Как да отидете на пистата, без да създавате извънредна ситуация
Отпътуване за пистата - един от най-стресиращите уроци за начинаещи драйвери. Един единствен шаблон на поведение в тази ситуация не съществува, защото пътните условия и поведението на други шофьори са напълно непредсказуеми. За сигурно отклонение на пистата има две задължителни точки: спазването на правилата на пътя и наличието на добри рефлекси на водача. Ако искате да научите как да отидете на пистата без страх, влезте в инцидент, след това прочетете.
Стъпка
Част 1 от 2:
Научете правилната техникаедин. Забеляза скоростта на потока. След като оставите на пистата, скоростта ви трябва да бъде равна на дебита възможно най-скоро - това е първият въпрос за сигурността. За набор от скорост използвайте специална група за ускорение - разглезени по магистралата, първото нещо, което получавате правилно.
- Отпътуване със скоростта на потока значително намалява вероятността за извънредна ситуация, тъй като скоростта ви спрямо други автомобили ще бъде малка и няма да създадете шум от приближаване от зад машините.
- В процеса на овърклок погледнете огледалата за обратно виждане и следвайте други участници в движението. Ако сте забелязали това от лентата, на която сте се събрали за преструктуриране, групата на автомобилите се приближават отзад, след това изчакайте един момент, докато те метят, и само след това въведете скорост на круиза.
2. Включете завоите. Направете го предварително, така че другите участници в движение ясно разбраха какво ще вземете. За да се съгласим с вашите действия с вашите, те се нуждаят от известно време. Не забравяйте, че вие, като навлизане във вторичния път, са длъжни да отстъпят на всички преминаващи коли. Не очаквайте от други драйвери, че ще забавят и пропускат - да продължат от факта, че всички автомобили ще продължат да се движат със същата скорост и вашата задача е да зададете набор от скорост и предвидим безопасно инжектиране в потока.
3. Потърсете прозорци в потока. Ако движението на пистата е доста плътно, тогава ще трябва да намерите свободен интервал в потока от автомобили. Следвайте пътя, но също така не забравяйте да се огледате и в огледалото за обратно виждане, за да не пропуснете най-сигурния момент. След като сте се преместили, въведете скоростта, с която се движи потокът и след това направете безопасно възстановяване от лентата за ускорение в следващия ред.
4. Оставете само ако сте абсолютно сигурни в безопасността на вашата маневер. Когато забележите свободния прозорец, започнете заминаването до лентата за ускорение. Сега трябва да наберете скоростта, с която се движи потокът. Не освобождавайте околните автомобили от погледа - трябва да сте готови и бързо да реагирате, ако някой пред вас реши да се забави драматично или да се възстанови право в лентата ви.
Част 2 от 2:
Повишаване на подходящите умения за възстановяванеедин. Прочетете "Език на жестовете" на съседните автомобили. Строго говорейки, всички автомобили на главния път ще продължат да се движат със същата скорост и вие сте отговорност да намерите подходящия прозорец в потока и да се интегрирате там, без да създавате извънредна ситуация. На практика се оказва, че всички шофьори се държат малко по-различно, така че е толкова важно да се следи ситуацията и да взема решения, основани на заобикалящата реалност.
- Ако наближаващата машина се забави, тогава това е най-вероятно, това означава, че водачът ви е прескочил и пътува и благодари на човека от инцидента. Същото се отнася и за ситуацията, когато шофьорската кола е ясно преместваща се в следващия ред, освобождавайки ви пътя.
- Ако наближаващата машина не намалява скоростта или дори ускорява, просто го оставете да се движи и продължава да търси прозорец в потока.
- Понякога шофьорите информират за техните намерения жестове.
- Никога не очаквайте други участници в скоростта на скоростта. Всеки е отговорен за себе си и реагира на обстоятелства по свой собствен начин.
2. Дръжте разстоянието отпред и отзад. Вграждане на потока, като се вземат предвид факта, че трябва да се образува достатъчно разстояние между колата и машините отпред и отзад. По този начин вие създавате допълнителен залив от време в случая, ако пред нея има аварийно спиране и ще трябва също да се забавите рязко. Опитайте се просто да синхронизирате скоростта си с потока, така че да не работи, така че бързо да наваксате предната кола или да направите задната светлина.
