Как да инсталирате изпускателна система: 13 стъпки

Тази статия ще ви каже как да премахнете част от старата изпускателна система на каталитичния конвертор или на задния мост и да инсталирате нов. Тази статия не описва инсталацията и отстраняването на приемащите тръби.

Стъпка

един. Повдигнете колата. Ако нямате достъп до лифта, повдигнете колата от крикове, за да имате достъп до дъното. Също така можете да управлявате колата в ямата.

Използвайки жак, уверете се, че ръчната спирачка е включена и донесе поне едно колело, което се отнася до земята.
Донесете колата, като поставите стойки, дървени пръти или всяка друга надеждна подкрепа. Никога не използвайте един само жак - колата може да падне върху вас.
Уверете се, че стабилността на дизайна. Ако има някакви съмнения, че дизайнът е надежден, излезте с това как да го осигурите.

2. Отиди до гърба и се изкачи под колата. Разгледайте какво е къде е, да излезете с това как ще го застреляте и извадете от машината. Вижте какво може да ви попречи на вас.

3. Проверете състоянието на всички части на изпускателната система. Може да се наложи да замените всичко след изпускателния колектор, след приемащата тръба или след каталитичен конвертор.

4. Поръчайте всички необходими резервни части. Не забравяйте за уплътнение. Ако не знаете списъка с всички необходими части, попитайте в специализирана автомобила или намерете подробна схема на изпускателната система в инструкцията за услуги на вашия автомобил или онлайн.

пет. Поръчайте всички необходими детайли и материали. Не забравяйте за ленти, смазочни материали и крепежни елементи.

6. Събирайте и визуално инспектирайте събраната нова изпускателна система. Разстелете всичко на пода и съберете изпускателната система, тъй като тя ще бъде събрана с кола. Опитайте се да откриете проблемите, които се срещат преди да премахнете старата система от колата.

7. Започнете да се разгъвате от задната част на колата и се придвижете напред. Често болтовете са силно ръжда и развиват, че е много трудно, ако нямате шок пистолет. Използвайте лубрикант, за да улесните болтовата отвиване и имайте предвид, че понякога помага да се въртят гайката за промяна, - това ще позволи да бъде по-лесно.

Осем. Отстранете частите на изпускателната система, която ще замените. Отстранете частите с крепежни елементи и отстранете отстрани. На този етап трябва да премахнете всички сменящи се детайли.

Ако имате нови скрепителни елементи и се препоръчва, тъй като старата гума е твърде мека, - да ги нарежете. За да направите това, можете да използвате нещо като ъглови автомобили.

Ако прикачните файлове ви позволяват да ги инсталирате първо на новата изпускателна тръба, така че ще бъде по-лесно да го поправите на дъното.

девет. Започвайки от приемащата тръба, съберете изпускателната система в задната част на колата. Не затягайте болтовете, докато не съберете цялата система.

Ако никога не сте намерили нови уплътнения, можете да се опитате да използвате стари, ако са подходящи за диаметър. Разбира се, по-добре е веднага да получите нова, тя ще помогне да се избегнат течове в бъдеще.

10. Започнете да затегнете болтовете, свързвате частите помежду си. Затегнете стегнатите болтове.

единадесет. Отидете от задната част на колата и вижте, че изпускателните тръби изглеждат добре и не са силно изхвърлени под бронята.

12. Уверете се, че всички болтове са затегнати добре.

13. Стартирайте двигателя и се уверете, че няма течове.

Съвети

Купуват или наемат газов нож. Този инструмент ще ви позволи лесно да премахнете старата изпускателна система.
Ще ви е необходим набор от битове за ски ключ. На американските автомобили, ядките ще имат инч, на европейски и японски - метрични.

Предупреждения

Дайте на изпускателната тръба да се охлади, преди да вземете за работа, изпускателни тръби много Горещо.
Газът е много ярък, дава много искри и може да причини сериозни наранявания. Използвайте UV защитата на очите. Практикувайте режещи парчета от ненужен метал и внимавайте да не намалите горивната линия или други части на автомобила в справедливост.
Бъди сигурен за При липса на течове след приключване на работата. Потоците на изпускателната система са много опасни и могат да причинят задушаване. Отработените газове са особено опасни, когато хората се нагрят в паркирана кола с двигател. Въглероден оксид - газ без мирис, който може да бъде събран в опасни количества.
Модифицирането на изпускателната система може да доведе до нарушаване на нивата на шум.
Рязане на катализатор нелегално сте много страни на света.