Как да разберете защо автомобилът се вписва в кръстовищата
Ако колата внезапно влезе в кръстопътя, това може да има много причини, обаче, хората често забравят за един от тях - намаление на нивото на трансмисионната течност в автоматична трансмисия. Паркирайте на плосък сайт и проверете нивото на течността в кутията. Много е важно, когато инсталирането на гола сонда не е било нито един прах с една частица за мръсотия.
Интервалите на заместване на трансмисионния флуид и автоматичните филтри могат да се различават, но въпреки че не засяга директно описания проблем, те трябва да се извършват с честотата, препоръчана от производителя на вашия автомобил. Закупуването на специална трансмисионна течност може да се изплати, ако сте уверени в нейната ефективност, но тя може да бъде прекомерна. Много по-важна точна честота на замяна. Дори ако, след замяна на банката, 5% от течността остават, тя все още означава, че 95% от новата течност се разбива в случая.
В бензина може да съдържа твърде много вода. Ако приемате прозрачна пластмаса съдържаща за бензин, напълнете го с гориво и оставете за няколко минути (или за всички 24 часа), след това водата ще падне и образува слой под гориво (тъй като плътността на водата е по-висока от бензина). Топлината специална течност (или друга подобна добавка) допринася за изпаряването на водата от бензина. В редки случаи, проводникът може да бъде спукване. Друга причина може да бъде запушена, мръсна или стара горивна филтъра или дори горивна помпа. Друга възможна причина е разкъсан или повреден вакуумно маркуч - в този случай, мощността на двигателя може да се наблюдава.
Алтернативно, скоростта на празен ход може да бъде твърде ниска, тя лесно се коригира с помощта на конвенционална отвертка. На блока на дроселната клапа, на мястото, където кабелът е свързан с газовия педал, има малък регулиращ винт - усукване, можете леко да увеличите скоростта на празен ход.
Стъпка







Съвети
- Ако имате автомобил с автоматична трансмисия, и вие периодично патроннете върху сигнала на червения светофар и / или на знаците за "спиране", след това, най-вероятно, причината е разликата на натиска от различни страни на триещите дискове. Всъщност автомобилът се задържа поради факта, че има намаление на налягането от едната страна на диска. Когато нивото на трансмисионната течност в кутията е твърде малко, след това по време на спиране, повечето течни потоци в предната част на автоматичното предаване, поради което се появява разликата в налягането, което води до неочакван двигател. Проверете нивото на трансмисионния флуид.
- Ако трябва да проверите нивото на течността, когато двигателят работи, не забравяйте да вдигнете ръчния спирачен лост. В допълнение, на повечето автомобили, селекторът на АКТИП се изисква да бъде преведен в положение "P" или "N". Уверете се, че сте напуснали селектора в положение "D", "3", "2" или "1".
Предупреждения
- Автоматичната трансмисия на имота често се намира в затворено, нагрявано сканиране на незабележимо пространство. Разберете в ръководството за експлоатация, точното местоположение на сондата автоматична трансмисия. Опитайте се да не изгаряте горещите части на двигателя. Поставете дрехите с дълги ръкави и дори защитни ръкавици, ако е необходимо. В допълнение, при добавяне на течност, използвайте фунията с прикована дължина.
- Има няколко вида трансмисионни течности. Изберете препоръчаното от производителя на автомобила.
- Не надвишавайте нивото.