Как да освободите ръчната спирачка

Ръчната спирачка в неподходящото време може да отнеме времето си, ако не знаете как да го освободите. За разлика от "обикновените" (хидравлични) спирачки, които са инсталирани на повечето автомобили, ръчната спирачка е чисто механична система. Той се движи от извори и кабели. Една от причините за блокиране може да бъде вода, която е попаднала в кабелната риза през зимния сезон.Ледът, образуван в такива условия, ще предотврати нормалната работа на ръчната спирачка.

Друга причина може да бъде мръсотия и прах, който е залепен в риза с времето.

Стъпка

  1. Изображение, озаглавено безплатно за замръзнал паркинг спирачка стъпка 1
един. Стартирайте двигателя.
  • Изображение, озаглавено безплатно Замразена паркирана спирачка стъпка 2
    2. Затегнете ръчната спирачка няколко пъти и освободете ръчната спирачка, може би ще позволи на кабела от лед за заглушаване.
  • 3. Ако първата точка не помогна, затворете земния клирънс отстрани на колата.Натиснете лопатата на сняг или по друг начин. Затворете лумена между колата и скъпо.Тя ще помогне да се създаде коридор от двигателя до задната част на колата, минимизиране на загубите от двете страни. Целта на това действие е да се коригира топлината, освободена от двигателя, към задната част на автомобила, където се намират повечето ръчни спирачни компоненти. Ако заседналата компонента на ръчната спирачка не е на гърба, изпратете топлината до връзката.
  • Изображение, озаглавено безплатно за замръзнал паркинг спирачка стъпка 4
    4. Изчакайте колата "затопля". Изчакайте отвън, докато колата се затопля. Когато двигателят се затопля, въздухът, който преминава през радиатора, и топлината от изпускателната система ще се затопли. Добре включете страничните части на колата, така че въздухът да затопля цялото дъно .
  • Изображение, озаглавено безплатно за замръзнал паркинг спирачка стъпка 5
    пет. Опитайте се отново да освободите спирачката. Ако спирачката не бъде пусната, изчакайте по-дълго и се опитайте да затворите лумена под колата отпред и отзад. Това е особено важно в ветровито време. Натискането на педала на газ ще принуди двигателя и вентилаторът на радиатора да въртят по-бързо и да подчертае повече топлина. На нови автомобили, особено напреднали, вентилаторът на радиатора се движи без потапяне. Скоростта на въртене на електрическите вентилатори зависи само от температурата на охлаждащата течност.
  • Съвети

    • Ако температурата на въздуха във вашия регион е спусната 0 ° C за дълго време, не се препоръчва използването на ръчна спирачка.

    • Оставете кола с ръчно поле при предаване, с автоматично в позицията на парка .
    • Когато паркирането, опитайте се да премахнете с колела в бордюра и разположите предните колела към границата.
    • Един или друг начин, трябва да сте сигурни, че колата без ръчна спирачка няма да се вози от планината.
  • Друга причина за оцветяването на спирачките за паркиране може да бъде замърсява или корозия, корозия на корозията на барабаните. Понякога спирачните накладки са заседнали, ако ги оставите притиснат за дълго време в суровото време.

  • Ако мръсотията затвори в ризата, тя разбива кабела при изсушаване. Почистени мръсотията от ризата е почти невъзможно. Можете да се опитате да излеете вода и да затегнете / пуснете ръчната спирачка няколко пъти, сушете и смажете кабела със силиконов лубрикант.
  • Тя ще бъде по-лесна и по-ефективна за закупуване на нов кабел за ръчна работа.
  • Предупреждения

    • Докато затопляте двигателя, не сте в колата. С включен път лумен, отработените газове, бягство от изпускателната система на места с лош печат, лесно ще падне в салона и можете да получите отравяне с въглероден оксид. Ако в кабината има миризма на отработени газове, въздух, преди да седне в колата. Въглеродният диоксид е грешка и не притежава миризмата и може да бъде много опасна.
    • Уверете се, че краят на изпускателната тръба не е блокиран, след това отработените газове няма да текат под дъното на колата.
    Подобни публикации