Как да запазите бензин, ако имате кола с ръчна скоростна кутия

Въпреки че водачът, който е свикнал с автоматичната трансмисия, контролира автомобил с ръчна скоростна кутия, първоначално може да изглежда по-трудна, ръчната трансмисия има своите предимства.

Стъпка

един. Научете се да шофирате с кола Ръчна скоростна кутия.

2. След като овладели ръчната екипировка, просто карам колата, докато се използва за управление на автоматичното.

3. Преминаването към по-висока предаване увеличава ограничението на скоростта, което автомобилът може да се развие. Въпреки това, със сигурност е необходимо да се повиши скоростта при по-висока предаване. Опитайте, движете се със скорост от около 50 км / ч в третата предавка, превключете на четвъртата, но не променяйте позицията на педала на газ, за да не променяте скоростта.

4. Обърнете внимание, че въпреки че се движите със същата скорост, автомобилният двигател се върти с честота от 1200 - 1500 rpm (в зависимост от модела на автомобила), т.е. по-малко от същото предаване.

пет. Тъй като сега двигателят на двигателя се върти с по-ниска честота, консумира по-малко бензин!

6. При шофиране на наклона може да бъде леко ускорен, без да се намалява прехвърлянето. Въпреки това, не трябва да ходите твърде бързо.

Съвети

Ако двигателят се върти с по-ниска честота, тя не означава, че консумира по-малко гориво. Когато се движите при ниска висока скорост, честотата на въртене на двигателя е намалена и консумира по-малко бензин, но за да се ускори на висококачествена предавка, двигателят се нуждае от повече гориво, за да ускори движението на буталата. Същото се случва, когато много бавно се случва на високопроизводител и се опитайте да ускорите - за това трябва да направите много повече усилия от ниската скорост, въпреки че педалите се движат бавно. Така че не претоварвайте двигателя - няма да ви помогне да спестите гориво. Ако при шофиране на висококачествена скорост трябва да увеличите скоростта на движение, след това да понижите прехвърлянето, ще прекарате горивото икономически.
Колкото по-скоро намалявате скоростта на двигателя, като напишете желаната скорост, толкова повече бензин ще запазите.
Не подхождайте на движещи се автомобили, следвайте разстоянието. Така че не е нужно да забавяте бавно и да ускорите и обикновено претоварвате себе си и колата си, приспособявате се към шофьори, които пътуват напред.
Регулирайте скоростта в съответствие с светофарите. Поддържане на подходяща скорост, можете плавно да останете на следващия червен сигнал, или обратно, да продължите в инерцията, когато зелената светлина ви изгаря. Основното износване на механизма за лабисване възниква при спиране на първата предавка, така че да се избегне прекомерното спиране, ще спестите гориво и ще спестите детайлите на колата от износване.
Когато гладко освободете педала на съединителя, прилепете от мястото, натиснете педала на газта, само за да поддържате необходимата честота на въртене на двигателя. Така че няма да изложите ненужното натоварване на двигателя.
Ръчната скорост ще спомогне за спестяване на пари не само на гориво, но и директно върху самата кола. Автомобилите с ръчна трансмисия стоят около 50 000 рубли по-евтино от същия модел с картечница и не изискват редовно допълнителна подмяна на хидравлични течности и филтри. В допълнение, директен контрол на водача над предаването е много по-ефективен за автоматичното управление. Виждайки наклона напред, превключвате предаването предварително, докато автоматичната кутия превключва, само на наклона и стартиране на спускането.
В много хора ситуацията може да бъде преместена на неутрално предаване, в свободно движение. Предаването на автомобила по-голямата част от времето остава в неутрално положение (когато си струва, и със скоростта на превключване на скоростта), така че просто увеличавате времето на престоя си в това състояние. Преобразуване на светофарите, можете да се преместите от кръстопътя до кръстовището на неутралното предаване, в резултат на това, ресурсите на двигателя и предаването се използват икономически. И в дъждовно време този метод на движение също е по-безопасен, тъй като ще помогне да се избегне подхлъзване при спиране. Има доста пътища, където можете да карате няколко километра на неутрално предаване, като същевременно поддържате безопасна скорост.
Дори когато движението на машината се извършва изцяло поради силата на тежестта надолу по склона, повечето автомобили ще консумират повече гориво при ниски предавки, отколкото на неутрално или високо. Това вероятно се дължи на необходимостта от поддържане на работната температура и / или готовността на двигателя за последващо ускорение.

Предупреждения

В някои региони ни е забранено да се движат по склона върху неутрално предаване, въпреки че фактът, че фактът, че е трудно да се установи и докаже, и по-специално стръмни склонове такова движение може дори да бъде опасно. Всеки водач трябва да знае местните правила на пътя и пътя в околността.
Никога не спирайте колата на светофара чрез превключване на предавката, няма значение колко скоро чакате промяна на сигнала. За това се нуждаете от спирачки.
Неизправностите на предаването са изключително сериозни. Предаването в лекия автомобил е предназначено за 150 000 или повече километра. Грубо шофиране, носене на скоростната кутия, може да ви струва скъпо. В случай на избор е по-добре да се даде натоварване на спирачките. Много по-евтино да се замени всичките четири спирачни накладки, отколкото трансмисии.
Използвайте по-висока предаване, отколкото трябва да сте опасни. Колкото по-високо е предаването, толкова по-малък е обхватът на наличното ускорение. БЪДИ ВНИМАТЕЛЕН!
Винаги говорете на кола с ръчна трансмисия от мястото само от първата предавка, в екстремния случай, с втория, в противен случай двигателят може да се спъне, и ако не се задържи, механизмът за пресичане може сериозно да страда.
Когато автомобилът с инжекционен двигател се движи към прехвърлянето, и бензинът не се подава в двигателя, като натиска педала на газ, например надолу по склона, той консумира много малко гориво.