Как да си направим кола

Стъпка

2. Изхвърлете газ. Ако имате автоматична скоростна кутия, леко кликнете върху спирачката с левия крак, запазвайки десния крак над педала на газ.

3. Драматично завъртете волана настрани, за която искате да направите дрейф.

4. Вземете ръчната спирачка веднага след завъртане на волана. Задръжте бутона на лоста на ръчната спирачка. Извадете волана, докато спрете. Много по-лесно е на кола с хидравличен агент, тъй като можете да завъртите волана с една ръка.

пет. Крещящ газ веднага щом задният ос започне да се плъзга. Ще почувствате момента на приплъзване от вестибуларния апарат.

6. Когато искате да излезете от дрейфа, подравнете волана и освободете ръчната спирачка. Ако за пръв път освободете спирачката, тогава колата ще спре да се плъзга и започне да се обръща, че може да доведе до крива на кривата или конгрес в кювета!

2. Включете 1 предаване, натиснете газа, докато спрете и натиснете половината от съединителя. Трябва да се държи за приплъзване на задните колела и дрейф.

3. Когато искате да излезете от дрейфа, пуснете педала на газ. Освободете съединителя и в същото време подравнете колелата.

2. След завъртане на волана до края, увеличете скоростта. Ще почувствате това в определен момент, колата ще започне да се разпада в плъзгача. Задните колела ще проникнат в плъзгач, ако описвате гладките кръгове и предните колела на автомобила са постоянно в ангажираност с почвата или асфалта.

3. Оближете съединителя и затегнете ръчната спирачка.

4. Веднага щом задните колела ще пробнат в плъзгането, пуснете ръчната спирачка. Направете плъзгане, както в случая на задвижване на задните колела.

пет. Когато искате да излезете от дрейфа, хвърлете газа, освободете съединителя и подравнете волана.

• Не шофирайте, ако има полиция.
• Не се опитвайте да направите полицейски обръщане на малки автомобили, тъй като те са много лесни за предаване!
• Автомобилите за задвижване на задните колела са много по-добри за плаване. Дрейфът на задвижването на предните колела също може да се извърши, но изисква по-добра съгласуваност на движенията. Ако имате кола за задвижване на всички колела, тичането ще бъде трудно. Ако имате стабилизационна система или контрол на сцеплението - изключете ги, те ще държат колата да се счупи в плъзгане.
• Опитайте да бягате през зимата, на покрит сняг паркинг. Извършете плъзгането на снега по-лесно, отколкото на тревата, почвата или асфалта. Преди да се опитате, уверете се, че около вас има много свободно място.
• Ако държите ръчно направената спирачка твърде дълго, ще развали гума, като направите плосък парцел върху него.
• На автомобил със здравословна вода, не забравяйте да стиснете съединителя, когато ръчната спирачка е спирачка.
• Ако имате предишна кола, можете да поставите дъска или тава. Можете да си купите тави или да поставите нещо добре плъзгане под задните колела и да затегнете ръчната спирачка. Дават газ и завъртете волана - задните колела ще се разкъсат в плъзгането.
• Автомобилите на всички колела са лесни за разрушаване, когато се върнат назад. Просто завъртете волана и рязко натиснете газ.

• Планирането е забавно, но дълго плаване, можете да причините сериозни щети на гумите и скоростната кутия. Ако го направите на границата по време на дрейф, колата ви може да получи сериозни щети. Не забравяйте, ако тялото се държи - колата е неподходяща за употреба.
• Не приемайте плъзгащи се по обществени пътища - можете да създадете инцидент, в който не само ще страдат автомобилите, но и хора. Дрейф само на изоставени сайтове без хора и коли.
• Не се опитвайте да се отдалечите на джипове и микробуси - тези автомобили са много лесни за флип, тъй като техният център на тежестта е много висок. Най-подходящите коли с малък клирънс. Но не забравяйте, при определени обстоятелства (гумата избухне, повърхността е твърде неравна, или прекалено много скорост) всяка кола може да се обърне.
• Не се носете на сухия асфалт, много силно мига диференциал. Сняг или почва ще се подхожда много по-добре.