Как да направите велосипедна камера
Само си представете: в средата на 30-километрово състезание за велосипед, внезапно се спънете на един стар ръждясал нокти и прекъснете предното колело. Какво ще стане в този случай: Върнете се в началото и се приберете вкъщи или завършете пункцията и завършете победителя? Ако знаете как да намерите дупка и да наложите кръпка на велосипедна камера, и като предпазна мярка, вземете със себе си най-простия ремонтен комплект на пътуване на дълги разстояния - ще имате възможност да изберете (в края на краищата, в противен случай ще имате възможност имат само една опция).
Стъпка
Част 1 от 3:
Намираме пробиванеедин. Отстранете колелото от велосипед. Първото нещо, което трябва да се направи в случай на пункция на колелото е да премахнете повреденото колело. Проверете колелото отстрани, в центъра, където иглите се събират. Ако имате колело Wheelsentrich (прилича на малък лост), повдигнете го и завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да отслабите скобата. След това изключете спирачките, преместете спирачните накладки от ръба (ако имате спирачки за пътуване) и извадете колелото.
- Ако имате пункция на задните колела, ще трябва да се справите с превключвателя на веригата и скоростта. Разхлабете веригата, като превключите към най-малките звезди. Разхлабете скобата, като отвикнете ексцентрична или гайка, която държи колелото. Ако е необходимо, издърпайте задния превключвател ("крак" с малки ролки, през които веригата преминава) и отстранете веригата, ако ви пречи да отстраните колелото.

2. Използване на редактиране, премахване на автобуса. След премахване на перфоралното колело, извадете външната гума. В този случай използвате траен лост. Някои велосипеди се продават специални малки инструменти - инсталация. Ако използвате инсталацията или други инструменти, премахвате гумата, бъдете внимателни и не хванете камерата, като го повредите още по-силни. Не можете да премахнете гумата от ръба изцяло, оставяйки един ръб на гумата на ръба да улеснят обратното събрание в края на работата.


3. Намерете място за пункция. След изваждането на автобуса, извадете течащата камера и определете мястото на пункцията. Това може да бъде направено по различни начини и някои от тях са изброени по-долу:





4. Поставете пункцията в камерата. Проучванията могат да бъдат изненадващо малки. Ако сте намерили пункция - не го губите! Креда привлича кръст с център в обект за пункция. Ако залепите дупката - направете марка доста голям, така че да може да се види след като се приложите.
Част 2 от 3:
Затворете пробиванетоедин. Извличане на чужди тела от пункция. Намиране на пункция, проверете дали тя може да стане причина: стъклени парчета, остър камък и t.Д., или дупката се появи като следствие - пункцията ще бъде подобна на пътеката на змийската ухапване, но няма да има външни обекти.Внимателно инспектират обида на гумите и ръба - няма изпъкнали (изпъкнали) елементи, и ако има - премахнете ги. В края на краищата, не бихте искали да получите нова пункция на същото място поради факта, че сте искали причината за първата пункция?

2. Ако е необходимо, пясъчната повърхност около пункцията. Други начини се използват по различни начини: за някои имате нужда от лепило, за други - не е необходимо - за някаква повърхност, от която се нуждаете за пясък, докато други и така без проблеми са обвинени към повърхността на камерата. Вижте инструкциите за вашия ремонтен комплект. Ако се изисква за пясък, с малко парче шкурка, почистете повърхността на малко по-голям от размера на пластира. Провизирането на повърхностната грапавост може да бъде подобрена самозалепваща способност на някои видове лепило .

3. Приложете пакета. След това прикрепете заплатата върху пункцията съгласно инструкциите, свързани с ремонтен комплект. За някои последствия трябва да се изисква лепило, някои са самозалепващи се. Втората опция е по-удобна, но се счита за по-малко надеждна. Основните принципи на използване на двата вида плащания са дадени по-долу. Ако инструкциите за вашия ремонтен комплект се различават от тези инструкции - следвайте инструкциите.



