Как да проправим писта за планинско колоездене

Планински велосипед може да бъде много вълнуващ и полезен спорт, но без подходящ път да се вози планински велосипед може да не е вдъхновяващ.

Стъпка

един. Получете разрешение. Нищо не разваля репутацията на планинските велосипедисти повече от незаконни маршрути. Наложително е да се реши този проблем, преди да започнете уплътнението на маршрута.

2. В случай на откриване на незаконни маршрути, горското стопанство (комисия) забранява тяхното по-нататъшно използване.

Изображението, озаглавено Направете място за курса на планински велосипед 3

3. Спазвайте процедурата за строителни процедури. Добър ресурс по тази тема е IMBA. (http: // IMBA.Com / Ресурси / Trail_building / Sustastable_Trails.HTMLЧест

Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 4

4. Намерете голяма платформа за строителство. Добър вариант - гора, но сигурно се нуждаете от пътека. Горите са подходящи за полагане на маршрути предимно защото вече са готови препятствия.

Изображението, озаглавено Направете място 5

пет. Когато намерите добро място за строителство, опитайте се да изградите няколко дървета или земни темп. Осигуряват доста по-голяма височина, но не е луда, приблизително 30-90 см от земята. Преди да направите наклон, уверете се, че мястото за спиране след скока е достатъчно - не искате да влезете в дървото, хълм или мръсотия.

6. След като се направи трамплин за скокове, можете да добавите още няколко забавни неща.

Пуснете пространството в земята около един и половина метра дълбок. Изображение, озаглавено Направете курс на планински велосипед Стъпка 6Bullet1

Изображение, озаглавено Направете курс на планински велосипед Стъпка 6Bullet1

Намерете няколко трупа или други големи парчета дърво. Изображение, озаглавено Направете курса на планински велосипед Стъпка 6Bullet2

Преместиха ги до 45 см дълги. Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 6Bullet3

Поставете дневника в канавката, която сте изкопали и налейте малко пясък, така че да не се обръщат. Изображение, озаглавено Направете курса на планински велосипед Стъпка 6Bullet4

Изображение, озаглавено Направете курса на планински велосипед Стъпка 6Bullet4

Интервалите между тях правят това, за да пропуснат колкото е възможно повече. Но не отивайте твърде далеч, в противен случай гумите ви в крайна сметка ще станат квадрат. Изображение, озаглавено Направете място за планински велосипед Стъпка 6Bullet5

Изображение, озаглавено Направете място за планински велосипед Стъпка 6Bullet5

Метод 1 от 1:

Избягвайте 10-те най-често срещани грешки в строителството

Тъй като хората започнаха да следват различни маршрути, те са извършени от същите грешки. Въпреки това, нашите пропуски - независимо дали те ни водят към стомасите на сабер-зъби или го причиняват да се скитат около областта, в намирането на път към пътя - обикновено засяга само нашите сами. Когато грешките се изпълняват от строителите на маршрута, тогава тези грешки влияят на всички. Ездач, домакините на земята, растителността и животинския свят - всичко чувства удар на добре предназначен, но малък строител.В пътуванията, ние често виждаме същите грешки отново и отново. Но добрата новина е, че те могат да бъдат избегнати. За да ги погребат до динозаври на еволюционно гробище, ви представяме топ-10:

един. Контролиране на земята. Ние знаем, че знаем: просто искате да построите писта. Но помислете, че няма нищо по-важно преди започване на изграждането от одобрението на собственика на земята. В нашия опит невъзможността да се постигне разрешение е една от основните причини за затварянето на песните. Когато става въпрос за изграждането на пистата, попитайте за прошка не е най-добрият вариант, много е по-мъдро да поискате разрешение в самото начало.

Изображение, озаглавено Направете Стъпка 8 на планински велосипед

2. Owl линии с произход. Просто поставени, унищожаване на линиите на акцентите на ерозията. Те са бърза и изкуствена ерозия, излагайки камъни и корените, и това води до тяхното освобождаване и валцуване. За изграждане на пътека, използвайте половината от половината: степента на наклона или стръмността не трябва да надвишава половината от наклона или наклона и правило 10%: общата степен на наклона на пътеката трябва да бъде 10% или по-малко.

Изображение, озаглавено Направи си планински велосипед Стъпка 9

3. Неточна оценка на дипломирането на наклона. Никой, независимо от техния опит, не може да оцени степента на наклона на "окото". Разбира се, е смешно да се опитате, но използвайте анкрометъра, за да потвърдите качеството всеки път, когато опаковате пистата.Ако нямате инклометър, се препоръчва да се инвестира в този задължителен и важен инструмент.

Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 10

4. Остри преходи между песните на пистата.Дори и на писти, където остри преходи понякога са умишлено работят, да съборят ритъм на ездач - този подход се счита за "не commilfo". Всички строителни екипи трябва да спазват "плавността на преходите". Лошо изследване на преходи от един етап към друг, особено твърде остър завой, който замества разстоянието, върху който се развива скоростта, е основната причина за нараняване на потребителя. Когато изграждате, помислете за преходите - това е ключът към получаване на удоволствие от маршрута.

Изображението, озаглавено Направете място 11

пет. Непрочетено наклон - неуспешен маршрут.Единственият път, когато можете да си позволите да смучат изработването на первази на пистата, се отнася до два случая: (1) когато наклонът на наклона е хладен - 80 процента и повече, наклонът надвишава 180 cm височина. (2) Когато дизайнът ви за писта ви кара да го изградите близо до голямо дърво. И в двата случая подходящата стена трябва да бъде изградена за поддържане частично разработени первази, а и двете във всички вълци, обща повърхност трябва да бъде 5-7% от пътя.

Изображение, озаглавено Направете място за планински велосипед Стъпка 12

6. Катерене в Западна Вирджиния. Нашите приятели в Западна Вирджиния нежно дадоха това име на някои готини линии на спускане. Ако искате изкачването ви да бъде толерантно, изградете ги на насипа без по-стръмни от 10%.

Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 13

7. Изграждане на слама къща. Помнете малки прасенца, които изграждат дома ви къдрава къща. Вълк се счупи свинете. Използването на нискокачествени материали по време на строителство ви прави и други ездачи са подобни, в резултат на намаляване на нивото на безопасност и дълготрайност на маршрута. Това е пряк път към болка, чувства на вина и дори адвокати. Изграждане на правилния маршрут! Дръжте вълците в страх!

Изображение, озаглавено Направете Стъпка 14 на планински велосипед

Осем. Прекратяване на строителството преди време. Ние сърша подкрепяме качеството на маршрута след преминаване, но някои нови строители на песните бързат, за да започнат ново: повече, охладител, по-добре - и не им плащат достатъчно внимание и грижа. Не учейте изкушението да построите повече. Не завършвайте строителството преди и винаги правилно минали грешки.

Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 15

девет. Полагане на твърде опасен път. Това е така наречената мания за спекуларите да използват възможно най-много трупи. Правилно изградена магистрала не трябва да се нуждаят от тях. Всъщност облицовката на маршрутите с кръгли бройки може да попречи на целта на потоците и да се увеличи ерозията.

Изображение, озаглавено Направи си Планински велосипед Стъпка 16

10. Игнориране на стари грешки. Подобно на велосипедистите, можем да мислим, че нашите белези са готини, но белези на земята, оставени от затворени песни, причиняват щети, които да бъдат лекувани. Винаги харчете регенерацията на почвата. На териториите с ерозия изграждане на антиерозионни язовири от естествени препятствия, като кръгли бройки или камъни, способни да премахнат потока на водата и почвата. Стари маршрути, близки с помощта на трансплантация на растителност. Радвайте се великолепието на изградените големи маршрути, но не оставяйте грозни белези от строителството.

Съвети

Уплътнете скокове към пистата и направете страната на това наистина трудно, в противен случай колелата ви ще се плъзгат настрана
Опитайте се да подхождате на творчески. Не се страхувайте да опитате различни неща.
Друг чип: Намерете дълги тънки дневници 30 cm в кръг. Трябва да ги отпуснете от парчета дърво от всеки край, опитвайки се да получите малка рампа, след това се опитайте да я карате. Ще бъде трудно и ще изисква някаква практика.
Не скачайте прекалено високо, в противен случай ще се нуждаете от висока скорост, за да можете да скочите върху дърво.
За добър склон да се опитате да намерите ширина около 60 cm. Поставете ги хоризонтално през пътя и затегнете пясъка от двете страни. Уверете се, че опаковката на пясъка е наистина плътна, за да не се вози, когато скочите върху тях.
Никога не правете вертикални скали за малки скокове (не повече от 4 метра височина). Това корпус замърсява точно на мястото на скокове и ще повлияе на задното колело.

Предупреждения-

Винаги носете шлем. Ако направите големи скокове или хвърляте неща във въздуха, докато можете да паднете и нараните.
Ако правите път за други хора, използвайте предупредителните знаци, за да се подготвите за ездачи за предстоящите опасности, например за рампи, капки, бомбени ями.
Не нарушавайте оборудването за безопасност, когато обучавате сложни елементи за скачане.

От какво имаш нужда

Добър планински велосипед
Велосипедна каска
Филийки дърво (брика)
Голям път за пътуване
Защитен механизъм (шлем, ръкавици, лакътни / коляни подложки, ако имате нужда от тях)
Приятели да се вози (много повече удоволствие ще бъде с компанията)
Лопата
Ръкавици
Crusheden