Как да увеличите силата на колата си

Ако искате да измъкнете от двигателя, трябва да промените входа, освобождаването и двигателя като цяло, за да постигнете увеличаване на захранването. Можете да стартирате модификацията на превозното средство от малки промени. Отидете в клауза 1, за да получите повече информация.

Стъпка

Метод 1 от 2:
Увеличете ефективността на двигателя
  1. Изображение, озаглавено максимално вашата кола `src =
един. Майор облекчава колата. Най-лесният начин да направите колата си е по-бърза и по-динамична - тя е да се намали масата на автомобила, за да се намали товарът на двигателя. Дори 10 кг материя. Извадете допълнителния боклук от багажника и допълнителните детайли на кабината и следвайте тези стъпки, за да облекчите колата:
  • Отстранете задните седалки, в някои автомобили те могат да тежат до 50 кг.
  • Инсталирайте алуминиевите колела вместо стомана и спортен каучук. Тук можете да спестите до 30 кг.
  • Използвайте части от фибростъкло и въглерод вместо фабрика. Това е по-сложна модификация, но ако искате да изтръгнете от колата си, това е добра възможност за намаляване на теглото.
  • Изображение, озаглавено макс
    2. Инсталирайте филтър за ниско съпротивление и модифицирана входна система. Смяната на стандартен въздушен филтър може бързо да ви добави няколко конски сили за малко пари. Не е нужно често да купувате нови филтри и да улесните дишането на вашия двигател, което ще доведе до малка печалба. За бюджета 2000 -10000 p е най-добрият, къде мога да започна.
  • AEM филтрите се отличават с факта, че те не трябва да ги накисват, и те отговарят на европейските закони. K & N филтрите имат ресурс от 1 000 000 км и могат да добавят 5 л.в. или малко повече, в зависимост от колата.
  • Входът на въздуха на студен въздух позволява на двигателя да избере двигателя на място, където има най-ниска температура. За някои двигатели температурата на доставената въздух е от голямо значение и почти не засяга другите. Обикновено модерните автомобили имат по-напреднала всмукателна система, така че тази промяна няма да донесе специални ползи.
  • Преди да промените филтъра и входящата система, уверете се, че можете да проверите инспекцията с нови модификации.
  • Изображение, озаглавено макс
    3. Задайте ниска устойчивост. Обърнете внимание на изпускателната тръба "Header-Back" В изпускателните системи, този дизайн, отработените газове отиват направо от изпускателния колектор към резонатора, почти без резистентност. Пазарът представя готови комплекти и можете да ги инсталирате на собствената си кола само за няколко стотин долара, ако имате достъп до асансьора, заваръчното оборудване и имате заваръчни умения. В повечето случаи е по-добре да използвате услугите на автомобилния магазин, където майсторите знаят работата си.
  • За 1-4x цилиндрични двигатели е възможно да се използват тръби с диаметър 6-7 cm, при атмосферни двигатели и 8 см, ако двигателят с турбина. V6 / V8 двигатели по-добре оборудват изпускателната система с тръби 7-8 см с диаметър.
  • Фиксираните тръби обикновено са доста скъпи. Тяхната замяна има смисъл само ако останалата част от изпускателната тръба вече е модифицирана.
  • Метод 2 от 2:
    Увеличете мощността на двигателя
    1. Изображение, озаглавено максимално вашата кола `src =
    един. Инсталирайте спортния вал. Спортните разпределителни валове увеличават входа на горивната смес към всеки часовник, това води до увеличаване на мощността на двигателя и подобряване на динамичните характеристики на автомобила. Двигателят ще работи донякъде неравномерно на празен ход, но ще лъже, когато натиснете педала на газ, той може да угоди на феновете на колите. Road Sports Camshafts, но работят отлично в комбинация с Tyunignan входа и изпускателната тръба.
    • Инсталиране на нов разпределителен вал, ще трябва да премахнете капака на главата на цилиндъра. Разхлабете веригата на времето, за да освободите и премахнете стария разпределителен вал и да инсталирате нов. Правилно задайте веригата на времето, при необходимост превъртате разпределителния вал.
  • Изображение, озаглавено макс
    2. Проверете дали има възможност за инсталиране на турбокомпресор или компресор. Турбината може да даде допълнителна сила 20-30%. Но TurboComplekt може да струва до 90 000 R за популярни модели и дори по-скъпи за редки модели. Турбокомпресорът е отлично нещо за всяка кола, но такава система може да бъде необичайно скъпа и трудна в инсталацията за начинаещ механик. Потърсете модификации и части, които могат да бъдат инсталирани на колата и които можете да си позволите.
  • Турбина Работи с отработени газове и изпомпва въздух в двигателя, като същевременно се увеличава компресията и мощността. Заедно с турбокомпресора е необходимо да се инсталира интеркулерът, той предотвратява ефекта на турбо-ями, в резултат на което прегряването на двигателя и се намаляват работното колело.
  • Компресори Предаването на колана се извършва и е най-ефективно на двигатели с 6 или повече цилиндри. Турбината ви позволява да изстискате повече енергия от колата, но компресорът не изисква инсталирането на интеркулера, то се нагрява по-малко и в резултат на това има по-малко проблеми с прегряване и поддръжка. Компресорите са центробежни, винт и корени.
  • Изображение, озаглавено макс
    3. Инсталирайте системата за инжектиране на вода или анти-детонационен комплект. Купена за 10 000 R, набор от впръскване на вода ще намали разхода на гориво, да увеличи захранването и да намали отлагането на сажди в двигателя, гасене на експлоатационния живот на някои подробности. Тя може да ви позволи да си купите гориво с по-нисък октанов номер. Системата за впръскване на вода ще направи леко увеличаване на захранването на нов атмосферен двигател, но може да помогне за връщането на захранването на стария и на турбокомпресора, такава система ще увеличи значително захранването.
  • Подобни публикации