знаете как да подготвите мотоциклет към опазване. Тази статия описва стъпките, след което можете да подготвите мотоциклета си до зимата, което ще ви позволи да започнете следващия сезон без ненужни проблеми.
Стъпка
един. Съберете всички необходими инструменти. Ще ви трябват: Чисти парцали, гаечен ключ, нов двигател, нов маслен филтър, бутила, за да се движи масло в цилиндри, смазване верига, ако имате верижно задвижване, стабилизатор на гориво, wd-40 случай, мотоциклет, кухненски гумени колани гумени ръкавици, автомобилен восък. Е, най-важното е мястото, където ще оставите мотоциклет за зимата. Избягвайте близостта до източника на влага и химическо изпаряване. Сухият отопляем гараж ще бъде идеалното място.

2. Измийте внимателно мотоциклета си.Възползвайте се от препарата. Премахване на пътния прах и насекоми от мотоциклет за защита на боята.Опитайте се да не се налива вода в тръбата на ауспуха.Ако вътрешността на шумозаглушителя се овлажнява и не се изсушава за кратко време, металът ще бъде подновен в ауспуха.Също така трябва да избягвате влагата от въздушния филтър. Ако филтърът е мокър, той ще бъде лош за въздух и мотоциклетът ще бъде труден за стартиране. Напълно пот на мотоциклет велур. Полски метални части със специален полиролон. И накрая, прилагайте автомобилния восък за всички боядисани детайли. Почистете веригата. Покрийте всички метални части WD-40 и верига за смазване.

3. Добавете стабилизатор на горивото към резервоара за гориво. Напълнете пълния бензинов резервоар. Когато горивото стои дълго време, летливите вещества се изпаряват от него, а мазните и лепливите компоненти остават в седимента, те могат да отбележат горивната система. Стартирайте двигателя, така че горивото с стабилизатора да попадне в карбуратора, след това изключете двигателя и го оставете да се охлади.

4. Ако на вашия мотоциклет карбуретор двигател, източете поплавъчната камера.Изключете горивната линия и източете горивото от карбуратора. Проверете инструкциите, за да разберете къде са дренажните болтове. Ако на вашия двигател за инжектиране на мотоциклети, тогава няма какво да се слеете.

пет. Когато двигателят се охлади, можете да продължите да сменяте маслото и филтъра. В процеса на дългосрочно съхранение се случват промени в двигателното масло.Старото масло може да покаже киселинни свойства, получени в резултат на носещи части на двигателя.

6. Използвайки маслото, нанесете малко масло върху краката на предната вилка.Седнете на мотоциклет и го повдигнете така, че маслото се разпространява по краката и да падна вътре в вилицата.Така защитите жлезите и други гумени части от изсушаването, а краката от корозия.

7. Изключете високоволтови проводници и внимателно извадете свещите. С помощта на масло, налейте малко масло в цилиндрите.Напълнете около едно кубично сантиметрово масло във всеки цилиндър. Изцяло изключете високоволтови проводници и след това завийте стартера на двигателя, така че маслото да се разпространи над цилиндрите. Дръжте главата си така, че маслото от свещи дупките да не паднат върху лицето ви.Почистете свещите и ги инсталирайте обратно. Инсталирайте високоволтови проводници.

Осем. Добра идея ще премахне батерията.Някои батерии изискват зареждане на "интелигентно" зарядно устройство на всеки 4 седмици.Сулфатни седименти на батерии, по време на дългосрочно съхранение, могат да го изведат. Тънък слой вазелин върху терминалите може да предотврати корозията. Тези процедури ще ви помогнат лесно да стартирате мотоциклет през пролетта и да избегнете цената на нова батерия.

девет. Ако течната охлаждаща система е инсталирана на вашия мотоциклет, проверете нивото на антифриз. Източете стария антифриз, изплакнете системата и попълнете новото, ако е необходимо. Замяната на антифриз трябва да се извършва на всеки 2 години. Не оставяйте мотоциклет за зимата с ниско ниво на антифриз в системата, това ще доведе до корозия. Също така проверете нивата на всички други течности.

10. Нанесете лубрикант на кабелите.Смажете амортисьорите и пантите. Смажете коляновия вал, ако имате такъв тип устройство. Почистете въздушните и горивните филтри. Проверете износването на подложките. Сменете консумативите на мотоциклета.

единадесет. Почистете и нанесете защитно средство за всички кожени части.

12. Ако подът в гаража е бетон, се препоръчва да се постави мотоциклет на дебел килим или шперплат лист.Те ще защитават мотоциклета от влага.Друг полезен съвет е да се съхранява мотоциклет в такава позиция, когато цялото тегло се отстранява от колелата. Инсталирайте мотоциклет на дървени кози и използвайте централните кадри.Не поставяйте мотоциклет до устройства, които разпределят озона: хладилници, електрически двигатели, климатици. Озонът унищожава гумата.

13. Овлажнете парцал с висококачествено двигателно масло и го използвате, нанесете тънък слой масло към всички метални части.Напръскайте малко WD40 в изпускателната тръба.Затворете дупката на изпускателната тръба и приема на въздуха с кухненски филм и гумена лента.Можете да затегнете всички дренажни маркучи и дупки.Тя ви гарантира, че никакви насекоми или животни нямат зимна къща във вашия мотоциклет .

Четиринадесет. След запазване трябва да избягвате стартирането на двигателя за кратки интервали, както в маслото, което беше цялата зима в двигателя, ще има много влага.
Съвети
- Тези прости стъпки ще предпазят мотоциклета ви от стареене през месеците на бездействие.След зимата, когато отново ще има хубаво време на улицата, просто извадете филма, измийте мотоциклета, инсталирайте батерията, изпомпвайте колелата и се движете по пътя.Лъки път!