Как да сменим напречна стабилност стабилна стабилност

В инсталацията ще обясним как да заменим напречната стабилност стабилна стабилизация - елемент на автомобилно окачване, което често е бегром за шум по време на приемането на позицията на ъгъла и по времето, когато колата "Ножици", Или когато колата разчита на страната, която е лоши ръкави на пантата.Забележка: Тази информация и снимки са направени с кола "1996 Nissan Maxima" на предното колело от водача. Други превозни средства могат да изглеждат различни или да имат други изисквания, проверете ръководството за обслужване.

Стъпка

един. Разхлабете ядки на колела. Разхлабете ги малко, но не извадете напълно.

2. Повдигнете върха на колата. Ще трябва да вдигнете колата от жака, поставяйки жака под лоста за окачване, така че да притиска суспензията и да отстрани напрежението от пантите. (Вижте ръководството за правилно приложение и безопасност на жака приложение)

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 3

3. Отстранете ядките и колелото.

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 4

4. Определете лошата панта Лоша панта:

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 5

пет. Извадете гайките, като държите напречната стабилност стабилизатор устойчиво напречно положение.Ще трябва да вземете шахтата от дъното под линията на дъжд - например чифт изцедени вокали са затворени с клещи. Можете да използвате клавиша за край на гайката и ключа върху гайката, която е от другата страна на суспензията (виж. рисунка).

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 6

6. Инсталирайте нова панта. Просто поставете първото начало, а след това горната част. Не забравяйте да инсталирате същата панта като оригинал - втулките влизат в контакт с стабилизатора - отгоре: ядки, метални шайби, втулки, напречна стабилна стабилна, втулка, метална шайба. Nizhny пантата е просто гайка, точка на монтаж, гайка по-малка. В тази снимка виждате нова панта, моля, обърнете внимание, че горната ръкав / шайба / гайка все още не е инсталирана и всичко това трябва да бъде затегнато.

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 7

7. Затегнете ядките. Когато затягате гайките, ще трябва да използвате крайния гаечен ключ на дъното на голямата гайка, регулирайте гаечния ключ върху по-малка гайка. Не забравяйте да използвате правилните размери, така че те да не са повредени. В най-горната част крав и заместник трябва да бъдат фиксирани така, че валът да не се върти.

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 8

Осем. Стиснете втулките около половината. Долната част трябва да бъде затегната, така че две ядки от двете страни на монтажната точка да не са имали реакция.

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 9

девет. Сменете колелото и изпъкналата гайка. Направи го след като всичко е затегнато на пантата, уверете се, че имате всички необходими инструменти .

Изображение, озаглавено Промяна на бар Link Стъпка 10

10. Да завършим работата.

Съвети

Ако имате някакви проблеми с отстраняването на гайката по време на извършителя на напречната стабилност, можете да опитате проникване на масло, замръзващо решение и t.Д.
Ако не сте сигурни, моля, въведете вашите автомобили!
Подгответе се - организирайте и събирайте инструментите си, така че да са в ръката ви - гнезда, ключове, чук и. T.Д., В този случай можете да работите бързо и да не отидете на "лова" за инструментите.

Предупреждения

Не позволявайте на децата, докато колата се повдига!
Тази информация и снимки са направени с кола "1996 Nissan Maxima". Други превозни средства могат да изглеждат различни или да имат други изисквания, проверете ръководството за обслужване.
Защита предимно! Тези стъпки ще изискват от вас да повишите колата си от земята. Трябва да следвате подходящите изисквания за безопасност за работа върху превозно средство и при повдигане на автомобил (например повдигане на колата от jackt и t.Д.) Ако не сте сигурни, моля, предоставете вашите професионалисти на автомобили.
Бъдете много внимателни, когато работите в тази област - трябва да внимавате да не повредите компонентите на спирачките, като спирачни маркучи, и не са навес на смазочни материали (проникващи масло), за да спирате компонентите / линиите / ротора / подложки и др.Д.
Носете подходяща защита - защита на очите, особено при използване на режещи или шлифовъчни инструменти. Защита на ръцете в случай, че ръцете ви се плъзгат.