Как да проверите маркучите на радиатора

Когато извършвате обичайната поддръжка на колата, в допълнение към проверката на маслото, гумите, спирачките и други устройства, които осигуряват сигурност, трябва да помните необходимостта да проверите маркучите на радиатора. Радиаторът е едно от най-важните устройства в колата ви, защото поддържа номиналната работна температура на двигателя обикновено между 90 и 105 градуса по Целзий. През радиаторните маркучи циркулира охлаждащата течност от радиатора към частите на двигателя, които трябва да останат студени. С течение на времето маркучите на радиатора могат да отслабят. Ако не ги замените навреме, те могат напълно да се счупят, което ще доведе до прегряване на двигателя и невъзможността за стартирането му. В най-лошата версия, снопът на маркуча може да доведе до заглушаване на двигателя. Тази статия описва как да проверите маркучите на радиатора, което ще ви помогне да запазите двигателя от прегряване.

Стъпка

  1. Image озаглавена проверка на маркучите на радиатора стъпка 1
един. Намерете двата маркуча на радиатора. Една от причините, поради които маркучите на радиатора се игнорират по време на планираната проверка на колата, е трудно да стигнем до тях.
  • Горният маркуч на радиатора преминава от радиатора към двигателя. Обикновено в повечето случаи тези маркучи можете да видите.
  • Nizhny радиатор маркуч намират по-трудно. За да го откриете, трябва да получите под колата и да помислите за по-малкия маркуч за диаметър, който идва от радиатора към горещата част на колата.
  • Изображение, озаглавено Проверка на маркучите на радиатора Стъпка 2
    2. Разгледа всеки маркуч на радиатора. Маркучите не трябва да бъдат подути или да имат пукнатини, които могат да доведат до разкъсване.
  • Изображение, озаглавено Проверка на маркучите на радиатора Стъпка 3
    3. Извършване на тест за компресия. Когато шофирате след шофиране, двигателят стиска маркучите на радиатора, като обръща специално внимание на местата, където маркучът е огънат.
  • Маркучът на радиатора в добро състояние трябва да бъде твърд, но не и трудно.
  • Маркучът на радиатора в лошо състояние се усеща много твърд, порест или мек. Можете да откриете едно меко място, което е по-меко от останалата част от маркуча. Трябва да се подменят мек маркуч или маркуч с мек парцел.
  • Изображение, озаглавено Проверете маркучи на радиатора Стъпка 4
    4. Проверете клипове с маркучи с радиатор и двигател. Има 3 различни вида връзки на маркучите на радиатора: скоби за зъбни колела, ламелен плясък и телени скоби.
  • Защитни скоби, които понякога се наричат ​​червячни скоби и ламелни скоби, които също се наричат ​​винтови скоби, като правило, изработени от неръждаема стомана и се обръщат около маркуча. Скобите на тези видове могат да бъдат затегнати с отвертка.
  • Телните скоби се регулират върху маркуча за клещи за двойка клипове. Можете да разпознаете тези скоби, защото те плътно седи на маркуча без винт.
  • Съвети

    • Скобите са напълно евтини. Когато определите, че е време да смените маркуча, едновременно смяната на скобите на маркучите с радиатора и двигателя.
    • Маркучите, монтирани на нова кола, обикновено са подходящи за около 10 години или 16 000 км кола. Ще бъде по-добре, ако проверите тези маркучи дълго, преди да достигнете тези параметри.

    Предупреждения

    • Никога не отваряйте капака на горещия радиатор. Кипящ охлаждаща течност под налягане в радиатора може да се разлее и да причини тежки изгаряния.

    От какво имаш нужда

    • Фенерче за проверка на маркучите под капака
    • Отвертка за затягане на скоби, ако е необходимо
    • Клещи за скоби за регулиране на тел скоби, ако е необходимо
    Подобни публикации