Как да регулирате волана на волана
Правилното положение на волана на велосипеда осигурява езда с максималния комфорт, освен това, само в този случай велосипедистът може да достигне най-доброто връщане по време на педала. За непрекъснато растящи деца, това е просто необходимо всяка година да се регулира повторно разтоварването на велосипеда. Ако искате да знаете как коланът е правилен, след това прочетете.
Стъпка
един. Решете със стила на шофиране. Правилното положение на кормилното управление до голяма степен зависи от вида на велосипеда, където ще се возите.
- Пътна велосипеда. Състезателната велосипедна волан трябва да бъде разположена малко под седалката, за да се осигури оптимална аеродинамика и по-добър контрол на контрола при високи скорости.
- планинско колоездене. Волана на волана на планински велосипед трябва да бъде малко по-ниска от седалката. Така че можете да постигнете долен център на тежестта и по-добър баланс, когато шофирате около подутини.
- Крайцер. Колелото на волана на редовно пешеходен велосипед трябва да бъде малко по-високо от седалката, за да се намали стреса в долната част на гърба и да се получи максимален комфорт.

2. Определете вида на кормилната колона. Има два широко разпространени типа кормилни тръби: резба и хляб. Върху кормилната кормилна централа се поставя резба, прикрепена към кормилното управление. Конфигурация нарязване предполага монтаж на отстраняване на кормилната тръба.

3. Пусна. Ако има гайка за закрепване в горната част на кормилната тръба, тогава го разхлабвате така, че да можете да регулирате волана. Вземете закрепващата гайка след отслабване на ключалката

4. Ако е необходимо, също разхлабете уплътнителната гайка на кормилната тръба.

пет. Монтирайте кормилната тръба към необходимата височина.

6. Затегнете ключалката. Ако има гайка за закрепване на върха на кормилната тръба, тогава първо го затегнете, а след това - заключваща гайка.
Метод 1 от 2:
Регулиране на воланаедин. Развийте болт за котва на шестоъгълника.

2. Развийте болтовете за отхвърляне.

3. Отстранете волана от кормилната тръба с отстраняването.

4. Задайте колкото се може повече дистанционни пръстени на тръбата, ако е необходимо, за да се получи необходимото управление на височината - монтирайте колан на волана с отстраняването обратно към тръбата.

пет. Завийте котва болт, за да го поставите и я затегнете леко, но не докато спре, и така, че модулът на волана с отстраняването може да се върти с леко спрямо тръбата.

6. Подравнете кормилното управление спрямо предното колело. Сега затегнете котвата болт.

7. Винт и как да затегнете болтовете за отстраняване.
Метод 2 от 2:
Регулиране на ъгъла на завиванеедин. Разхлабете болтовете на шестоъгълника отпред на края. Сега воланът може да се завърти напред-назад.

2. Вземи огъването на волана да наблюдава назад и е на една и съща линия с четките си. Може би докато шофирате, искате малко завойни лакти.

3. Разгледайте характеристиките на волана на различни проекти, включително, но не изключващи "преките" и "барани рога" - обърнете внимание на разликата в техните завои.
Съвети
- По време на регулиране на волана, опитайте се да не бъркате спирачните и зъбни кабели.
- След промяна на позицията на волана, уверете се, че можете да стигнете до спирачните лостове и смените за смяна.
- Ако след смяна на височината на волана, кацането е станало неудобно, след това опитайте да променяте височината на седалката.