Как да извършите поддръжка на мотора за окачване

2. Купете комплект за измиване: Две гъвкави гумени уплътнения с метални скоби. Свържете устройството към дъното на двигателя, където се взема вода и свържете маркуча за водоснабдяване.

3. Стартирайте двигателя. По-нататък водната помпа ще направи своя собствен бизнес. (Използвайте режим за защитена работа и не забравяйте, че трябва да сте на безопасно разстояние от движещите се части на двигателя. Уверете се, че никой няма да се опита да включи трансмисията на двигателя).

4. Докато промивате двигателя, уверете се, че водната помпа работи и изтеглена достатъчно вода. Внимателно опитайте пръста с поток от вода. Трябва да е топло, но не и горещо. Ако водната струя е слаба, тогава сте запушили охлаждащата магистрала. Незабавно изключете двигателя, за да избегнете прегряване и възможни щети.

пет. Поставете малко парче тел в тръбата за изход на вода и се придвижете напред и го изострите. Стартирайте отново двигателя и проверете струята. Ако не помогне, тогава най-вероятно трябва да замени работното колело на водната помпа.

6. След завършване на промиването, изключете тръбата за подаване на гориво и изчакайте, докато се развие останалото гориво в карбуратора. Трябва да се помни, че ако двигателят ви има повече от един карбуратор, тогава горивото ще произвежда по-бързо в горния карбуратор, а останалите цилиндри ще продължат да работят. Без гориво горният цилиндър ще работи без смазване. Понякога трябва да разреждате гориво с определени химикали, като например морска морска площадка, Stabil или техните аналози.

7. Когато приключите с промиването на двигателя и разработихте всички гориво в нея, пуснете ключа за запалване и изключете батерията.

Осем. Извадете капака на двигателя и проверете двигателя за изтичане на гориво или вода. Ако сте открили нещо, вижте механиката.

девет. Внимателно избършете всичко и нанесете средство срещу корозия, например, WD 40 или Quick-Lube. Важно е да се поддържат всички движещи се части на двигателя в лубрикант, например: оси, механизми за превключване, кабели за ускоряване, карбураторна клапа и др.Не.

10. Задайте корпуса на двигателя и го избършете. В интервалите между използването на двигателя, покрийте го с брезент или пластмасов случай.

единадесет. Винаги използвайте прясно гориво. В края на сезона, с поддръжката на двигателя, трябва да се направи следното: празни резервоари за гориво, замяна на моторно и трансмисионно масло и приписване на отработено масло в специално предназначени места за по-нататъшно обезвреждане или преработка. Не забравяйте да избършете двигателя си с кърпа, импрегнирана с чист двигател.