Как да промените каталитичния конвертор
Каталитичен конвертор (каталитичен конвертор, катализатор) е ключов елемент на системата за намаляване на токсичността на отработените газове. Тя осигурява както бързането на неизгоряло гориво и рециклиране, т.е. връщането на отработените газове обратно към цилиндрите на двигателя. Като цяло катализаторът се почиства с автомобилно изпускане. Износването на конвертора е придружено от забележимо увеличение на разхода на гориво и влошаване на характеристиките на отработените газове. Подмяната на катализатора в семинара е много скъпа, така че независим ремонт ще ви спести значителна сума - за това ви е необходим няколко прости инструменти, крикове и поддръжка. Просто следвайте разработения алгоритъм за действие и всичко ще успее.
Стъпка
един. Намерете плоско място и поддайте колата от четири страни, така че колелата да не докосват земята. За надеждност поставете машината за подкрепа.

2. Дайте на изпускателната система да се охлади.

3. Изкачване под колата и проверете катализатора. Ако той е заварен (най-вероятно, в резултат на ремонт), ще трябва да отидете на семинара. Добре, ако скрепителни елементи върху болтовете, тогава можете спокойно да продължите напред.

4. С помощта на храповия ключ със специална глава, развийте кислородния сензор от катализатора. Не забравяйте да изключите електрическия конектор. Отстранете сензора, за да не се намесвате.

пет. Процес на предните и задните болтове, проникващи смазочни материали. Първо разхлабете всички болтове и след това продължете към тяхното усукване.

6. Първо отстранете предните болтове, след това отзад.

7. Извадете катализатора, поставете го на земята до новото, закупено в магазина и ги сравнете.

Осем. Задайте уплътнението в комплект с нов катализатор.

девет. Заменете новия катализатор - Обърнете внимание на правилната ориентация. Стрелката, насочена напред, трябва да бъде изобразена върху калъфа на конвертора.

10. Инсталирайте и затегнете всички болтове и ядки. Така ще постигнете липса на изкривяване.

единадесет. Затегнете всички болтове: Първи отпред, след това отзад.

12. Завийте кислородния сензор и свържете съединителя. Уверете се, че кабелите са непокътнати и не трептене.

13. Уверете се, че катализаторът е инсталиран правилно и няма пропуски в зоната на болтовата съединение и около кислородния сензор.

Четиринадесет. Извадете колата от опорите и жака и вземете двигателя. Слушайте внимателно работата на двигателя и се опитайте да разберете дали е налице звукът на изтичането на отработени газове. Ако не, тогава всичко е в ред и можете да отидете.
Съвети
- Миризмата на гнило яйца (тя се нарича също сяра), излъчваща се от работещ автомобил - сигурен признак на износен катализатор.
- Podcast Jack е много по-удобен и по-ефективен.
- Преди започване на работа, не забравяйте да изключите кабелите от терминалите на батерията. Така че ви елиминирате възможността за случайно окабеляване по време на дъното на дъното.
Предупреждения
- Работи под дъното на машината, свързани с изпускателната система, изискват задължителна употреба на защитни очила и ръкавици.
От какво имаш нужда
- Нов каталитичен конвертор
- Специална глава за кислородния сензор
- Клавишите от необходимия размер (този комплект може да бъде различен в зависимост от модела на вашия автомобил)
- Ratchet Key 3/8 инча с кратко разширение
- поддържа
- Podcast Jack
- Проникващ лубрикант