Как да фиксирате спирачката с велосипед

На велосипеда заседна спирачката, като ви лиши от способността да се вози? Когато спирачките се залепват или постоянно се придържат към колелото, има няколко техники, с които можете да ги поправите. Най-прости начини за коригиране на най-често срещаните проблеми на спирачките: проверка на състоянието на спирачните накладки, лубриканта на спирачните лостове и регулиране на спирачните пръти. Ако разбивката на спирачките ще бъде по-сериозна, може да се наложи да се обърнете към сервизния център или дори да замените спирачната система.

Стъпка

Метод 1 от 3:

Решение на основните проблеми със спирачките

един. Уверете се, че не сте носят спирачни накладки. Износените спирачни накладки постоянно ще се плъзгат, независимо от вашите опити за конфигуриране. Ако спирачните ви са достигнали 6 мм широк, тогава трябва да ги замените. Подложките трябва да бъдат монтирани под ъгъла на конвергенцията, така че ръбът на главата на подложките да докосне колелото, когато леко натиснете спирачния лост.

2. Проверете състоянието на фланеца на спирачките. Някои спирачни накладки от колелото има изпъкнал фланец. Ако подложката е външна до фланеца, той може да започне да се придържа към ръба.

Нарежете излишък от фланец. Ако фланецът на спирачките излиза прекалено много, изрежете го с острие, така че колелото да може свободно да се върти. Уверете се, че не намалявате фланеца повече, отколкото ви е необходимо, в противен случай спирачките ще спрат да работят!

3. Смажете спирачните лостове. Спирачната система има шипове, които са фиксирани с различни елементи. Ако спирачките започнаха да работят стегнато, опитайте да смажете скрепителните елементи на спирачните лостове. Отделете маслото на всеки шпилка. За да получите най-добри резултати, използвайте леко масло масло или специално смазване на велосипеда. След като смажете спирачните лостове, спирачките трябва да работят толкова бързо, колкото преди.

Не смазвайте самите спирачни накладки, въртяща се части на спирачната система и джанти. Тя може да повреди спирачките и факта, че просто не може да се забави в подходящия момент!

Метод 2 от 3:

Настройка на спирачните ленти

един. Проверете състоянието на спирачните кабели. Ако спирачните лостове са в ред, и спирачните накладки не прилепват колелото, тогава проблемът може да бъде в спирачните пръти.Този проблем може да бъде решен самостоятелно, без да има достъп до механиката. Въпреки това, ако имате затруднения, свържете се с услуга за помощ.

2. Регулирайте дължината на спирачните кабели, за да увеличите триещите спирачки. Вероятно регулиране на дължината на спирачния кабел ще бъде най-важната задача за вас, когато ремонтирате спирачките. На обичайния велосипед той може да бъде направен без специални инструменти. Трябва само да включите регулиращия винт, разположен в края на кабелната плитка. Регулиращ винт за спирачките V-спирачка обикновено се намира на спирачния лост на мястото, където спирачният лост излиза от спирачния лост.

3. Смажете спирачните кабели. Вземете аерозолна смазка с тръба. Напръскайте кабела на лубриканта на мястото, където влиза в спирачния лост на регулиращия винт (обикновено се намира в долната част на лоста). Използвайте леки смазочни материали с тесен спрей (например, смазване "3 в 1") Или закупуване на специален лубрикант за спирачни пръти в магазина, където се продават резервни части за велосипеди. Нанесете внимателно грес, тя не трябва да бъде твърде много.

WD-40 или друг индустриален разтворител ще спомогне за измиване на стария лубрикант от кабела. Когато WD-40 се изпари, само умерено количество смазване ще остане на кабела.

4. Отстранете плитката от кабели. Ако кабелите все още са плътно движещи се, опитайте се да премахнете пластмасовата плитка от тях. Първо освободете скобите, като държите въжето от регулатора на спирачката или спирачния лост. След това дръпнете кабела в обратна посока. Ако сте извадили пъстра кабел, използвайте аерозолния разтворител или същата wd-40 за измиване на празна тръба от плитка всяко замърсяване. Леко смазвайте самия кабел с консистентен смазка или машинно масло. Накрая, върнете кабела на място, ако не е повредено.

Поставете на плитката кабел и го поставете в същата скоба, от която сте го взели.

След това проверете количеството "Безплатно пътуване" - разстояние, че спирачният лост преминава, преди спирачката да се задейства. Затегнете скобата на кабела в тази позиция, когато спирачните накладки ще бъдат разположени на разстояние около 6 mm от ръба на колелото, когато спирачният лост е сканиран.

Метод 3 от 3:

Извършване на по-сложна спирачна ремонт

един. Източете и актуализирайте спирачната течност. Това се отнася само за велосипеди с хидравлични спирачни системи. Ако имате хидравлични спирачки, тогава трябва периодично да се слеете и да замените спирачната течност.

Проверете дали в новата спирачна течност няма голям брой въздушни мехурчета. Въздушните мехурчета могат да доведат до лошо качество на спирачките.
Никога не използвайте вазелин като спирачна течност, ако е казано, че се казва, че прилага специална спирачна течност. И обратно, ако ръководството каза вазелин, не използвайте други видове спирачни течности. Ако последният път сте актуализирали спирачната течност, сте смесили два различни вида спирачни течности, тогава тя може да бъде причината за вашите проблеми с спирачката.

Изображение, озаглавено фиксиране на велосипедни спирачки Стъпка 9

2. За да получите конкретни инструкции, вижте ръководството за велосипеди. Има няколко вида хидравлични спирачни системи, които се различават леко един от друг. За инструкции стъпка по стъпка за обслужване на спирачките вижте ръководството за обучение на велосипеда. Ако нямате ръководство за употреба, опитайте се да определите вида на хидравличните спирачки на вашия велосипед и след това да намерите инструкции в интернет. Ако имате затруднения с това, помислете за контакт с сервизния център.

3. Регулиране на контролерите на спирачките (спирачни щепсели). Регулаторите на спирачните накладки са елементът на спирачната система, която притиска спирачните накладки към пръчката на колелото. По-долу говори за това как могат да бъдат конфигурирани.

Развийте спирачните накладки, разположени от вътрешната страна на спирачния щепсел директно в колелото. Спирачният блок е малко парче гума, която е прикрепена в долната част на спирачния щепсел и в спиране влиза в контакт с колелото.

Регулирайте спирачните щифтове, така че спирачните накладки да са разположени на разстояние 3-5 mm от ръба на колелото.

Затегнете подложките. Превъртете през колелото на велосипеда без натоварване, за да проверите спирачките. Ако е необходимо, отново регулирайте регулаторите на спирачките.

Изображение, озаглавено фиксиране на велосипедни спирачки стъпка 11

4. Механика за контакт. Ако никой от горните методи не работи, по-добре е да се обърнете към професионалист, който със сигурност ще може да поправи спирачките. Опитайте се да намерите специализиран център за велосипеди или механик с добра репутация.

Преди да се свържете, прочетете обратна връзка за работата на съответната организация или конкретен специалист. Трябва да сте сигурни, че на мястото, където се отнасят, ще можете да помогнете.

Съвети

Прочетете повече информация за това как Ремонт на велосипедни спирачки.
С указанията за управление на велосипедните спирачки могат да бъдат намерени тук.

Предупреждения

Никога не забравяйте незабавно да върнете спирачката на място след инсталирането на колелото на велосипеда.
Преди да отидете навсякъде на велосипед, не забравяйте да проверите спирачките.