4. Разберете, че понякога е по-добре да замените камерата напълно. Ако камерата е силно повредена, по-добре е да не губите пластира, вместо това просто да замените камерата нова. Камерите със сериозни щети, дори и с тръбопроводи, могат да преминат въздух, така че ще бъде по-мъдър, за да се направи пълна замяна. За щастие, ако имате нова камера, процедурата за замяна не е твърде сложна. По-долу са някои признаци, че наличието на което показва необходимостта от замяна на камерата:
Част 3 от 3:
Обратно колелоедин. Инсталирайте камерата в автобуса. След залепване на пластира на колелото, внимателно поставете ремонтираната камера в кухата част на гумата. Ще бъде по-лесно да изпомпвате камерата леко и да поставите един ръб и след това да попълните останалата част от камерата. В края проверете дали камерата не излиза за ръба на гумата.
- Не бъркайте - поставете камерата в гумата така, че въздушният клапан да е насочен навътре (в посока от гумата), така че по-късно да изпомпвате камерата.

2. Вземете гумата и камерата обратно в ръба. След това, с помощта на големи пръсти, подхранвайте гумата (с частично изпомпвана камера) обратно към ръба. Кликнете върху външния ръб на гумата, така че да премине през ръба на металния ръб и фиксиран. Внимание, не прави правилно камерата между автобуса и ръба. За да фиксирате последната част на гумата, може да се нуждаете от монтаж или друг инструмент, защото понякога се случва не толкова лесно.

3. Постепенно изпомпва камерата на нея "Шега" на място. След това вземете ръчна или автоматична помпа и започнете да изпомпвате камерата. Люлка не е твърде драстично, така че камерата да може да разпространява и "Sit" на място в гумата.Когато напълно изпомните камерата, опитайте се да стиснете автобуса, като проверите плътността му. След това оставете велосипед за няколко минути и след това отново стиснете автобуса. Ако е същото твърдо, както при първия чек - сте готови да продължите пътуването!

4. Инсталирайте колелото на мотора. Почти приключвате: можете да върнете поставянето на местата, да го консолидирате с ексцентрични или ядки, свържете спирачките - и можете да се движите по пътя (ако, разбира се, не сте работили със задното колело - в това случай трябва внимателно да започнете веригата на зъбното колело). Първо отидете внимателно, докато не почувствате, че пластирът се държи добре, а след това можете да вкарате обичайните си темпове!

пет. Ако е възможно, купете резервна камера. Заплатата за камерата са удобни, но не вечни. Patchwork - отлична опция да излезете от гъстата, ако ударите колелото, и няма резервен, но не е твърде надежден като постоянно решение. Въпреки че висококачествените плащания на надеждност се приближават до надеждността на нова камера, някои пластири могат да преминат въздуха буквално веднага след залепване или да изпълняват чисто като временна мярка. Новата камера няма да замени нищо, така че в случай, че си струва да се закупи нов фотоапарат, така че да е в ръката ви, ако изведнъж се случи друга пункция.
Съвети
- В някои камери има специална течност, която запълва дупката, която автоматично елиминира пункцията. Но понякога този метод не работи. Единственото нещо, което можете да направите в този случай, е да извадите камерата и да изпомните въздуха, за да стиснете течността от камерата. Ако не излезе - почистете мястото на пункция от боклука, той може да работи и течността да запълни пункцията. Ако всичко се случи - инсталирайте камерата на място, го изпомнете и отидете по-далеч. Ако не се наблюдава течност - е време да залепите обичайния кръпка.
- Самозалепващи се пластири, като правило, не дълго, тогава те започват да преминават въздуха. Patchworks, които са прикрепени с лепило, химикал "заварен" Към повърхността на камерата, което ви позволява да избягвате пропускливост на въздуха.
- Лепилото, което отива в комплект Remklectheet, е безопасно за кожата, не се притеснявайте, ако го докоснете.
Предупреждения
- Така че да не пронизваш камарата - вероятно е остър. В случай, че този обект, заседнал в камерата - бъдете внимателни, усещане на камерата.
Имате нужда
- Ремонтен комплект
- Помпа
- Гаечен ключ (ако колелото не е на ексцентричното)
- Монтиран