Как да спрем колата, когато спирачката

Представете си, че сте на магистралата и пред вас има остър и стръмен ход. Опитвате се да забавите и ... нищо не се случва. Разхождайки се към скорост със скорост от 120 км / ч, се готвите да летите от височина 120 метра в езерото, преживяване от алигатори на дърва за огрев.

Добре е, че в нашия случай такъв сценарий е малко вероятен, но въпреки това спирачката - събитието е ужасяващо и опасно, независимо от това къде се е случило. За да научите как да спрете колата, когато спирачката не успее, прочетете следните инструкции.

Стъпка

един. Не изпадайте в паника! Емоционалната реакция в тази ситуация само го влошава и прави по-опасно.

2. Отстранете крака с педала на газ и изключете круиз контрола (ако е включен). Системата за контрол на круиз трябва да бъде изключена веднага след като докоснете педалите на спирачките или съединителя, но за повече сигурност се уверете, че системата е деактивирана.

3. Обърнете внимание на това как се държи педалът на спирачката. Ако е прикрепена към внимателно и до пода, е възможно в системата на хидравликата малко течност или проблеми с основния цилиндър, барабани или челюсти. Можете да възстановите налягането, изпомпващите спирачки.

Въпреки това, ако педалът на спирачката не е податлив, е възможно нещо да попадне в спирачната система или под самия спирачен педал. Опитайте се да закрепите крака или да помолите пътника да види дали нещо под педала на спирачката.

4. Помпа спирачките. Изпомпване на спирачките няколко пъти, можете да възстановите налягането на спирачката в системата, необходима за спиране. Може да отнеме известно време, така че не спирайте да се опитвате. Тази процедура трябва да бъде прибранена, дори ако автомобилът ви е оборудван с ABS системата, тъй като ABS работи, ако колата се забавя твърде рязко (но не и ако спирачките не работят). Тогава, независимо дали автомобилът е оборудван с ABS системата или не, драстично издърпате педала на пода до пода, за да освободите всички налягане в спирачната система, тъй като хидравличният (или въздух) спирачките рядко отказват всички заедно. Дръжте педала от пода.

пет. Преминете към предаването по-долу. Превключването към предаването по-долу ще ви помогне да останете с помощта на двигателя. Ако имате автоматична скоростна кутия, превключете на нисък редуктор (обикновено посочен "1" на механизма за превключване на предавките). Ако имате ръчна скоростна кутия, превключете за 1-2 трансмисии по-долу, колата ще се забави, да продължите да намалявате прехвърлянето. Ако трябва да спрете колата възможно най-бързо, не понижете твърде бързо прехвърлянето твърде бързо, твърде бърз преход към първото или второто предаване може да причини загуба на контрола.

Превключване към ръчен режим "m" (превключвателят е отдясно, наляво или по-ниско от седалката на водача) и намалява се прехвърлянето на себе си. Отново, ако не можете веднага да отидете в диапазона с ниска скорост, след това постепенно ги намалете.

Ако имате допълнителни спирачни инструменти, като модератор, планинска спирачка или спирачка на клапан (Jake спирачка), използвайте ги бавно.

6. Използвайте аварийната спирачка. Аварийната спирачка или ръчната спирачка ще спре колата, но ще отнеме повече време от тези на обикновените спирачки, защото само задните колела са сплетени. Използвайте спирачката (в зависимост от колата дръпнете лоста върху себе си или кликнете върху педала) бавно и непрекъснато алармата може да блокира колелата на превозното средство, ако дръпнете дръжката много рязко и бързо, особено при висока скорост. Ако бързо дръпнете спирачния лост, можете да загубите контрол. За да предотвратите това, задръжте натиснат бутона на спускане (ако е налично). Това ще ви позволи да намалите или увеличите силата на аварийната спирачка.

Ако чувствате или чуете, че колелата са блокирани, леко намаляват налягането на спирачките. Трябва да се отбележи, че ако колелата свирят, това не означава, че те са блокирани. Първо дръпнете спирачния лост до три кликвания (за забавяне), след това още едно или две кликвания (за пълна спирка).

7. Не премествайте окото от пътя и продължете да управлявате. Внимателно следвайте факта, че е напред, а маневра, избягване на интензивно движение, пешеходци и други опасни места.

Осем. Предупреждение за други участници в движението и пешеходците за разбивка. Включете сигналните светлини и използвайте звуков сигнал, за да предупредите другите за счупване. (Уверете се, че знаете къде да включите сигнални светлини) въпреки факта, че не всички участници в движението ще разберат, че не е така с колата си, предупредителните сигнали ще ги принудят да действат внимателно и да следват колата ви. Отворете прозореца, за да влошите аеродинамиката на автомобила, която ще ви помогне да забавите и ще дадете възможност да предупредите участниците в автомобила.

девет. Ако има свободно пространство от двете страни на колата ви, дръжте и се обръщате от страна настрани. Обръщането на триенето на колелата, което ще помогне за забавяне на колата си. - Не го правете при висока скорост!!!»Бавните обрати при високи скорости могат да карат или дори да обърнат колата си. Бъди внимателен!

10. Използвайте околната среда, за да забавите колата. Ако всички горепосочени мерки не помогнат, или трябва да спрете много бързо, направете всичко в силата си. Можете дори да използвате рампата пред камиона, за да спрете, но в неговото отсъствие ще трябва да импровизирате. Не забравяйте, че такъв стоп метод е много опасен, особено при висока скорост и се използва като последна надежда за спасение.