3. Никога не си отивай внезапно. В никакъв случай не води до целевата лента преди началото на маневра, защото други шофьори може да не ви забележат. Винаги включвайте сигнала за завъртане и, ако е възможно, установете визуален контакт с други драйвери.
4. Не спирайте на лентата за ускорение. Ако потокът е много плътен, и не виждате свободни празнини, може да възникне изкушение да спре. Това не е добра идея, тъй като ускорението от 0 до 90 км / ч изисква твърде много време - стартиране на движението след спиране, ще създадете допълнителна опасност - както за себе си, така и за други участници в движението. Включете сигнала за завъртане, обърнете се, докато скоростта на потока и инсталиране на визуален контакт с водача, пред които искате да възстановите. Най-вероятно той ще ви липсва.
пет. Бъдете снизходителни на други шофьори, които желаят да отидат на пистата. Ако видите, че някой се опитва да отиде на пистата или да възстанови пред вас от ускорението, в потока, след това прескача, това е най-сигурният вариант. Бъдете нащрек и се опитайте да го направите по-лесно лесно с други драйвери: такъв стил на поведение прави трасето по-безопасно за всички участници в движението.
Съвети
- Предоставянето на сигурността на възстановяването е изцяло на вас. Колите, движещи се по магистралата, имат предимство пред вас. Трябва да наберете дебита и да направите безопасно възстановяване!
- Колкото възможно най-скоро, започнете да гледате потока на автомобили, а след това ще увеличите шансовете си да откриете безплатен прозорец и успешно да възстановите там.
- Не разчитайте само на огледалата за обратно виждане и винаги завъртете главата си, защото в противен случай рискувате да не забележите колата в слепите.
- Може да има ситуация, в която трябва да бъдете възстановени в следващия ред. Не споделяйте точно пред носа на колата, който върви отстрани и леко зад. Можете да направите грешка с изчисляването на разстоянието и да вземете инцидент.
- Уверете се, че скоростта ви е достатъчно висока за безопасно възстановяване.
- По време на движението на групата за ускорение не забравяйте да следвате оставащото свободно пространство. Дължината на ускорените ленти може да варира значително, дори в рамките на един и същ маршрут.
- Концентрат и не позволявайте на външен човек да ви отвлече вниманието от маневриране.
- Когато сте поставени в потока, опитайте се да вземете такъв прозорец, така че след възстановяването на свободното разстояние и пред вас, и зад вас сте направили поне един автомобилен случай по дължина.
- Проверете дали е възможно да продължите да премествате лентата, за която току-що сте оставили. В повечето големи градове крайната дясна група е запазена за пътнически транспорт и може да бъде отворен за движение само в определени часове.
- Ако сте нервни, и в колата има пътници, след това ги помолете да се държат трик и не ви отвличат от управлението.
- Ако не успеете да се въздържате към лентата за ускорение, и тя веднага се превръща в лента към Конгреса, след това не спирайте и отидете от пистата. Най-вероятно можете да направите цикъл на селски път, да се върнете към същото отклонение и опитайте отново.
Предупреждения
- Понякога се случва, че заминаването на пистата не е придружено от ускорена група. В този случай можете да видите знака "Peage Road" или "без ускорение". В този случай имате смисъл да забавите движението или дори да спрете, докато чакате подходящ лус в автомобилен поток.
- Внимавайте за ситуацията: автомобилите, движещи се в потока, могат да започнат да възстановяват в ускорена група. Факт е, че често записите на пистата също са конгреси.
- Не забравяйте да включите сигнала за завъртане. Това е най-добрият начин да се докладва на други участници в движението, което ще направите.
- Имайте предвид, че можете да следвате други автомобили, чиито драйвери ще отидат на пистата. Опитайте се да ги освободите пространството за маневриране, възстановяването възможно най-скоро от лентата за ускорение в следващия ред.