Как да разменяте местата: 10 стъпки

Перестовските колела са от решаващо значение, когато става въпрос за удължаване на живота на гумите, които сте купили. По време на работа при различни условия на шофиране гумите се подлагат на неравномерно износване. В зависимост от стила на шофиране, разумно е да сменяте местата на гумата на всеки 6000 мили (9700 км), приблизително с всяка втора замяна на петрола. Прочетете, за да разберете как да добавите към вашата арсенална механика Това евтино и лесно пестете пари.

Стъпка

Метод 1 от 2:

Част 1 от 2: Автомобил

един. Вземете Domkrat. Вашата кола е оборудвана с жак, така че можете да замените едно колело наведнъж. Но за да промените местата всички колела, трябва да се вдигнете над земята Цялата кола е изцяло. Най-лесният и най-евтиният начин да го направите, е набор от набор от подкрепа, които струва около $ 30. Не се опитвайте да го правите с няколко жака.

Ако не искате да купувате опори, можете да използвате шлакови блокове. От друга страна, можете да инсталирате хидравличен асансьор в гаража си на стойност няколко хиляди долара.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 2

2. Намерете повърхността с подходящо работно ниво. Предотвратяване на риска от повдигната кола ще бъде нестабилна, можете да работите върху плоска повърхност. Затегнете ръчната спирачка преди започване на работа и блокирайте колелата, които не сте поставили върху опорите, така че колата да не се преобърне напред или назад, докато работите.

Ако пътят отива под наклона или ако няма път за достъп, можете да прекарате доста време, да намерите празно място за паркиране пред супермаркета.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 3

3. Отстранете капачките и разхлабете болтовете за закрепване. Докато колата ви е все още на земята, използвайте клавиша с кръст балон и извадете капачките, за да стигнете до монтажните болтове. След това, с помощта на ключа, разхлабете болтовете, с които колелото се завинтва към оста. Не изваждайте болтовете, просто ги разхлабвайте малко, така че лесно се отвиват, когато вдигате колата.

Отстранете една капачка и я използвайте като контейнер за съхранение на болтове.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 4

4. Повдигнете колата. Използвайте жака, за да повишите всеки ъгъл на машината и след това да зададете опорите. Разгледайте инструкциите, за да ги инсталирате правилно.

Използването на четири подкрепа е най-лесният и най-бързият начин да завършите работата, но някои хора са доста нервни, когато колата е във въздуха. Ако имате само две опори, ще трябва да повдигнете и спуснете колата с помощта на жак няколко пъти, тъй като процедурата изисква да сменяте предните и задните гуми.

Във всеки случай, направете шок от пермутация, преди да премахнете всички колела - това е добра идея.

Метод 2 от 2:

Част 2 от 2: Колела Perestovka

един. Проверете модела на протектора на гумите. Колелата са насочени и неподходящи. Директните гуми имат строго насочен модел на протектора, като правило, с канали, предназначени за отклоняване на водата и пясъка, за да подобрят контрола. Поради тази причина е невъзможно да се сменят насочените гуми от водача и гумата от страната на пътника и, напротив. Неопределените гуми изглеждат еднакво и сменете колелата от страната на водача на пътническите колела абсолютно безопасни.

За насочване на гумите въртене означава, че трябва да разменяте предното колело от страната на водача със задно колело на водача на обратното.
За нецережирани гуми при нормални условия, ротация означава замяна на предното задвижване на задния пътник. Задното колело на страната на водача става предното колело от страната на пътника и двете задни колела се движат в предната част на колата. С тази опция можете да сте сигурни, че правите пълно завъртане на гумите в два подхода и осигурете дългия експлоатационен живот на гумите.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 6

2. Развийте болтовете за закрепване от първото колело, което сте повдигнали и го премахнете. Преобърнете колелото до ново място. Следвайте болтовете и ги поддържайте по-близо до оста, с които са били отстранени. Нишката трябва да бъде еднаква, но като цяло местоположението им трябва да бъде вързано за колата, а не към колелото.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 7

3. Подредете правилно гумите според схемата. Ако вдигнете напълно колата, просто спрете колелата, поставете ги на главините и ръчно затегнете закрепващите болтове.

Ако имате само две опори и те са заети, например, в задната част на колата, тогава ще започнете с факта, че премахвате двете задни колела. Тогава ще трябва да пренаредите задното колело на водача на мястото на колелото на предния шофьор. Повдигнете колата с жак от тази страна, извадете колелото, инсталирайте ново, затегнете болтовете и спуснете жака. След това го прехвърлете предното колело до задната част на автомобила от страната на пътника и t.Д. Продължете да се движите около машината, като промените колелата в съответния ред (съгласно схемата).

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 8

4. Спуснете колата. С помощта на жака, повдигнете всяка страна на колата, докато е възможно безопасно премахване на опорите, и след това след това машината. Преди това се уверете, че колелата са закрепени достатъчно. Трябва да сте в състояние да се върнете назад.

Изображение, озаглавено Завъртане на гумите Стъпка 9

пет. Затегнете болтовете с помощта на балон. Повечето машини са прикрепени към 6 болтове. Когато напълно свалихте колата, затегнете болтовете с помощта на ключа, затягайки един болт, добавяйки четвърт оборот, след това болтпреямо срещу първия, после болт, разположен до първия и t.Д.

Ако имате динамометричен гаечен ключ, можете да го използвате, за да затегнете болтовете с определен момент на въртящия момент (според спецификацията). За повечето автомобили е 108.5 - 135.6 nm. За камиони - 122 - 189.9 nm.

Изображение, озаглавено Завъртаните гуми Стъпка 10

6. Инсталирайте капачките обратно към колелата, като върнете болтовете. Проверете налягането на гумите и ги издърпайте, ако е необходимо.

Съвети

Ротацията на гумите е чудесна възможност за почистване на колела, арки на колелата, както и инспектиране на гумите по темата на скритите дефекти или пробиви. Също така, не съжалявайте за време да инспектирате колесните арки и да почистите всяко устройство за охлаждане на спирачките от боклука.

Предупреждения

Много автомобилни магазини използват пневматично устройство, за да развиват или завъртат болтовете в колата си. Въпреки това, много малък процент от тези семинари не се придържат към препоръките при затягане на съвети и използват повече от 200 nm. Прекалено, силните оцветителни съвети води до факта, че човек с средно големи органи и растеж е изключително трудно да ги развиват.
Когато промените автобуса или пренаредите колелата, не забравяйте да ги блокирате, за да предотвратите движението на автомобила в процеса на работа. За да направите това, можете да използвате средния размер на камък или къса дървена лента (обувка) с равна повърхност, поставяйки я зад или пред противоположната гума. (Ако промените лявото задно колело, е необходимо да блокирате десния фронт и t.Д.Чест