Използвайте функциите на полето в тяхна полза. Опитайте се да намерите склонове. Ако нищо не помага, бъдете готови да използвате обратната и аварийната спирачка в подходящото време.

Използвайте защитна ограда за забавяне. Бетонните огради имат такава форма, която контактът се случва с колела, а не с кола на автомобила. Трикцията за гума на колелата на колата ще се забави, без да уврежда останалата част от колата. Също така можете да преминете през настрани на колата за всеки елемент или обект близо до пътя.

Използвайте триене около пътното платно за забавяне. Най-добре е да се движите по чакъл или мръсотия (обикновено разположен на пътя) за забавяне. Внимавайте да използвате такава стоп технология. Внезапна промяна в пътната повърхност, особено под колелата от едната страна на колата, може да обърне колата и да доведе до наранявания или дори смъртоносен резултат. Преходът към чакъл или билково покритие трябва да се прави постепенно, гладко и спретнато. След това автомобилът стабилизира.

Малките дървета и храсти ще помогнат за забавяне на колата, ако нищо друго не помогна. Опитайте се да насочите колата в центъра на храсталите или разсадната линия и да не избирате прекалено много и силно дърво, за да спрете. Дърветата с дебелина на цевта над 116 mm се считат за опасни. По-големите дървета могат да прилагат фатални щети.

Залепете задната част на друга машина. Въпреки че това не е най-добрият вариант за забавяне на колата си. Но ако ще направите това, опитайте се да предупредите шофьора пред колата да отидете на намерението си от аудио сигнала. Опитайте се да изберете кола, която се движи със същата скорост като колата ви (удар на бавно движещ се или стоящ автомобил, разбира се, ще ви спре, но спирането ще бъде бързо и опасно) и ще направи удар точно в средата на гърба пред кола. Такъв удар може да направи и двата автомобила неконтролируеми. Не удряйте прекалено много, защото може да работи въздушната възглавница.

единадесет. Потърсете безопасно място за спиране. Проверете пътя и намерете място, където можете да останете с възможността. Ако пълната спирка е невъзможна, потърсете отворени пространства, които можете да пресечете, не докосвайте нищо.

Ако нищо не помогна, планирайте аварийно спиране. Най-безопасният начин да влезете в плътна храст, която ще ви помогне да спре колата. При липса на храст, използвайте тревата. Високата трева ви помага да забавите или спрете колата. В крайна сметка използвайте пясък, за да спрете. Пясък определено определено ще спре колата, особено ако пясъкът е мокър.

Ако безопасно място е зад границата, тогава трябва да предприемете допълнителни мерки за сигурност. Дори и с усилвател на волана, издърпването му от ръцете не е изключено. Удар до границата може да хвърли обратно колата обратно към пътната тъкан. Наложително е плътно да се запази волана и да насочва колата под ъгъл към бордюра, достатъчна, за да го преодолее. В противен случай ще загубите контрол с кола.

Съвети

Можете да избегнете неуспех на спирачките, постоянно да проверявате нивото на течността в спирачната система и да го замените според препоръките на производителя. Необходимо е също да се инспектира спирачната система чрез някои периоди от време и да се премахнат всички идентифицирани проблеми. Не забавяйте възстановяването или подмяната на резервни части.
Слезте надолу, за да намалите съоръжението. Избягвайте постоянно налягане върху спирачките по време на продължително спускане, тъй като това може да доведе до прегряване и неуспех. Просто периодично забавяйте, за да намалите скоростта на колата. Ако е необходимо, намалете отново прехвърлянето.

Ако спирачките се прегряват, използвайте спирачките на двигателя и аварийната спирачка, както индивидуално, така и заедно. Не се опитвайте да охладите спирачките с вода, можете да повредите роторите.

Ако двигателят не забави, намалете способността му да предава въртящия момент на колелата. Насочете колата до мястото, където той може да остане безопасно. Превключване към неутрална предавка (тя може да повреди двигателя или предаването, но ще ви спаси от големи проблеми).

Често отхвърлянето на спирачките е причинено от проникването на чужди предмети под педала, като например детска играчка или бутилка вода, например. Помощ за избягване на такава ситуация ще помогне на съдържанието на автомобила чист, особено близо до мястото на водача. Чашите и бутилките, използвани в колата, трябва да бъдат еднократни и крехки и да не са покрити (тъй като те могат да бъдат загубени до мястото на водача) - това ще им помогне вредно да смажат, ако ударят педала на спирачката.

Не превключвайте автоматично предаване до режим на паркиране по време на шофиране. Предаването на паркиране няма да може да поддържа движеща се кола.

Червеният стоп сигнал светва не само за да ви информира, че сте на ръчната спирачка. Всеки път, когато проверявате дали сигналът за спиране изгаря, за да се увери, че работи. Ако го намерите по време на шофиране, тогава губим поне половината от спирачната система. Ако говорим за спирачния процес, тогава може да имате ниско ниво на течност или счупване на основния цилиндър.

Спирачките работят по-малко ефективно, ако са мокри, особено след дълбокото пътуване. Когато пътувате по такава вода, използвайте малко ускорение и намаляване на предаването. След като напуснете водата, кликнете върху спирачките лесно и гладко, изчакайте и повторете процедурата (но не ги завъртете!Чест. Тя ще ви помогне да почувствате педала. Такава процедура ще помогне на сухите спирачки.

Стъпка

Съвети

Предупреждения