Как да сменим уплътнението на помпата за басейна
Течената помпа може да се справи с двигателя за басейна. Тази статия съдържа съвети за замяна на уплътнението на помпата. Дадените тук инструкции са често срещани, тъй като компонентите на уплътняване на повечето центробежни помпи са подобни един на друг.
Стъпка
един. Отстранете корпуса на помпата - най-често корпусът на помпата е фиксиран на двигателната плоча с голям метален затягащ пръстен или няколко ядки с болтове. С помощта на края или регулируем бутон, извадете фиксиращата гайка или разхлабете и завъртете ред ядки с болтове. На някои помпи, вместо гайката, скобата се държи с помощта на специална дръжка. Преместете другата половина на помпената инсталация, на която се намира двигателят. Най-добре е да инсталирате помпа на подходяща работна повърхност. Забележка: Кабелното устройство може да бъде оставено на място, но ако имате нужда от допълнително пространство, можете да изключите проводниците от двигателя. Не забравяйте да изключите захранването и не забравяйте процедурата за свързване на повторните запитвания, за да изпълните правилно преинсталирането!
2. Стигнете до работното колело - развийте винтовете на капака на работното колело (дифузор). Отстранете капака на работното колело (дифузор). Не губете закрепващи винтове!

3. Тъй като сте отворили помпата за басейна, сега е време да инспектирате работното колело за отсъствието на щети. Работното колело е повече от други части, които са податливи на износване и щети, така че го инспектира сега, няма да се налага да разглобявате и възстановите отново помпата.
4. На работното колело може да има следи от термично увреждане и топене, а в случай на кавитатно работно колело, предният ръб на ножовете може да има шербинки и малки вдлъбнатини. Ако има повреда, работното колело трябва да бъде заменено.
пет. Отстранете работното колело - трябва да разменяте вала на двигателя, така че да не се върти, докато не стреляте и завъртете работното колело обратно на часовниковата стрелка. Не се препоръчва да се използва за фиксиране на заместник на вала на двигателя. Вместо това извадете центъра на капачката с противоположната страна на страната и фиксирайте вала в неподвижно състояние с отвертка или отворен ZEV ключ. Развийте и извадете работното колело.
6. Свалете шапката на уплътнението - отстранете шайбата от двигателя, за да отворите достъпа до вала. Обикновено шайбата за уплътняване е прикрепена към двигателя с четири болта. Преди да извадите шайбата, първо трябва да премахнете работното колело.
7. Отстранете стария композитен печат - възползвайте се от прохода, извадете старото пружинно уплътнение на помпата от вала на двигателя. В центъра на печатните шайби има керамична част на уплътнението на помпата. Уверете се, че не повреждате пластмасовата част на шайбата за печат. Вместо това, тя може да бъде извадена от гърба - нежно чука отвертка стара керамична уплътнение. ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че с керамичната част сте извадили пръстена от гумената седалка.

Осем. Почистване и подготовка за подмяна на уплътнение - леко избършете вала на двигателя и уплътнението. Проверете шайбата за повреда: ако има пукнатини, стопени или неканализирани места, помпата ще се случи дори с нов печат. Внимателно проверете работното колело така, че да няма повреда.
девет. Инсталирайте нов композитен печат - Забележка: Никога не докосвайте лицевата страна на керамичния детайл с метални или маслени обекти, за да не се повреди целостта на помпата. Внимателно натиснете керамичната част на уплътнението към шайбата с чисти пръсти, така че да отнеме до мястото (гумена част към печатната шайба, бялата керамична предна част на двигателя). Преместете пружинните части на уплътнението на двигателя. Трябва да бъде резба (черната графитна повърхност на пружинната страна трябва да влезе в контакт с бяла керамична повърхност). Не смазвайте този печат с нищо друго освен вода! В противен случай работното колело ще се подхлъзне, а печатът ще бъде прегрял и ще бъде повреден.
10. Повторно монтиране на работното колело - с помощта на метода, описан в метода с порок, заключете вала на двигателя, така че да не се върти, и след това завийте работното колело. Затегнете ръчно. Благодарение на въртенето на двигателя на помпата, тя няма да отслаби.
