Как да се определи фреон на климатик
Freon може да бъде допълнително добавен към климатика, но за това трябва да имате обща представа за структурата на климатиците и няколко специални инструмента, за да направите всичко правилно. Това е доста опасен процес, така че ако се съмнявате в способностите си, вижте квалифициран специалист. Преди всичко е необходимо да се уверите, че проблемът е в ниското ниво на хладилен агент. Също така не забравяйте да почистите вътрешността на климатика преди започване на работа. След това се нуждаете от манометър с 3 клапана и контейнер с хладилен агент R-22 или R410A.
Стъпка
Част 1 от 3:
Откриване на неизправностедин. Уверете се, че климатикът духа въздуха на топлото (или стайна температура). Това е ясен знак, че устройството се нуждае от зареждане с гориво хладилен агент. Трябва да се отбележи, че един и същ проблем може да възникне поради дефектна термостат. Ако случаят е в хладилния агент, въздухът ще стане по-топло и по-топло с времето, което показва, че устройството бавно губи хладилния агент.
- Ако топлия въздух стана резултат от разграждането на термостата или друга неизправност, температурата на въздуха ще се увеличи драстично или варират.

2. Потърсете лед на бобината. Обърнете внимание на вътрешния блок на климатика, за да проверите състоянието на тръбите вътре. Ако тръбите и бобината са покрити с лед, това означава, че в климатика се е случвало изтичане и той бавно губи хладилния агент. За да елиминирате изтичането, обадете се на квалифициран специалист по поправяне на техник, в противен случай проблемът няма да изчезне.

3. Намерете купчината вода на пода близо до радиатора. Разгледайте пода близо до радиатора. Ако забележите локва под нея, проблемът е в кондензация. Змията, най-вероятно, беше покрита с лед и сега той започна да се стопява.

4. Попитайте специалист за премахване на възможните течове. Климатичните блокове са плътно затворени, така че фреонът не трябва да тече от тях. Ако трябва да попълните нивото на хладилния агент, тогава в системата най-вероятно сте се случили. И докато не е елиминиран, проблемите с климатика ще бъдат повторени отново и отново.
Част 2 от 3:
Правилно използване на хладилен агентедин. Преди да добавите фреон, планирайте или извършете рутинна система за поддръжка. Преди "Fix" блок с хладилен агент, трябва да почистите климатик филтър, вентилатор, намотка и кондензатор. Добавянето на хладилен агент към устройство с мръсни части може да доведе до неизправност на климатика.

2. Изберете подходящ хладилен агент за вашето устройство. Добавянето на неправилен хладилен агент към устройство може да доведе до пожар, нараняване и пляскане. Разгледайте ръководството за климатика, за да разберете кой хладилен агент ви е необходим. Ако не го имате, потърсете тази информация за електрическия контролен блок или на корпуса на устройството. R-22 и R410A са най-често срещаните хладилни агенти за климатици.

3. Когато работите с хладилен агент, предпазвайте очите, кожата и белите дробове. Поставете защитните очила и дебелите ръкавици. В никакъв случай вдиша хладилния агент, тъй като е смъртоносно опасно. Някои хладилни агенти са по-опасни от други и е невъзможно да се приближават без респираторна защита. За повече информация прочетете информацията за пакета.

4. Преди да продължите, се уверете, че температурата е над 13 ° C. Течният фреон автоматично ще тече в най-студената част на затвореното устройство между бобината на радиатора и външния кондензатор. Ако външната температура падне под 13 ° C, най-студеният участък в системата вероятно ще се превърне в външен блок. При такива условия, реакцията на фреон е непредсказуема.
Част 3 от 3:
Добавяне на фреон до климатизациятаедин. Помислете за привличане на професионалист. Силно препоръчваме зареждането за зареждане с климатика да се извършва от квалифициран специалист. Тази процедура носи опасност не само за вас, но в случай, че грешка може да причини повреда на устройството. Собствениците на къщи могат да добавят хладилен агент към самите система, но е по-добре да наемете специалист за извършване на тази работа.
- Бъдете внимателни, ако решите да направите всичко сами. Неправилното боравене с хладилния агент може да доведе до наранявания, смърт, експлозии и щети.

2. Изключете климатика на термостата и изключете предпазителя. Отидете на термостата, който е отговорен за работата на климатика. Превключете го на "OFF".". На устройството трябва да се монтира и предпазител или прекъсвач. Ако климатикът има предпазители, изключете ги. Ако прекъсвачът - преместете го в "OFF".".

3. Свържете манометрите към свързващите клапани. Във външната единица на устройството трябва да има три клапана, един по един от всяка страна (ляво и дясно). Свържете манометър със син маркуч към клапан с ниско налягане от лявата страна и манометър с червен маркуч - към клапата с високо налягане от дясната страна.

4. Включете климатика и изчакайте около 15 минути. След стартиране на операцията, климатикът ще бъде необходим за няколко минути за стабилизиране. Докато системата стабилизира, няма да получите точни показания за манометри.

пет. Отворете хладилния агент, като презаредите дюзата на дъното. Свържете единия край на жълтия маркуч към вентила на контейнера с хладилен агент, а другият край - със средния клапан на манометъра. В дъното на контейнера ще бъде малка дръжка. Включете го няколко пъти, за да отворите хладилния агент.

6. Отворете синия клапан за ниско налягане от лявата страна. Отворете го за няколко секунди и след това затворете. Отворете за няколко секунди, след това отново затворете. Продължете да правите отново и отново. Зареждане на устройството с малко количество хладилен агент в даден момент, докато показанията на манометъра ще достигнат желаната марка.

7. Внимавайте за индикаторите на манометъра, докато достигнат желаната температура на хипотермия. Целевата температура на хипотермията е показана на табелката на етажа на външното тяло. Следвайте тестовете на температурата върху манометъра, за да знаете, когато клапанът трябва да се затвори.

Осем. Освобождаване на клапана и изключване на станцията за манометър. След достигане на желаната температура на хипотермия, счупете клапана. Обърнете дръжката на контейнера, така че хладилният агент да не удари маркуча. Изключете всички маркучи и станция за манометър от климатика.

девет. Използвайте електронния детектор за изтичане, за да проверите целостта на системата. Електронният детектор за течове може да бъде закупен в повечето строителни и онлайн магазини. Различни модели на детектори работят по различни начини, но като цяло те просто трябва да прекарат по охлаждащата система, за да го проверят за изтичане.
От какво имаш нужда
- Хладилен агент R-22 или R410A
- Манометрична станция
- Сини, червени и жълти маркучи
- Детектор за електронно изтичане