Как да овладеят двойния съединител

Разкриването на двойно съединител се използва широко в момент, когато в редукторите нямаше синхронизатори и съединителят не може да вземе първия път. Днес тази техника се използва в света на автоматичните състезания, защото ви позволява значително да увеличите ефективността на намаляването. Ако се интересувате да научите как да се превърнете в разкриването на двойно съединител, без да правите насилие над кутията и спирачките, прочетете.

Стъпка

  1. Изображение, озаглавено двойно съединител сноси стъпка стъпка 1
един. Научете в какви ситуации има смисъл да се приложи двойно разкриване на съединителя. В дните, когато сред колите имаше шумни скоростни кутии, притежаването на тази техника беше задължително за всички шофьори, защото без това умение беше лесно да се справим с предаването. На всяка модерна кола можете да превключвате и нагоре и надолу, стискайки само веднъж, но намаляването на прехвърлянето все още не е толкова гладко, а оборотът се увеличава. Във всеки случай, има най-малко две цели, за да се постигне, което можете да се нуждаете от разкриване на двойно съединител върху машина с ръчна кутия.
  • За постигане на гладкост на превключването, особено когато скочите през предаването. Например, ако обвинете завъртането и не искате да злоупотребявате със спирачки, тогава можете да преминете към четвъртия веднага на втория. С такова намаление с един клип съединител, предаването обикновено се изпъква с някаква криза.
  • За да разширите експлоатационния живот на синхронизаторите на скоростната кутия. Когато се появи превключването, кажете, с третата към втората, след това, докато крайният отговор на синхронизаторите на второто предаване трябва да мине за известно време, а предавките няма да се поберат най-добре. Но ако компетентно превключите с двойно натискане, тогава предаването се превръща гладко, а синхронизаторите ще бъдат повече.
  • Изображение, озаглавено двоен съединител надолу понта стъпка 2
    2. Намерете празна площ с достатъчен размер. Практикуването на най-доброто на такива места, където движението изобщо е много слабо или отсъстващо. Въпреки факта, че разкриването на двойния съединител не е Бог на новините, който науката е, обаче, мислете за сигурността и минимизирайте риска от възможни инциденти, докато все още сте усвоили.
  • Изображение, озаглавено двоен съединител сноси стъпка 3
    3. Започнете с ниски предавки. Говореше, например, на третия и изходен съединител, както преди обичайната промяна на предаването. Докато не сте направили нищо ново за себе си.
  • Изображение, озаглавено двойно съединител сноси стъпка 4
    4. Понижаване на съединителя, включете неутралните и след това освободете съединителя. Сега се търкаля със скорост от около 40 км / ч, кутия - на неутрално положение.
  • Изображение, озаглавено двоен съединител сноси стъпка 6
    пет. Кликнете върху газа, за да увеличите скоростта на двигателя - кутията все още си струва неутралната. Трябва да постигнете революции, които леко ще надвишават стойността, за която двигателят ще бъде разгънат на намаленото предаване, което ще включите. Така ще помогнете на предаването, изравнийки оборота си с оборота на двигателя.
  • Да разберем тази идея, представете си какво ще се случи, ако преминете към третата към втората, както обикновено, с едно натискане на съединителя. Се обръща рязко? И идеята е в това, което: е необходимо двигателят да бъде разгънат почти до същите високи революции, които ще бъдат след превключване, преди този превключвател. Тя значително ще намали напрежението на преносните елементи и ще удължи живота си.
  • Image озаглавен двоен съединител надолу стъпка 7
    6. Освободете газ, acclix отново. От тук, името "двойно освобождаване": преди да се включите надолу, кликнете върху съединителя за втори път.
  • Изображение, озаглавено двойно съединител Стъпка стъпка 8
    7. Превключете лоста за скорост от неутрално за редуциране.
  • Изображение, озаглавено двойно съединител сноси стъпка 9
    Осем. Освободете съединителя по-бързо от обикновено. Това е всичко, вие сте преминали с разкриване на двойно съединител. Първо, влак на ниски предавки и при ниски скорости. Когато най-накрая хванете последователността, започнете да увеличавате скоростта и скоростта на движение с двоен клип.
  • Въпреки че основната техника е доста проста, може да отнеме известно време. Ако сте сериозно заинтересовани от състезания, изучете техниката "петата-чорап", която ще изисква много време да овладеят, но се основава на една и съща проста идея.
  • Съвети

    • Да научите тази техника, както би трябвало - да тренират, тренират и обучават отново.

    Предупреждения

    • Ако наскоро срещнете ръчна скоростна кутия, по-добре е да отложите развитието на двойно притискане по-късно.
    Подобни публикации