единадесет. Повторно инсталиране на дифузора - инсталирайте дифузора на мястото и затегнете болтовете. Проверете дали работното колело не докосва дифузора, като го приема с пръст.
12. Извършете сглобяване на помпата и двигателя - проверете липсата на повреда или пукнатини върху голям уплътнителен пръстен на печатната шайба и я смажете. Ако пръстенът е станал плосък или удължен, тогава трябва да бъде заменен. Проверете дали затягащият пръстен е разположен около външния ръб от двете страни на шайбата на уплътнението и корпуса на помпата. Точното прилягане може да бъде свързано с определени трудности. Затегнете клавиша за съединяване или ръчно, ако има специална дръжка на помпата. Ако корпусът е прикрепен ядки и болтове, те трябва да бъдат инсталирани на място и затягане.
Съвети
- Ако филтърната мрежа на помпата се разтопи, след това с голям дял от вероятността за шайба за печат има термични повреди и трябва да бъде заменено.
- Често помпите продължават поради неизправност на главния печат. Дори леко изтичане на вода през основния печат може да доведе до повреда на помпата в бъдеще.
- Ако помпата тече около печатната шайба, тогава можете да се опитате да го затегнете малко по-силно. Смазован пръстен за запечатване? Ако все още продължава, тогава е необходимо да се замени уплътнителен пръстен за уплътняване на пръстена.
- Ако водата тече през главното уплътнение, той следва директно при всмукване на въздуха за двигателя. При продължителен поток на основното уплътняване на вътрешната страна на помпата ще бъде в контакт с хлорирана вода, в резултат на което лагерите са ръждясали и ще започнат да правят шум.
- Съвет за премахване на плътно седнало работно колело. Ако е трудно да стигнете до работното колело и да го вземете за него, или силно задържайте вала в неподвижно състояние, опитайте следното: вземете парчета бельо или друго подходящо въже и нишка през входа и освобождаването на работното колело, и краищата увиват около траен и дълъг прът. Дръжте другия край на вала и завъртете пръчката обратно на часовниковата стрелка, както е посочено по-горе. Ако е трудно да се задържи краят на вала в стационарно състояние, след това използвайте втулката, прикрепена към монтирането на късите участъци на пришеблявите рамене за дрехи, вкарани в втулката от плоските страни между втулката и на помпата предотвратяване на въртене. Никога не продавайте твърди материали като тел вместо въже в работното колело, тъй като е много лесно да го повредите. Ако работното колело е трудно да се завъртите, тогава бъдете подготвени за внезапно връщане. Преди повторно инсталиране на работното колело нанесете малко количество свободно смазващо средство или оценка на помпата.
- Шумни лагери на двигателя правят висок или метален звук, който във времето се увеличава.
- Ако помпата се осъществи в сайт за уплътнение: има пукнатини върху шапката? Засаждането на уплътнението се прави правилно (черната графитна повърхност на пролетната страна трябва да влезе в контакт с бяла керамична повърхност)?
- Преди да отворите помпата, за да замените уплътнението, проверете за течове всички други детайли на помпата. Смяната на уплътнението е най-трудният ремонт на помпената помпа, така че трябва да се разглежда като последния метод. Течовете са възможни от напукване на тръбните ленти, съединения с резба и свободни изолационни щепсели. Инсталирайте източника на вода е доста труден.
- Не трябва да има следи от ерозия на работното колело. Инсталиран на фабричното работно колело може да бъде напълно пластмаса. В резервното работно колело има месингова вложка под вала с нишка за по-добро уплътнение. Ако следите от ерозия се виждаха около полагането на вала, тогава работното колело се подменя най-добре.
Предупреждения
- Спазвайте предпазните мерки!
- Преди да извършите описаните действия, изключете захранването. В случай на неспазване на това изискване може да възникне електрическото текущо лезия!
От какво имаш нужда
- Ключове, втулки, отвертки, заместник, ново уплътнение, смазване, чист парцал.
- Преди започване на работа трябва да гледате каталожните номера на всички части, които ще бъдат необходими, когато заменяте уплътнението на помпата.
- Обикновено процесът на заместване на печата е описан подробно в ръководството за потребителя за помпата, така че при изпълнението на работата, описана в статията, се препоръчва да има такъв наръчник.